avant
Бывалый
 Offline
Возраст: 57
Авто: 2,5 АТ, 2003
Город: Евпатория
Сообщений: 144
Андрей
|
 |
« Ответ #360 : 03 Ноября 2016, 15:22:47 » |
|
filin4647, Ну как же!? При интенсивном разгоне получается, что теряю скорость на переключении передач...при включении следующей скорости обороты падают и турбине вновь приходится раскручиваться с двух с лишним тысяч до включения оной...немного не равномерно. Фигня конечно, но! На старой авто (КИА Маджентис) моей турбина включалась с 1950об/мин...это удобно. Во всем диопазоне рабочих оборотов улитка крутится. Кстати, а по хар-кам нашим, как должно быть? Со скольки старт турбы? Где на форуме читал о разботавшейся некой тяге...и дескать люфт и дает эту пропасть.
Дело не в турбине, а коробке. У 4-х ступки 2,5 передачи длиннее. Поэтому приравнять Терра 2,5 с лекговой на 5-ти ступке не получиться. У меня вторая машина Мазда 626 2,0TDI, тока на ручке. При тех же 100 кобылах рвет из под себя во всю. Хочешь больше динамики - бери 2,9 хотя бы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kamon
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 44
Расположение: Санкт-Петербург
Авто: 2,5 АТ EST 2001г. 265000км
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 549
Илья
|
|
« Ответ #361 : 03 Ноября 2016, 15:38:35 » |
|
avant, Вариант с заменой авто самый известный...кончилось топливо, забилась пепелка - меняй авто!))...утрирую конечно. Я не хочу другую...мне эта нравится, но задал вопрос о моей авто...вдруг есть панацея, а я не в курсе! Динамики мне достаточно, просто хотел узнать , а не должна ли турбина раньше включаться в работу? Согласитесь, было бы удобно...имхо ясен перец))
kins85 Ладно...будем смотреть) Спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
avant
Бывалый
Offline
Возраст: 57
Авто: 2,5 АТ, 2003
Город: Евпатория
Сообщений: 144
Андрей
|
|
« Ответ #362 : 03 Ноября 2016, 16:29:17 » |
|
Попробуй шайбы под вестгейт подложить. Я так делал. Вроде пораньше подхватывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Виталя
модератор
Начитанный
Offline
Возраст: 47
Авто: был 2,5 AT TOD
Город: Хабаровск
Сообщений: 2449
Виталий
|
|
« Ответ #363 : 04 Ноября 2016, 06:35:13 » |
|
Примерно у всех после 2 тыс об она подхватывает заметно, хотя крутится всегда.
Даже не крутится а работает все время, но эффективность повышается от двух тыс очень заметно. На более низких оборотах это не видно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Боди-лифт 2", 31х10,5, кенгурятник+4 ПТФ, SuperTOD, пружины Nissan Patrol Y61, подогреватель 2-3 кВт 220В, БК-Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", мафон с GPS-навигацией и камерой ЗХ, простой багажник, фендера 5 см, металлическая 3 мм защита АКПП, шноркель, термостат 76,5 гр
|
|
|
kamon
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 44
Расположение: Санкт-Петербург
Авто: 2,5 АТ EST 2001г. 265000км
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 549
Илья
|
|
« Ответ #364 : 04 Ноября 2016, 12:34:51 » |
|
Спасибо. Будем экспериментировать. Кстати...а материал шайб не важен? Я про температурную нагруженность...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
avant
Бывалый
Offline
Возраст: 57
Авто: 2,5 АТ, 2003
Город: Евпатория
Сообщений: 144
Андрей
|
|
« Ответ #365 : 04 Ноября 2016, 14:44:17 » |
|
Спасибо. Будем экспериментировать. Кстати...а материал шайб не важен? Я про температурную нагруженность...
да есть же тема про вестгейт. Там все расписано. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
chef1979
Бывалый
Offline
Возраст: 45
Расположение: Нижний Тагил
Авто: хендай терракан 2.5 AT EST 01г.в.
