А вот завтра обещают погоду

[Sania]

kamaz215, так расскажи  что по чём....сколько греешь

у тебя же были какие то проблемы насколько я помню не так давно.....

[Валерий(69)]

поставил бинар 5 на улице -28 запуск как летом 

Вот этот: http://www.autoterm.ru/engineheater.html

[kamaz215]

да все хорошо грею минут 40 двигатель при этом нагревается до 75 градусов из минусов только 1 перед морозами сгорела свеча накаливания подошла один в один от подогревателя с евро камазов и те ите делают в самаре бинаром пользуюсь постоянно

[klimanch]

Чей то вы меня этим бинаром заинтриговали, наверное к следующей зиме буду мудрить

[Сергей297]

У нас уже потеплело, -20-25, Но у меня машина уверенно заводится до -33, со второй попытки до -36. Приходилось заводить и в -42, но уже с помощью китайской газовой горелки: ослабляю хомут на шланге турбина-интеркуллер, снимаю шланг, поджигаю горелку, вставляю в дыру интера, зацепляю проволочкой что-бы не выпал от вибрации, включаю зажигание, когда спиралька тухнет - старт!!!....завёлся, тушу горелку и ставлю всё на место.
Что-бы не застывало ДТ использую "жидкость И" или антигель "Манол", нет проблем. Ради эксперимента хочу попробовать на следующую зиму антигель от Валерий(69),
И ещё должно быть хорошее масло, без разницы чьё, главное качество - "не палево"
Нормальный аккумулятор, заряженный. не забывайте про массу( наличие хорошего контакта). И ещё многие упускают из вида стартер - (кто его проверял когда-нибудь), а его нужно хотя-бы раз в 2 года, промывать контактные пластины щёточного узла, потому-что медно-графитовая пыль шунтирует и сильно садит напряжение в момент пуска, и смазывать.
Ну, и свечи накаливания само-собой, своевременно проверять. Свечи должны быть на 11V.
И на последок про подогреватели- кому какой удобнее такой и ставят, одно замечание, не злоупотребляйте бандажным на фильтре, при поступлении тёплого ДТ в холодный ТНВД за время прогрева образуется технический конденсат, оседает на дне ТНВД образуя коррозию, проникает и забивает сеточки, форсунки...
У меня нет никаких подогревателей. Ну про фильтр и говорить не буду, и так понятно.

[Борисыч]

Sania,я уже доклаывался,что Бинар мой дружбан в Питере поставил на УАЗ с дизелем Ивеко.Стал довольным.Представительство и уст.центр на Дмитровке,тлф тоже отписывал.Цена с установкой около 26тыр.
PS.Незапуск при низких температурах вполне возможен из-некорректной работы датчиков температуры,при сканировании их проверяют,практически при положительных температурах,а что они вытворят при -30С -Х.З...

[leonidsss]

sam-07, там в описании сам хозяин написал всё,почитай...там почти всё от запорожца))

Кстати, да... в запорожце отопитель работал за счет бензина, который закачивался из бака, практически вебаста в действии. прогревался не только салон, но и моторный отсек.  :D

[S.Aleksandr]

Бинар-5 конечно не плохая штука (знаю не по наслышке, у самого такая штука стоит), но если соляра га..но попалась, то он может не помочь (сам попадал). Насос котла просто напросто не прокачает соляру через трубки, и котёл работать не будет, проверено на собственном опыте!!!
Про запорожскую печку тоже слышал и видел. У нас кулибин один в гаражах переделывал под мокрый подогрев (типа Вебасты и Бинара). Только посмотрел я на это хозяйство и сказал да ну его нах.... . И машину спалить запросто можно (т.к. пламя открытое) и гемору до х. и больше. Пошёл и взял себе Бинар и не сколько не жалею, но хочу ещё и кипятильник врезать на всякий случай (а случаи разные бывают).

