Скорость - Обороты двигателя

[memph1s]

Ребят такой вопрос, у меня терик 2.5 на механике. Движок откапитален 15000 назад,  больше 80 не ездил всё это время и на обороты не обращал внимание, а сейчас когда ехал по трассе заметил, что на 5 передаче при 100км/ч где-то 3100 об/мин и машину как-то трусит немного, сбрасываю до 80 не трусит... В чём может быть проблема и нормальные это обороты для 100 км/ч ?

[Oleg1972]

Для 2.5 на мехе нормальные. Но продолжай ездить 80 км.ч. 3100 для d4bh многовато. Можно конечно дать и больше, но кратковременно.

[андрей82]

memph1s,я после капиталки проехал 1000 км на скорости не более 80км/ч. сменил масло. и уже крутил движок
до 4000 об\мин, скорость где-то 140км/ч.(но я еще подгонял по весу поршня и шатуны), Еще могу сказать что максимальные обороты тнвд у нас по паспорту и тех. характеристикам 2000 об\мин. оно в обозначении тнвд записано NP-VE4/10E2000RNP48.
Следовательно тнвд может обеспечить нормальную работу двигателя до 4000 об/мин,
И ни чего не колбасит.
И генератор на верху стоит

[memph1s]

Просто раньше у меня по трассе при 120 было 3200 помойму или 3500... А щас я боюсь что до 120 не разгонюсь даже =(
Помойму ~3100 оборотов при 100 км/ч это не норм... Но вот в чём проблема не понятно, у нас сервисов нет нормальных... И ехать искать где с меня покачают деньги не хочется =(  Мастеров нормальных почти нет, особенно по мотору и топлевной 

А после капиталки я около 2-2.5 тысяч ездил до 70, спокойно обкатывал обороты выше 2500 не поднимал... Когда капиталил мотор сказали, что форсунки скоро надо будет менять де-то тысяч 5 назад вылезла ошибка по форсункам, лежат на замену уже, но пока не меняю... Пробег сейчас 235000, может турбина устала потому, что мне кажется, что тяга не та уже... Да и расход вроде поднялся...

[андрей82]

memph1s,

вылезла ошибка по форсункам

а вот это как на механической форсунке они ошибку выявили - экстрасенсы наверное  
при 140км/ч обороты где- то около 3800-4000 об/мин на 5 передаче.
Уменя турбина, тнвд и форсунки и гбц перебраны или новые.

[memph1s]

Я не понимаю в этом, мне сказали что ошибка с форсунками как-то связана...
Но вот видишь у тебя при 140 - 3800-4000, я до 140 даже не разгонюсь и боюсь представить скоко оборотов будет...
Что-то у меня не так... Это же не норма когда при 100км/ч около 3100 оборотов и машину трухает...

[андрей82]

Это же не норма когда при 100км/ч около 3100 оборотов и машину трухает...

вроде бы так, сейчас не помню.

машину трухает...

а это как понимать другими словами опиши?

[Solomon]

у меня при 3000 об. 100 км/ч, новая турбина, машину новую некогда не эксплуатировал поэтому сравнивать не могу. нужно спросить у кого новый движок и какие параметры у них! а так у большинства 3000 на 100...   

[Daeron]

у меня при 100 км - 2100... мне кажется для пятой передачи 3000 это очень много

[memph1s]

Ну у тебя автомат... А трухает инными словами едешь 80-90 машину по ровному асфальту едет плавно, от 100 начинает машину как буд-то трусить, как сильная вибрация по всей машине... На руле даже чувствуется..

[vova22]

надо еще учитывать у кого какая резина стоит... тоже немаловажный фактор.

[vova22]

так если тя трухает  подвеску надо патрошить...

[Daeron]

вот темку нарыл на http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=283199

[олег535]

У меня 85-95км/ч трясет нещадно- быстрее все ок. На балансировку не похоже (слишком сильно трясет).
Все что можно и нельзя  перебрано или заменено.

[1zmei]

Ну у тебя автомат... А трухает инными словами едешь 80-90 машину по ровному асфальту едет плавно, от 100 начинает машину как буд-то трусить, как сильная вибрация по всей машине... На руле даже чувствуется..

Автомат или механника неимеет принципиального значения .Разница невелика порядка 100-200 об на 100км. должно быть примерно 2100-2300.А 3100 это говорит о том что у него невключается овердрайв или пробуксовывает бублик . но может врать спидометр или тахометр. Уменя на 3100 примерно 120-130