Выдавило масло

[LooserKlown]

А ремешки грм и балансиров тоже новые брать (а то эти все в масле) или старые оставить?? Пробег всего 7000км, просто переживаю, вдруг сальники заменю с ремнями, соберу, а масло не от туда бежало... один раз завел и ремни под замену опять? (если маслом забрыжжет)

[GSA]

Если масло появляется очень быстро после протирки, то я бы предположил микротрещину в корпусе маслянного насоса ( эта та деталь, через которую проходит к/вал, левый (смотреть спереди) б/вал. Вообще-то для локализации места протечки необходимо тщательно промыть всю крышку насоса, а не грубо протереть тряпкой. Воспользуйтесь аэрозольной промывкой (карбклинером напрмер) и будет все ясно. Удачи в диагностике !

[niknik]

Меняли при тебе? Я к тому что мне когда то года два назад тоже сказали что сменили, а на самом деле хрен. Обнаружил через три дня Им лень было добираться до заглушек/или не знали где они/ а нахрапом открутить не смогли А в остальном Енот прав  

[Енот]

А ремешки грм и балансиров тоже новые брать (а то эти все в масле) или старые оставить?? Пробег всего 7000км, просто переживаю, вдруг сальники заменю с ремнями, соберу, а масло не от туда бежало... один раз завел и ремни под замену опять? (если маслом забрыжжет)

ремни на свалку!
ты ролик левого баланса открути наверняка сальник выполз и просто там лежит.

[Енот]

ремни на свалку!
ты ролик левого баланса открути наверняка сальник выполз и просто там лежит.

втулки проверь выработки не должно быть !

[GSA]

Да, забыл сказать : левый баланс вал находится под шайбой, выше шкива, который принято считать шкивом балансвала. Там паразитная шестерня на оси шкива стоит, а вот она уже и крутит баланс вал. По идее из под этого сальника давить впринципе не должно, иначе бы выдавило сальник к/вала в первую очередь.

[GSA]

А вот по поводу меняли-неменяли ситуация встречающаяся очень нередко Проверить стоит.

[Енот]

Да, забыл сказать : левый баланс вал находится под шайбой, выше шкива, который принято считать шкивом балансвала. Там паразитная шестерня на оси шкива стоит, а вот она уже и крутит баланс вал. По идее из под этого сальника давить впринципе не должно, иначе бы выдавило сальник к/вала в первую очередь.

наверняка левый сальник просто выпал и из под него течет масло даже на заглушенном .

[LooserKlown]

Нет без меня меняли.... У меня уже тоже стало закрадываться подозрение что сфуфлыжничали они... Как открутить левый балансир? Хитрости есть какие?

[Енот]

Нет без меня меняли.... У меня уже тоже стало закрадываться подозрение что сфуфлыжничали они... Как открутить левый балансир? Хитрости есть какие?

там всё просто ролик фиксируешь откручиваешь и снимаешь ролик и железно ты увидишь выпавший сальник!
это и будет гарантия того ,что его тебе меняли просто поставили китай!

[Енот]

там всё просто ролик фиксируешь откручиваешь и снимаешь ролик и железно ты увидишь выпавший сальник!
это и будет гарантия того ,что его тебе меняли просто поставили китай!

дальше сними втулку и посмотри есть ли на ней борозда от сальника .

[MOH532]

   Начинаем всё по порядку:
 - лопнул ремень (вообще-то ремней -  2) генератора - помпа не работает,  вязкомуфта не работает, вакуумник не работает, начинается перегрев двига, возможен порыв верхнего шланга радиатора.
 - гена не перекачивает моторное масло в радиатор охлаждения.
 - в масляных каналах создаётся избыточное давление, но не такое, что бы выдавливать сальники. (тем более нашлась дыра).
 - по всей вероятности, могло сорвать трубки нагнетателя масла с гены на масляный радиатор. Тем более, что нет достоверного подтверждения диагноза.

 (Может где и не прав, но это моё мнение).
 

[Енот]

   Начинаем всё по порядку:
 - лопнул ремень (вообще-то ремней -  2) генератора - помпа не работает,  вязкомуфта не работает, вакуумник не работает, начинается перегрев двига, возможен порыв верхнего шланга радиатора.
 - гена не перекачивает моторное масло в радиатор охлаждения.
 - в масляных каналах создаётся избыточное давление, но не такое, что бы выдавливать сальники. (тем более нашлась дыра).
 - по всей вероятности, могло сорвать трубки нагнетателя масла с гены на масляный радиатор. Тем более, что нет достоверного подтверждения диагноза.

 (Может где и не прав, но это моё мнение).
 

причина в недавней замене сальников ,а ремень просто заставил хозяина обратить внимание на подтёки масла.
сальники выпадают скорее от оборотов ,а не из за внутреннего давления (ну и конечно потому что они сильно прослаблены )
сам держал такой сальник который лёгким нажатием пальчика входит в свое место да так ,что мне кажется ,что он может начать крутиться вместе с валом!
два раза видел такую проблему и именно с сальниками балансов и оба раза после их недавней смены.

[MOH532]

  Тут немного не соглашусь и вот почему:
  Как правило сальники устанавливаются мало-мальски грамотными людьми, которые несут хоть какую ответственность за это.
  Выдавливание сальников в основном идёт за счёт:
- перемены масла с минералки (п/синтетики) на качественное синтетическое масло, которое начинает промывать все каналы и гнать "жужку", которая и выдавливает сальники.
- использование не рекомендованного масла, которое не рассчитано на использование на данном двиге - это особенно актуально при перепадах температур.
- использование не качественных (левых) масляных фильтров у которых редукционные клапаны просто не работают.
- забитость масляных каналов смазки всех узлов двигателя за счёт закоксовыванности и создания чрезмерного давления.
- забитости маслоотражателя и сужения канала отвода картерных газов на КК.


  Можно ещё много перечислять факторов... Но пока остановлюсь на этом.
  

[Сергей297]

причина в недавней замене сальников ,а ремень просто заставил хозяина обратить внимание на подтёки масла.
сальники выпадают скорее от оборотов ,а не из за внутреннего давления (ну и конечно потому что они сильно прослаблены )
сам держал такой сальник который лёгким нажатием пальчика входит в свое место да так ,что мне кажется ,что он может начать крутиться вместе с валом!
два раза видел такую проблему и именно с сальниками балансов и оба раза после их недавней смены.

Енот,В твоих словах есть рациональное зерно, скорее всего оно так и есть, как ты писал.



Пожалуйсто, заполните профиль полностью, если вам не трудно.