Город: н. тагил
Сообщений: 208
Станислав
|
|
« Ответ #366 : 29 Декабря 2016, 11:40:14 » |
|
Привет всем, проблема такая, с места трогаюсь, газ даю, обороты повышаются до 1.5-2т. (3 раза за 2 дня уже) и не сбрасываются, газ даешь машину аж рвет, мощьность офигеть, из трубы черный дым, заглушу машину, завожу опять полет норм, что турбина масло кидает?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
J290
Познавший Истину
Offline
Расположение: Воронеж
Авто: Terracan 2002,2.5,EST БЫЛ. НМПС 2,5 2013 ЕСТЬ
Город: Воронеж
Сообщений: 1292
Александр
|
|
« Ответ #367 : 29 Декабря 2016, 12:16:54 » |
|
Уровень масла уходит ?
патрубок снять на интеркулер и посмотреть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
S.Aleksandr
Одноклубник
Ветеран писатель
Offline
Возраст: 46
Расположение: Уфа, РБ
Авто: 2,5 AT EST 2003 г.
Город: Уфа, РБ
Сообщений: 2549
Александр
|
|
« Ответ #368 : 30 Декабря 2016, 07:05:52 » |
|
Привет всем, проблема такая, с места трогаюсь, газ даю, обороты повышаются до 1.5-2т. (3 раза за 2 дня уже) и не сбрасываются, газ даешь машину аж рвет, мощьность офигеть, из трубы черный дым, заглушу машину, завожу опять полет норм, что турбина масло кидает?
А причём тут турбина и масло. Чёрный дым- богатая смесь, т.е. либо много соляры, либо мало воздуха. А обороты не падают скорее всего из за датчика педали газа. Р.s. При сгорании масла идёт сизый дым. Современные синтетические масла вообще сгорают практически без дыма. |
|
|
|
|
Записан
|
С Уважение Александр!
|
|
|
Алёшка
новичок
Offline
Возраст: 43
Расположение: Ставрополь
Авто: 2.5 2001 AT EST
Город: Ставрополь
Сообщений: 7
Алексей
|
|
« Ответ #369 : 25 Сентября 2017, 08:48:07 » |
|
Парни, кто ставил турбину mega power 282004A160, нормально давит/ходит?
Или не жаться и купить гаррет?
|
|
|
|
|
Записан
|
короткий путь-самый длинный
|
|
|
Леший
Бывалый
Offline
Возраст: 57
Расположение: Екатеринбург
Авто: 2,5 AT TOD LSD 2001 г.
Город: Екатеринбург
Сообщений: 329
Олег
|
|
« Ответ #370 : 12 Февраля 2018, 17:34:52 » |
|
Всем привет!
Подскажите, может ли антифриз уходить через турбину?
|
|
|
|
|
Записан
|
  Тип-топ! Всё будет хорошо!!! |
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5309
Сергей
|
|
« Ответ #371 : 12 Февраля 2018, 17:41:27 » |
|
Леший, если турбина с водяным охлаждением, возможно шланг или соединение или трубка вокруг двигателя
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
J290
Познавший Истину
Offline
Расположение: Воронеж
Авто: Terracan 2002,2.5,EST БЫЛ. НМПС 2,5 2013 ЕСТЬ
Город: Воронеж
Сообщений: 1292
Александр
|
|
« Ответ #372 : 12 Февраля 2018, 17:43:55 » |
|
Леший,
это очень экзотическая неисправность.
попасть из мотора в турбину через выпускной коллектор может, а чтобы именно через контур охлаждения турбины это редкость.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Леший
Бывалый
Offline
Возраст: 57
Расположение: Екатеринбург
Авто: 2,5 AT TOD LSD 2001 г.
Город: Екатеринбург
Сообщений: 329
Олег
|
|
« Ответ #373 : 12 Февраля 2018, 18:03:28 » |
|
Не могу найти куда антифриз уходит. Примерно 400 грам на 200 км. уходит. Подтёков нет, масло чистое, печка сухая. Расход и работа двигателя без изменений. Ничего не пойму . . . Вот потому и задумался про турбину . . . Не перегревался . . .
|
|
|
|
|
Записан
|
Тип-топ! Всё будет хорошо!!! |
|
|
J290
Познавший Истину
Offline
Расположение: Воронеж
Авто: Terracan 2002,2.5,EST БЫЛ. НМПС 2,5 2013 ЕСТЬ
Город: Воронеж
Сообщений: 1292
Александр
|
|
« Ответ #374 : 12 Февраля 2018, 18:13:09 » |
|
Леший,
обратите внимание на контрольное отверстие помпы
на холодную может течь, на горячую будет испаряться
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