[Валерий(69)]

Чей то вы меня этим бинаром заинтриговали, наверное к следующей зиме буду мудрить

Я бы еще к Бинару посоветовал перед следующей зимой проверить давление на насосе, заменить распылители на форсунках и измерить компрессию. Свечи и АКБ само собой.

[kamaz215]

установить бинар можно и самому а то установка дорого я ставил себе сам бинар стоит 17 т.р. а за установку просят 8 т.р. при установке самому выгода 8т.р. и себе сделаеш лучше чем сервис

[leonidsss]

Бинар-5 конечно не плохая штука (знаю не по наслышке, у самого такая штука стоит), но если соляра га..но попалась, то он может не помочь (сам попадал). Насос котла просто напросто не прокачает соляру через трубки, и котёл работать не будет, проверено на собственном опыте!!!
Про запорожскую печку тоже слышал и видел. У нас кулибин один в гаражах переделывал под мокрый подогрев (типа Вебасты и Бинара). Только посмотрел я на это хозяйство и сказал да ну его нах.... . И машину спалить запросто можно (т.к. пламя открытое) и гемору до х. и больше. Пошёл и взял себе Бинар и не сколько не жалею, но хочу ещё и кипятильник врезать на всякий случай (а случаи разные бывают).

Бинар, Вебаста,  Эберспехер и прочие котлы для подогрева двигателя имееют одинаковы принцип действия. Так что если солярка г..но, то не важно. какой у тебя нагреватель(правильнее отопитель). В этом случае поможет только вовремя и в нужной пропорции  залитый антигель. а то что в запорожской системе пламя открытое - это что-то новое, во всяком случае я еще не видел ни одного запорожца, который сгорел от собственной печки. Кстати, такой же отопитель стоит на ЗИЛах (130, 131 и по-моему 136) и если не ошибаюсь на ГАЗ 51, 53, 66 и 69 и они тоже не пылают синим пламенем. А вот Вебаста на бензиновом двигателе гораздо пожароопаснее.

[Борисыч]

leonidsss,бензинка на морозе тоже любит топливо хорошего качества.Если употребляется 92,то при морозах желательно добавить 95,он лучше испаряется.На любом моторе в мороз без хорошего топлива не обойтись...

[druoo]

Не знаю как остальные.
Но в Истре сегодня -34, завелся не вставая с кровати. Прогрев Терра 30 минут. я поехал на работу с довольной мордой лица, приехав на рынок то обнаружил что многие не приехали (противники антигеля и присадок), замерзли понадеялись на АЗС. Как уже писал не однократно, со слов работника АЗС. НЕТ в России зимней солярки.

[leonidsss]

leonidsss,бензинка на морозе тоже любит топливо хорошего качества.Если употребляется 92,то при морозах желательно добавить 95,он лучше испаряется.На любом моторе в мороз без хорошего топлива не обойтись...

Борисыч, в данном случае речь идет о том, что топливо парафинится в топливопроводе и не прокачивается насосом  системы предпускового подогрева. И в этом случае абсолютно не важно система какого производителя установлена. Что же касается бензиновых систем, как у ЗИла или запорожца (хотя на запорожце не предпусковой подогрев, а автономный отопитель салона, в отличае от ЗИЛа) то там в общем-то не важно какой бензин, там топливо идет самотеком из бачка, находящегося в верхней части двигателя, и поджигается от свечи накаливания на входе в котел подогрева, затем свеча отключается и факел горит за счет притока нового топлива. Т.е. воздушно-топливная смесь в данном случае понятие весьма условное. http://xn----8sbecma9cagh7bzg.xn--p1ai/predpuskovoj_podogrevatel_zil

[leonidsss]

Не знаю как остальные.
Но в Истре сегодня -34, завелся не вставая с кровати. Прогрев Терра 30 минут. я поехал на работу с довольной мордой лица, приехав на рынок то обнаружил что многие не приехали (противники антигеля и присадок), замерзли понадеялись на АЗС. Как уже писал не однократно, со слов работника АЗС. НЕТ в России зимней солярки.

Точно так же как и 95 и 98 бензина.