бульки в расширительном бачке и давление антифриза

[vlatar]

Уважаемые форумчане, скажите, может что-то кроме ГБЦ и прокладки,выдавливать антифриз в бачок?

Таракан 2.5 из Кореи, 2002г пробег 170000км. Брал его в 2008 с пробегом 82000,никогда не грелся.

Неделю назад менял генератор(время пришло) и ремни грм. Тут мастер мне и показал эти бульки в бачке.

Верхний патрубок мягкий. В горловине радиатора, куда садится уплотнитель крышки, сделана насечка или

пропилена канавка, для снижения давления. Видать корейцы начудили или наши ;дилеры;.

Получается я 88000км ездил со слабым давлением антифриза? Так почему не грелся? Стрелка температыры

как вкопаная!

Поставил новый радиатор, теперь давление есть. Верхний патрубок надувается. Но гонит антифриз в расширительный бачок,

а из бачка по трубке вниз.Ну и конечно булькает в бачке. Мастер советует снимать ГБЦ, менять прокладку и смотреть трещины в голове. Скажите есть ещё варианты?

[Rombr]

если в расширительный бачек идут пузырьки, то по любому башку снимать и молится что прокладка дырявая а не голова, у меня тоже были пузырьки, и помимо прокладки пришлось менять и голову, не хочу расстраивать , но как правило мало кому удавалось отделаться заменой одной лишь прокладки......  Кстати голова подходит от 4D56.  И когда у меня пузырьки пошли в расширительный бачек двигатель не перегревался, у знакомого сильно забурлило и весь почти антифриз выдавило.

[vlatar]

Спасибо за быстрый ответ. Расстраиваться нам нельзя. Нужно спасать Таракана. Когда брал бу-машину, знал на что щёл. Был готов ко всему. Но в душе надеялся что повезёт - не повезло. Буду снимать ГБЦ.
Вопрос: Как долго можно ездить с такими проблемами?

[Rombr]

я думаю лучше судьбу не испытывать и сразу ехать в сервис, а то давлением внутренним может и шланг сорвать тосольный а вовремя не заметишь и вообще хана движку прийдетот перегрева , если финансы не позволяют, ставить на стоянку до лучших времен, и еще совет : когда снимут голову и скажут что прокладка прогорела, не пожалей денег пусть отвезут голову и проверят на герметичность, есть такие преспособы для проверки. Просто мне сказали мол прокладка прогорела, заменили и собрали, а пузырьки опять пошли, разобрали свозили голову на стенд и нашли трещину в районе форкамеры.

[vlatar]

Посоветуйте какую голову брать, пустую или в сборе? Пустая - 21700. В сборе-33000р.
И может так быть - поменяю ГБЦ, а проблема останеться?
Отзовитесь те кто менял ГБЦ. Может быть ещё какая-нибудь засада?

[Профи-КВ]

Посоветуйте какую голову брать, пустую или в сборе? Пустая - 21700. В сборе-33000р.
И может так быть - поменяю ГБЦ, а проблема останеться?

Все зависит в каком состоянии все на старой ГБЦ, по логике вещей конечно лучше в сборе.
Для того что бы исключить момент микротрещины,однозначно делать опрессовку ГБЦ,дальше в зависимости от наличия.

[Алексий]

Отзовитесь те кто менял ГБЦ. Может быть ещё какая-нибудь засада?

  Головки бывают разные. У одних выступание клапанов 0.8 мм,у других 3.30мм.И прокладок 5 видов. Наша головка 3.30мм,и прокладка 1,50 мм.
  Я ставил"пустую" головку.

[Гаррик]

Нахрен все опресовки ГБЦ_это очень дорогое удовольствие,иди и купи новую голову,переставь на неё свой вал .
Перед этим надо проверить плоскость блока цилиндров!!!!!!!!!!!!!!
Вот тебе номер головы ZK-32001 Автовельт 3.3 мм,клапана покупай новые-стоят немного.пусть спецы притрут,   прокладку ГБЦ только эту 10070330 она очень качественная все крутые мотористы её хвалят -после у них проблемы даже если руки кривые наступают гораздо позже:) Посылай нахрен всех разводящих.
Как проще объяснил.

[Mikl]

Впрошлом году поменял голову поставил от 4D56,после Нового года заметил пузырьки в расширительном бачке, надо опять еснимать и смотреть. на Старой были потресканы форкамеры

[vlatar]

Купил голову в сборе, все прокладки и болты, крышку на радиатор давлением 0,9. Стояла 1,1.
Завтра буду ставить. О результатах доложу.

[Валерий(69)]

vlatar, не забудьте проверить плоскости ГБЦ и блока.

[олег75]

на грузовиках было несколько случаев когда выдавливало из расширительного бачка ОЖ. если не было от этого проблем, как то вода-в-масло, то просто ставилась крышка бачка без клапанов и дезель ходил так до капиталки.

[vlatar]

РЕЗУЛЬТАТ: Голова снялась с трудом. Один болт не хотел выкручиваться. Сломано несколько головок и воротков. Болт прикипел конкретно. Приварили гайку - выкрутили. Прокладка прогорела. Ну, думаю, раз прокладке кирдык, может голова в норме? Нет, в голове трещина, её видно на глаз -форкамера 3 цилиндр.
Вот обидно, я всегда слежу за температурой и никогда не грел движок. Значит в Корее, в их жаре, мне подготовили эту засаду.

[олег75]

и заводской брак бывает даже в мердесесах и бэмэвэ. недавно на работе бэ мэ 750 лопнули кольца поршневые при пробеге 22000 км. vlatar,в таких случаях слава богу что все не на дороге! удачи!

[Алексий]

трещина, её видно на глаз -форкамера 3 цилиндр.

   Ну это еще не приговор... Надо опрессовку сделать.