Чистим ИНТЕРКУЛЛЕР

[igo]

спасибо .попробую почистить.!!!!!!!!

[pahir]

Так - завтра тоже сдергиваю и мою. Интересно, как зимой интеркулер относится к воздуху который и так -30 градусов, охлаждает? Где то слышал что надо интеркулер тоже на зиму закрывать

[mousemike]

Воздух не вода, не замерзнет ) Ну если только при−209,86 °C  (это для Азота основной составляющей воздуха)

[igo]

открыл датчик и ничего не увидел.что там промывать ?весь пластиковый а внутри чуть виден сенсор!что тут почистишь ?

[Валерий(69)]

igo, Берите ватную палочку, смачиваете моющим средством типа Мр.Мускул и протирайте пластинку (там налет) и резистор.

[igo]

добрый вечер !вообщем еще раз достал я датчик (maf)воздуха почистил и ничего ..!поехал проверил в гараже .паказывает ошибку датчика!!заказал через( ebay) датчик  100 зеленых!поставлю посмотрим дальше!сейчас жрет по страшному. на полный бак 550 км.

[www12]

pahir
Ни в коем случае нельзя закрывать интеркулер!Чревато капремонтом двигателя.
Он очень удачно стоит не перед радиатором,который можно закрыть на зиму...

[Большой Дим]

pahir
Ни в коем случае нельзя закрывать интеркулер!Чревато капремонтом двигателя.
Он очень удачно стоит не перед радиатором,который можно закрыть на зиму...

Почему?При тимпературе около -30 всегда закрываю,ничего страшного в этом не вижу.

[HAMMER256]

Всегда на зиму закрываю куллер. И ничего. А кореш на старексе вообще его на зиму снимает.

[PuzA]

Я тоже закрываю на зиму, расход уменьшается...

[retobolil]

pahir
Ни в коем случае нельзя закрывать интеркулер!Чревато капремонтом двигателя.
Он очень удачно стоит не перед радиатором,который можно закрыть на зиму...

обоснуй

[www12]

Я написал несколько неправильно : нельзя закрывать интеркулер больше чем на две трети,особенно в сильный мороз.И только тканью или мелкой сеткой.
Из опыта эксплуатации Хундаев(правда грузовых),в закрытом интеркулере накапливается конденсат,который оказывается во впускном колекторе.В итоге задранные цилиндры и кап.ремонт.
На MANсервисе в Питере машины с закрытым кулером зимой официально снимают с гарантии.При этом показывают кучу моторов,снятых из-за гидроудара от конденсата из интеркулера.Правда их же слесаря говорят,что всех неприятностей можно избежать,если в нижнем бачке просверлить отверстие , завернуть в него саморез,и периодически сливать всю шнягу...
Все это может не касаться наших авто,т.к. кулер стоит не вертикально,но я не закрываю его.И ни разу не видел,чтобы кто-то на дизелях его закрывал(а тем более снимал) на зиму.Холодный воздух не помеха мотору,он успеет прогреться , пока дойдет до впускного колектора.А вот дополнительно очиститься без кулера не сможет(зимой пыли тоже оччень много).
Что касается расхода топлива,то экономия от прогретого воздуха несопоставима с возможной капиталкой или заменой мотора.
Сразу хочу сказать,что я не сталкивался с поломками ДВС на Терраканах.Это случалось только на НD-72(78) или MANах.
Но рисковать не хочу.
И еще : все что я написал - это мое личное мнение,основанное на эксплуатации грузовиков от ХУНДАЙ.

[MOH532]

   Во пошло-поехало! Вы бы к 2.9 и 2.5 ещё сюда и 3.5 подключили! (жаль нет у него интеркулера!?...).






___________________________________________________________________________________
...Что за чертовщина - идёт глобальное потепление, а они интеркулеры одеялами закутывают,
    чистят, моют!?
 Смотрели бы лучше прощание с Глухарём! (Хорош был хлопец у нас в НКВД). И.Ст...

[Volvovod80]

MOH532,  чАго ругаешься?

[PuzA]

.А вот дополнительно очиститься без кулера не сможет(зимой пыли тоже оччень много).

А вот это как?