Крутит, но не заводится 2,9

[Темыч084]

LEVA, А спираль подогрева горит перед пуском на приборной панели?

А ежели не загарается это, что значит? у меня подобное было, когда с воздухом в системе первый раз столкнулся. С утра ключ повернул, а спираль не зажглась! Насторожился (крутить стартер не стал) ключом туды сюды, но результат тот-же. полез к груше показчал, затем ключ на старт и о чудо спираль загорелась и машина завелась. Может у кого тоже так бывало?

[Leva 29]

А ежели не загарается это, что значит?

Дак она и заведется без этой лампочки , если на улице +20 .

[Staska]

заметил когда заводишь лампа накала свечей загорается и гаснет,а вот вопрос - лампа иммобилайзера машинка с ключиком должна гаснуть или она гаснет когда заведешь, а то она у меня вместе с чеком горит и не гаснет

Должна загораться при включении зажигания, и гаснет когда заведется, либо гаснет через 30 секунд как начала гореть (позже уже не завести, выключать включать зажигание заново). А чек должен гаснуть через 3-5 секунд после включения зажигания.

[БОНДЫЧ]

А ежели не загарается это, что значит?

Если лампочка-спиралька у 2.9 не загорается, либо мигает на заведённом двс - возможно барахлит реле (справа висит около блока предохр.).

[Leva 29]

Должна загораться при включении зажигания, и гаснет когда заведется, либо гаснет через 30 секунд как начала гореть (позже уже не завести, выключать включать зажигание заново). А чек должен гаснуть через 3-5 секунд после включения зажигания.

У меня вот что получается, загорается спиралька , через некоторое время гаснет, начинаю я крутить стартер лампа (машина с ключикам и чек ) горят  и  машина не би-би. Посмотрите люди добрые когда когда гаснет лампа иммобилайзера.

[Gennadiy KZ]

LEVA29 вообще ЧЕК должен погаснуть после включения зажигания через секунд 10, а вот машинка с ключиком после того как машина заведется. Помоему так.

[PuzA]

Да все верно, чек горит не спроста!, а иммо потухнет как заведется!

[Staska]

У меня вот что получается, загорается спиралька , через некоторое время гаснет, начинаю я крутить стартер лампа (машина с ключикам и чек ) горят  и  машина не би-би. Посмотрите люди добрые когда когда гаснет лампа иммобилайзера.

Leva 29, ну я же написал: включаешь зажигание и 30 сек лампа с ключиком будет гореть. После потухнет и машину уже не заведёшь, опять выключать зажигание. А если завел машину в эти 30 сек, то сразу потухнет после заводки.
А чек должен гореть при включенном зажигании всего 3-5-10 сек, не больше. Дальше тухнуть. Если зажигание включить, затем выключить и опять сразу включить, то чек вообще просто моргнёт и всё.

[Leva 29]

Спасибо, понял.

[Алексей Арх]

Leva 29, чего то Вы буксуете на месте, то вроде в сервис машину отправляете, то вроде ремень проскочил, то снова заводите и чего-то ждете.

[Leva 29]

Leva 29, чего то Вы буксуете на месте, то вроде в сервис машину отправляете, то вроде ремень проскочил, то снова заводите и чего-то ждете.

Да что тут буксовать однозначно она покатиться к доктору, просто про иммобилайзер начитался и решил просветиться .

[Vovan-smol]

Leva 29 готовься к тому, что тебе говорит Валерий(69). Для нашей топливной другого не дано.

[akan74]

Неровная работа на холостом ходу после прогрева, периодически тупит при езде, неполное сгорание топлива (дымит, воняет) при новых, прописанных форсунках, новом фильтре, промытой топливной системе, рабочем ТНВД, новом ДМРВ: один из вариантов- забитый катализатор-сажеуловитель.....

[perov sergey]

Попробуй проверить клапан EGR(дожига отработаных газов).Уменя была токая пробема,воняло аж в салоне.Прогарел.

[pei44]

Отогнать тем, кто соображает в дизелях и имеет опыт регулировок. Выставить все углы!