ТУРБИНА!

[Сидоров]

retobolil, Костя привет, так и не пойму почему у меня не получается шайбами давление поднять в турбинке, а сегодня взял просто отсоединил шланг от турбины, так давление поперло будь здоров, но при оборотах до 2500, машинка достаточно резвенько набирает скорость, только тапку в пол, сразу как будто за задницу держат,

[Сидоров]

И поддымливает черненьким, но заводится с пол пинка, хоть на холодно, хоть на горячо.

[retobolil]

retobolil, Костя привет, так и не пойму почему у меня не получается шайбами давление поднять в турбинке, а сегодня взял просто отсоединил шланг от турбины, так давление поперло будь здоров, но при оборотах до 2500, машинка достаточно резвенько набирает скорость, только тапку в пол, сразу как будто за задницу держат,

Отсоединяя трубку от вестгейта (выключая его) ты не открываешь байпас и не сбрасываешь воздух, поэтому и прёт из-за хорошего давления воздуха в коллекторе, но так же в коллекторе имеется датчик давления (спаренный с температурным), который немножко управляет электронным регулятором (гувернер немножко сдвигает кольцо на плунжере, увеличивая объём впрыскиваемого топлива), короче дымит из-за избытка саляры, даже с хорошим объемом воздуха она просто не успевает сгорать. не рассчитаны параметры для такого давления. можно подобрать бустконтроллер и немного поиграться, или же заменить турбину. Думается как-то так )

[Сидоров]

retobolil, спасибо Костя, а ты можешь рассказать как с этим бустконтроллером поиграться. Турбинку как то накладненько менять, я обзванивал, если на ваши перевести Китай 12тыс. р. Коррея 25. сегодня ЕГР заглушил, дымка поменьше стало заметно.

[retobolil]

retobolil, спасибо Костя, а ты можешь рассказать как с этим бустконтроллером поиграться. Турбинку как то накладненько менять, я обзванивал, если на ваши перевести Китай 12тыс. р. Коррея 25. сегодня ЕГР заглушил, дымка поменьше стало заметно.

дак а там простая система, просто воздух стравливается с трубки, нада вкорячить в разрыв трубки приблуду и крутить ручку, но скорее всего турбина крякнет раньше, но если изношена то какая разница, так хоть поездишь нормально какое-то время

[Сидоров]

retobolil, спасибо, буду так ездить пока вообще не крякнет, 0,8 пока есть

[Сидоров]

А что за приблуда?

[retobolil]

А что за приблуда?

http://www.kolenval.ru/announcements/921
я  брал реплику с китая, 600 руб

сейчас хочу что-то такое взять
http://jpclan.ru/products/буст-контроллер-turbosmart

[Сидоров]

retobolil, Так получается ты прерываешь шланг и регулируешь давление   на вестгейт путем стравливания лишнего давления? Нет, получается ты регулируешь давление без участия вестейга? Пока не дошло.

[retobolil]

Так получается ты прерываешь шланг и регулируешь давление   на вестгейт путем стравливания лишнего давления?

всё правильно, вестгейт открывает байпас, только не так "сильно"

[Сидоров]

Спасибо, понятненько.

[poisk]

Спасибо, понятненько.

И от меня тоже, Спасибо!
Теперь и мне открылась суть)))

[father79]

Подскажите пожалуйста. Пошерстил как мог форум и подобной проблемы не встретил. В машине все было хорошо в целом (пыльники на шрузах и сошке не считаются)
Передвигался как обычно по мкаду 80-100 и когда появилась пробка сбавил скорость и на холостых машина стала двоить или троить. газ даешь все тип топ на холостых дрыганье движка сильно сильно и дымок чёрный из трубы хотя обычно вообще нет. когда на газ нажимаешь то на 1200 дрыганье перестает дым тоже но звук непонятный металлический типа от 2000 оборотов все нормально.
я думаю или турбина или тнвд электрика на турбине когда снимаешь патрубок люфта нет но масло она пригоняет в егр клапан он весь в масле а клапан 100 лет ездит без вакуума и все было идеально. на турбине есть ещё какаято регулировка так вот она не двигается как давно не знаю.
приехал в сервис подключали они как сказали шайтан машину  (сканер) так вот он машину не увидел через обди. сервис нормальный они к примеру автоматы хорошо делали. в итоге я от них поехал и в один момент что то хрустнуло или отвалилось короче обороты под нагрузкой перестали выше 2000 подыматься а  на холостых все также осталось и просто газуешь обороты поднимаются. да и чтобы передвигаться кой как и на светофорах не глохнуть я педаль газа подкорректировал до 1200 оборотов. подскажите пожалуйста что с авто.

[father79]

и ещё если самому менять то просто открутил и новую прикрутил проверять регулировать новую с магазина надо?

[валерий66]

турбина-это вещщщ в себе.не любит х......го отношения масло ДВС замена 5-7.5 т,км и 2.5 едет. коенчно относительно .но ньютоны делают свое дело.я заливаю ZIC