Замена масла в раздатке

[Daeron]

у товарища был опыт езды около года с заклинившим насосом. По лесам гоняет часто, в грязи не очень(раздатка тод), так обошлось заменой только двух фрикционов( корзина местами ржавая была), а тут какое-никакое, но масло! Думаю долго протянет, а шестерни и цепь дороже клач-пакета.

[Noks1]

а тут какое-никакое, но масло!

ты думаешь корейцы что то не договаривают ))))))))

[Daeron]

конечно!) но к зиме я бы не менял на полусинтетику - густовато по утрам))) Хотя сальники не потекут... одни плюсы

[Sergeste]

а тут какое-никакое, но масло!

Так и запишем в мануале и рекламных роликах: рекомендации по обслуживанию "Белорусских раздаток" (с):
можно заливать (и намазывать) в неограниченном количестве всё, что зовётся «маслом» или "салом". Срок действия, ресурс и пробег ничем не ограничены, замена больше уже никогда не потребуется - мы позаботились о том, что о вашей раздатке вы уже забудете навсегда! (с).
 

[Daeron]

ну шестеренки точно ходить будут вечно... кстати, судя по нику "Гоги" - не только "беларуских раздаток")))

[pei44]

К стати, народ я тут озадачился заменой ATF в АКПП, ну заодно и в раздатке. Начал искать где приобрести "жижу". С момента приобретения Терика пользуюсь маслами ENEOS, обычно приобретал в Техкоме на Варшавке. Заехал туда, но цены как то не очень способствуют своевременному ТО. Начал искать что залить побюджетние и что то сподвигло зайти на официальный сайт ENEOS, а там оказалось у них есть интнрнет магазин с очень привлекательными ценами. Заказал 20 литровую банку ATF, заодно 2 банки по 4 литра масло в двигатель, ну и банку масла для мостов. Самовывоза у них нет. Доставка по Москве 400 руб. В другие города отсылают транспортной компанией.
Всё выше написаное к рекламе не имеет ни какого отношения, я просто делюсь информацией с одноклубниками!

[Kulek72]

Заходил на сайт Зика, цены низкие, смотрю где можно приобрести (филиалы по продаже масел по ценам производителей), звоню в филиал и фига Вам а не цены от производителя. Спрашиваю почему на сайте такая цена, а по телефону Вы мне другую говорите, ответ как всегда прост: не успели обновить цены на сайте.

[Sergeste]

у товарища был опыт езды около года с заклинившим насосом. По лесам гоняет часто, в грязи не очень(раздатка тод), так обошлось заменой только двух фрикционов( корзина местами ржавая была), а тут какое-никакое, но масло! Думаю долго протянет, а шестерни и цепь дороже клач-пакета.

ну шутки шутками, но мы ж тут в конце-то концов не в теме "анекдотов" )
поэтому лишь имхо:
Если все ж таки серьезно на это дело взглянуть, то – поскольку раздатки существуют ….давно… то и сей вопрос давно уже обсасывается )))) и вариантов применимых - и реально таки разным народом повсюду применяемых - целых три: моторное, трансмиссионное типа GL-4,5 для редукторов и гипоидных передач или АТФ. И если вдруг захотелось послать подальше прямые и четки указания производителя о выборе «масла», то – имхо – исходить стоит из таких представлений:
дело совсем не только в одних фрикционах. И Раздатка состоит не только из одних шестерен и фрикционов. И выбор зависит также от типа трансмиссии в раздатке. а тогда и поэтому:
- если трансмиссия цепная, да тем более с "мелко- и много- звенной" )) цепочечкой ))
- если в составе есть всякие типа игольчатые подшипники и прочие мелкие деталюшки, требующие смазывания, а для этого «глубокого» и «мелкого» проникновения до них,
- если есть муфта, да и тем более с фрикционами в придачу
- если есть насос (да еще тем более и с фильтром)
В таком случае оптимально, разумно и в конечном счете экономно )) – для хорошего проникновения «масла» и надежного сбалансированного смазывания всех этих поверхностей применять АТФ. Более «плотное» моторное и еще более «плотное» трансмиссионное для редукторов хороши для, например шестерен и валов, но уже похуже по равнению с АТФ для мелких звеньев цепи, планетарки, и даже уже вредны для муфты и фрикционов, и для насоса (рассчитанного только на "жидкую" АТФ) а когда забьется и перестанет качать насос, все совсем перестанет смазываться, тогда «круг замкнется» в преждевременную необходимость разбора-ремонта-замены раздатки...

[Виталя]

ну шутки шутками...
...плотное» моторное и еще более «плотное» трансмиссионное для редукторов хороши для, например шестерен и валов, но уже похуже по равнению с АТФ для мелких звеньев цепи, планетарки, и даже уже вредны для муфты и фрикционов, и для насоса (рассчитанного только на "жидкую" АТФ) а когда забьется и перестанет качать насос, все совсем перестанет смазываться, тогда «круг замкнется» в преждевременную необходимость разбора-ремонта-замены раздатки...

Sergeste, 
Все уже давно обсуждено и предписано-рекомендовано производителем авто.
Но всегда найдется НО, который спросит: а можно залить нигрол в раздатку?
Сразу отвечу: можно! Но только один раз, а потом крупный и глобальный ремонт раздатки!
Написано, что лить, сколько и куда., для чего задавать глупые вопросы типа: а можно налить это или то.

[roman881]

Привет всем.Сегодня наткнулся на вот такое масло для раздатки тод от соренто(они же вроде как одинаковые?) .В нашу раздатку льется декстрон 3,а на соренто декстрон 3 льется в ест.Где истина?Кто что думает по этому поводу?

[kamon]

roman881, Не думаю что есть разница. Суть одна у коробок, просто функции у них разные. Тоже собираюсь менять все масла...уж пора.

[roman881]

Вопрос в том для тода нужны какие то дополнительные присадки в масле типа как в мост с лсд или декстрон з уже содержит все необходимое?

[Daeron]

я лью тоже самое, что и в коробку - mitsubishi atf-sp3

[Sergeste]

они же вроде как одинаковые

а вообще все машины одинаковые )))
есть желание - лей. не развалится )))). вернее сказать. если развалится, то явно не от масла ))))))).
подобных "оригинальных фирменных" жиж у всех производителей полно.... если на халяву, то можно, а иначе смысл за это переплачивать - ведь дороже нормального рекомендованного нам Дексрона 3.
производит его для Хюндай-Киа корейский же GS Oil (бренд Kixx), и если не ошибаюсь, также его аналогами являются:
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80
MOBIL ATF FLUID LT
Shell TF 0870
BMW TF 0870

да и кстати уж если совсем строго говоря, оно не для нашей раздатки и той "одинаковой" с нашей у первого соренто, а делалось оно позже под современные поколения сантафе-сорент-мохавов. они же - современные детки - все ж такие нежные, капризные, разбалованные ))))))   

[roman881]

Меня больше интересует вязкость ,которая указана на нем 75w80(я понимаю что она подбирается в зависимости от климатических условий). Кто знает какая вязкость(если так можно выразиться)у декстрона 3?И как их можно соотнести друг с другом.