Alex27rus
Бывалый
 Offline
Возраст: 42
Авто: Pathfinder 2.5 TDi М/Т
Город: Хабаровск
Сообщений: 251
|
 |
« Ответ #210 : 13 Марта 2013, 14:35:12 » |
|
а по креплениям подходит? возможно придется колхозить просто
|
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 2.5 изменений по мелочи, из родного остался только шильдик не тронутый  |
|
|
retobolil
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 38
Расположение: Челябинск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002г. 210 т.км.
Город: Челябинск
Сообщений: 2009
Костян
|
|
« Ответ #211 : 13 Марта 2013, 16:34:44 » |
|
андрей82, Igor наш ставил, спроси у него (Челябинск). У него гаррет встал вроде нормально, тока вот номер не скажу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #212 : 19 Марта 2013, 14:10:12 » |
|
Если кому интересно знать состав турбины 28200-4A210, то я тут выложил фото своей разобранной. там на седле перепускного клапана есть небольшая трещина. http://myterracan.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=51;sort=2;nw;start=45 |
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
bel-lex
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 AT EST 2001 г.
Город: Норильск
Сообщений: 552
Алексей
|
|
« Ответ #213 : 20 Марта 2013, 13:23:09 » |
|
андрей82, а итог какой? что делал? или просто для интереса?
|
|
|
|
|
Записан
|
Белый/серый, lift 2.5/3.5, 31 тапки
Бывает зло жестоким, но и ему знакома жалость, нет жалости во мне, а значит я не зло.
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #214 : 20 Марта 2013, 13:33:05 » |
|
bel-lex, пока только разобрал, жду ремкомплект (еще даже и не мыл). Еще двигатель не собрал, поэтому со сроками пока не горит.да и обкатывать двигатель хочу без турбины(это пока мысли).
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
bel-lex
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 AT EST 2001 г.
Город: Норильск
Сообщений: 552
Алексей
|
|
« Ответ #215 : 20 Марта 2013, 13:34:19 » |
|
а ремкоплект где заказывал? номер?
|
|
|
|
|
Записан
|
Белый/серый, lift 2.5/3.5, 31 тапки
Бывает зло жестоким, но и ему знакома жалость, нет жалости во мне, а значит я не зло.
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #216 : 20 Марта 2013, 13:44:16 » |
|
bel-lex, списывался с Николаем на паджеровском форуме- он торгует турбинами и ремкомплектами. Номер ремкомплекта незнаю. Я отсылал ему размеры деталей (есть на фото), а он подискал. Ремкомплекты от турбин на паджеру мне не подходили у меня вал турбины 7 мм, а там бывает 7,2мм, 7,5мм, но он нашел, через месяц гдето будет. Кто-то говорит что всеравно долго неходят турбины, кто-то досихпор ездит. Перед разбором ставил метки чертилкой на валу, гайке и крыльчатке.
Вот фото ремкомплекта
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
Сидоров
Интересующийся
Offline
Авто: Хюндай Терракан 2.5
Город: Алматы
Сообщений: 48
Сидоров
|
|
« Ответ #217 : 02 Апреля 2013, 09:08:03 » |
|
retobolil, Костя привет, у тебя сильно отличается давление создаваемое турбиной газуя на месте и на ходу под нагрузкой, я где то вычитал что давление можно проверить только под нагрузкой, а то я хотел пока временным манометром давление померить. Шумок появился из турбины, люфтик есть и маслица не много, газую, шланги надуваются, но рукой продавливаю без особого усилия.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
retobolil
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 38
Расположение: Челябинск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002г. 210 т.км.
Город: Челябинск
Сообщений: 2009
Костян
|
|
« Ответ #218 : 02 Апреля 2013, 18:21:18 » |
|
retobolil, Костя привет, у тебя сильно отличается давление создаваемое турбиной газуя на месте и на ходу под нагрузкой, я где то вычитал что давление можно проверить только под нагрузкой, а то я хотел пока временным манометром давление померить. Шумок появился из турбины, люфтик есть и маслица не много, газую, шланги надуваются, но рукой продавливаю без особого усилия.
мерить ТОЛЬКО под нагрузкой! на месте оно почему-то особо не создается, хоть загазуйся  разница огромная, у меня доходило до 0,5-0,7 атм. в пике, особенно когда с бустконтроллером баловался. В динамики же возрастает до пика уже на 2700 об/мин. а на холостых в красной зоне пика нет. х.з. почему но оно так! Проверено эмпирически . Выводить нужно в салон и ехать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сидоров
Интересующийся
Offline
Авто: Хюндай Терракан 2.5
Город: Алматы
Сообщений: 48
Сидоров
|
|
« Ответ #219 : 02 Апреля 2013, 18:58:56 » |
|
retobolil, Костя спасибо большое, у тебя манометр с турбинкой только шлангом соеденены или металлическая трубка, а щланги только на концах?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сидоров
Интересующийся
Offline
Авто: Хюндай Терракан 2.5
Город: Алматы
Сообщений: 48
Сидоров
|
|
« Ответ #220 : 02 Апреля 2013, 21:02:57 » |
|
retobolil, И еще Костя, так есть какой нибудь положительный результат от твоих экспериментов с турбинкой, динамика улучшилась?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
retobolil
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 38
Расположение: Челябинск
Авто: Terracan 2.5 AT EST 2002г. 210 т.км.
Город: Челябинск
Сообщений: 2009
Костян
|
|
« Ответ #221 : 03 Апреля 2013, 04:18:42 » |
|
retobolil, Костя спасибо большое, у тебя манометр с турбинкой только шлангом соеденены или металлическая трубка, а щланги только на концах?
у меня сам датчик под капотом, соед. обычной прозрачной трубкой (в комплекте) а монометр проводом до датчика
retobolil, И еще Костя, так есть какой нибудь положительный результат от твоих экспериментов с турбинкой, динамика улучшилась?
остановился на шайбах, бустконтроллер юзать не стал, шибко большое давление, машина прет конечно, но страшно когда стрелка поднимается к 1,5 атм. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mikl
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: ЮВАО
Авто: 2,5 AT ... 2002 г.
Город: Москва
Сообщений: 841
Михаил
|
|
« Ответ #222 : 03 Апреля 2013, 18:14:04 » |
|
Сегодня посмотрел на турбину, а она вся в масле! Поменял гофр идущий от фильтра, был треснут у самой турбины, возможно из-за этого она "сопливила". Заменил хомуты. Проверил люфт-есть небольшой, думаю в пределах нормы. Крыльчатка за корпус не задевает. Подложил под клапан вестгейна шайбы по 1 мм, изменений не заметил. Может попробывать 2мм? Шланги надувает рукой не сожмешь.
|
|
|
|
|
Записан
|
138 тык.
|
|
|
druoo
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 42
Расположение: МО ИСТРА
Авто: Был: 2,5 MT EST 2001 г., стал: GEELY Atlas Pro 1.5 DSG 2021г.
Город: Истра
Сообщений: 1570
Андрей
|
|
« Ответ #223 : 03 Апреля 2013, 18:37:37 » |
|
Установил себе вот этот датчик теперь нет нужды постоянно проверять давление в турбине, оно всегда перед глазами... |
|
|
|
|
Записан
|
 138 тык. |
|
|
Mikl
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: ЮВАО
Авто: 2,5 AT ... 2002 г.
Город: Москва
Сообщений: 841
Михаил
|
|
« Ответ #224 : 03 Апреля 2013, 19:06:34 » |
|
druoo, Андрюха, видел у тебя - красота!
|
|
|
|
|
Записан
|
138 тык.
|
|
|
|
