А вот завтра обещают погоду

[leonidsss]

leonidsss, TUDOR (написяно ИсПания) АКБ 100А 900пусковой. Но при бывшем хозяине такая же ерундовина была, что заводился но с трудом и АКБ часто содился при постановке на сигнализацию.

Во-во а у меня БОШ испанский 95 А/ч 830А, не обслуживаемый, так что одному богу известно что у него сейчас внутри твориться. Сегодня малость схватил при запуске и опять заглох. Потом подключился к соседской девятке и хоть бы хны. Минут десять и так и сяк крутил... машин заводится отказался. Градусник в машине показывал -24. На прошлой неделе при -22 заводился самостоятельно без особых проблем. Правда вчера я никуда не ездил и движок не грел, так что больше суток машина мерзла на улице. Вечером отогрею аккумулятор и снова попробую.... Кстати, если аккумулятор на дизеле стоит больше 3-х лет, то его можно смело менять.

[klimanch]

leonidsss, я сегодня вечерком тоже побегаю

[MOH532]

   В свечках уверен? Клапана не перетянуты? Масло - синтетика? Компрессия в норме?
   Это конечно моё мнение:
  1. Если свечки греют хорошо и все другие параметры в норме, то можно сделать вывод, что образовался парафин от некачественной солярки, который частично перекрыл подачу топлива на ТНВД.  
  2. В топливопроводе или в фильтре был конденсат, который подмёрз.
  3. В форсунках (внутри в районе пружин и игл), после остывания двига - так же образовался конденсат, который промёрз и парализовал нормальное функционирование форсунок (клинение пружин и иглы за счёт льда).  Т.е. пропал впрыск.
  
   Лечение - тёплый гараж, фен или тепловая пушка в сторону ТНВД и подводных трубок к форсункам, убедиться в подаче Д/Т от фильтра (открутить правый винт и подавить лягушкой до появления хорошей струи).  

  (Утро, гараж металлический, 13.02.2012, -26, - с пол пинка).
 
  УДАЧИ!

[litamlitam91]

Привет всем кому повезло,а кому не повезло заводить своего дружбана !!!!  лично я всегда учусь на ошибках .изучая форум можно хорошенько заранее приготовиться к матушке ЗИМЫ . -34 завел с автозапуска с первого раза.до этого стоял сутки. Побыстрей бы весна.  

[ridman]

klimanch, вот я тоже утечку тока подозреваю. Ибо если клемму скинуть на ночь - с утра гораздо резвее крутит. В -30 правда, не помогло(((

[Валерий(69)]

klimanch, вот я тоже утечку тока подозреваю. Ибо если клемму скинуть на ночь - с утра гораздо резвее крутит. В -30 правда, не помогло(((

Да оно и с хорошим АКБ могло не помочь! Предельная температура фильтруемости у зимней солярки -30 (это по ГОСТ), а по факту кто его знает...

[MOH532]

ridman  Ни в коем случае снимать клеммы на ночь нельзя! - Сбросится настройка АБС. Аккум  (если не полудохлый) лучше сначала погреть дальним светом. А радиатор интеркулера (хотя бы на время прогрева) прикрыть тряпкой. (Слишком холодный воздух - уменьшает пусковой распыл форсунками).

[NIKUL]

MOH532 , это почему нельзя снимать клемы? Бывало уезжал на месяц и отключал аккумулятор и АВС  работает, какая связь между аккумулятором и АВС?

[sam-07]

sam-07, а хоть дергается? Вспышки какието дает? Эфиром пробовал(я не советую)?

Просто крутит и тишина?

вначале дергало по 1-2 раза, потом перестало

[MOH532]

NIKUL  Несколько раз встречал такую бяку по отзывам. Если это принципиально ( а это так, то найду и отпишу в ближайшее время). У себя не экспериментирую и другим не советую.
 


  П.С. Кстати - ЭБУ, (Двига, АКПП, АБС, раздатки, Етач, иммобил. сигнал...) - должны быть всегда под током, иначе смысл в их предназначении в отдельных случаях просто теряется.  (Может я и не прав...- но это моё мнение). 

[Sania]

уже давал этот ролик, посмотрите и сделайте сами)))

раша вебаста

а вот здесь всего лишь - 39)))

Заводим в -39°С.

[sam-07]

а что питает этот самодельный бачок?

[Sania]

sam-07, там в описании сам хозяин написал всё,почитай...там почти всё от запорожца))

[Sania]

а вообще я так думаю))) подогрев 220 (3000р) и переносной маленький бензиновый генератор,он и так и так в хозяйстве пригодится))) и в критические морозы при отсутствии розетки принести его и поставить

[kamaz215]

поставил бинар 5 на улице -28 запуск как летом