Прорвало антифриз

[Yasson]

vasily-fateev, Бог в помощь, как говорится)

[Кимыч]

MOH532, Головку менял в августе на б/у. торопился на встречу одноклубников на Павловку. В то время не проверили на плоскостность. Сейчас это вылезло. Уже готовимся к сборке... Кстати, имеются прокладки ГБЦ толщиной 1,45; 1,5; 1,55 мм. Какую ставить? Камнем сняли 1,5-2 сотки.

[Семеныч]

Если ошибаюсь то поправьте но кажется что лучше ставить потолще, которая с 4мя дырочками,
в этом случае ничего не грозит .
Алексий ставил себе тонкую так клапана по гбц стали бить, поменял на 4 дырки - перестало

[redkiy]

Забыл написать тут по моей проблеме с антифризом: вообщем текла помпа, набегала она тыщ 120 наверна. Еще она начала свистеть, когда прогреется. Поменял я ее вместе с ГРМ-ом.

[klimanch]

redkiy, ГРМ и ролики + насос (помпа) меняются каждые 60тыщ км вместе.

[Федор]

klimanch, про помпу перебор

[klimanch]

Федор, я отработал 4 года и все кто менял ГРМ, а насос не менял на второй срок не доезжали до  60т.км

[Виталя]

Ну-ну, горячие финские парни , а я отддыхаю  и настраиваю Pinnacli.

[Алексий]

1,45; 1,5; 1,55 мм. Какую ставить?

Кимыч, ставь 1.5, она с четырмя метками.

[MOH532]

   Не в толщине прокладок дело! Дело в износе! Если на новой машине регулировка зазоров клапанов составляет 0.25 мм. То о чём говорить!?  - Подумайте! Считаю целесообразным - лучше оставить зазор клапанов до 0.3 мм, (до капитального ремонта), чем нежели потом шлифовать ГБЦ, менять коромысла, делать бестолковую шлифовку (всё равно раздолбит) и т.п...    





______________________________________________________________________
...Лаврентий, а может ты и прав! Уж лучше пусть проедет ещё сотку,
а это 2-3 года, чем сейчас нарушать всю балансировку бестолковыми механиками!

[Olstep]

У меня  было так:  заметил течь антифриза на задней стенке блока, снял АКб , сразу стало видно что и по правой стороне подтекает ,гдето под турбиной - короче менял голову, перегрев.

[Алексий]

Не в толщине прокладок дело!

 Да нет,Олег,толщина прокладки очень важную роль играет! Я тоже думал,что 0.1 мм роли не играет,в итоге второй раз головку пришлось снимать.Толщина прокладки подбирается путем измерения выступания поршня в верхней мертвой точке,над плоскостью блока цилиндров.
Вот таблица:(А в кружочке,это выступание поршня над блоком в мм)

[MOH532]

Алексий   Да я полностью с тобой согласен, только вот есть одно но - не всеми учитывается износ КВ, шатунных вкладышей и поршней, которые и могут в верхней точке дать о себе знать...Как правило все зазоры в основном проявляются на горячем двиге, а отловить после ремонта - довольно проблематично. (По крайней мере - это моё мнение).

[Кимыч]

klimanch, Машину брал: на спидометре было 80 т.км. Сейчас 190. Про помпу пока не думаю.

[redkiy]

redkiy, ГРМ и ролики + насос (помпа) меняются каждые 60тыщ км вместе.

вот ее на 60т. может быть и поменяли, на 120 она не менялась, сейчас 180