Не заводится...

[MOH532]

олег75 - там не предусмотрено ни каких шайб, там конусной силуминовый болтик, который часто ломается при перетяжке.

[kaktus]

Думаю, что нужно попробовать новый т/ф и проверить верхнюю часть крепления т/ф., либо искать подсос воздуха.

т/ф новый,неделю назад заменил,было всё хорошо,может воздух в самом ТНВД,как его прокачать?

[S.Aleksandr]

kaktus, одному надо стартером крутить, а другому на трубках форсунок гайки отворачивать и как воздух выйдет обратно заварачивать.

[олег75]

MOH532,дядька сталин! я ж говорю когда стоит неродной! родной сломался- поставили М6 а о шайбе не подумали или не нашли подходящей. ломаются они и правда часто и легко

одному надо стартером крутить, а другому на трубках форсунок гайки отворачивать и как воздух выйдет обратно заварачивать.

все это можно одному сделать- когда ставишь сухой насос сначала крутишь машину до появления топлива из трубок, потом их закручиваешь. но можно этого и не делать

[Сергей297]

- когда ставишь сухой насос сначала крутишь машину до появления топлива из трубок, потом из закручиваешь

После ремонта тнвд, я прокачивал так: открутил центральный болт на корпусе плунжера, прокачал лягухой пока не побежала соляра из отверстия и закрутил болт. Этого было достаточно чтобы машина завелась, первый раз на втором или третьем круге, а потом с пол тыку.

[kaktus]

Привет всем,можно наверно я напишу в этой теме,заводилась нормально,заехал в гараж на яму(подтянуть генератор с низу,болтался подразбило крепление),подтянул,по ходу спустил воздух с топливного фильтра,подтянул хомут на патрубке с турбины и всё больше не могу завести,даже признаков нет на заводку.Может кто что подскажет,что сделать.

Все разобрались,проскочил ремень ГРМ на один зуб,не знаю по чему,в сервисе сказали,что ремень плохой,а простоял он всего неделю с новья они же и меняли,видать их косяк.Зато сейчас забрал,началась сильная вибрация на положении D на холостом когда стоишь(но это не эта тема)

[ollegator79]

,в сервисе сказали,что ремень плохой,

Это скорее всего мастера в сервисе натяжные ролики на затянули, они ослабли и ремень проскочил. Клапана, рокера целы?

[kaktus]

Клапана, рокера целы?

Вроде все цело,заводится нормально и прет

[олег75]

вибрация на хх- тоже не есть хорошо. надо искать ее природу

[Piter]

kaktus,
запусти и глянь на работу внешних ремней и их шкивов где-то возможна проблема с посадкой их на место, если есть биение срочно обратно в сервис и вдуть им по самые гланды за такую работу, обычно шкив на каленвал умудряются ухайдакать при установке, биение там обычно.

[kaktus]

Что интересно,вибрация на положении D,2 и L,а на положении P,R и N нет ее 

[niknik]

Не поленись скинь верхний защитный кожух на ГРМ и проверь метки и натяжку ремня, крутни на 360 Особое внимание на шкив КВ!!!

[Северянин]

Может начудили с ремнями балансировочных валов. Когда их не ставят вообще, появляется повышенная вибрация именно на ХХ, с повышением оборотов пропадает.

[Piter]

Что интересно,вибрация на положении D,2 и L,а на положении P,R и N нет ее

это тема скорее механики чем электрики, под нагрузкой проблемы - смотри сцепление и АТ, т.к. не в движении то не раздатка и мосты точно.

[Серж]

Всем привет!Новую тему плодить не стал,как говорится в тему будет.Вообщем была у меня сегодня в дороге ситуёвина с топливной,по теме "Не заводится",а дело было так.
С утра пораньше помчался с соседом по дому в солнечную Башкирию-Уфа.на выезде из города,заправится на ГазПрёмнефти не получилось,в акурат попал на пересменку,пришлось заправляться на трассе в районе Кропачёво,на славном Лукойле,Евро5 без копеек 29 рублёв.Не знаю почему,но не хотя заправился,заправлялся раньше у себя на выезде на ЧелНефти,сейчас она стала ГазПрём.Бак был на исходе,потому и заправился на Лукойле,дальше поблизости нет хороших АЗС.Благополучно проехал до Уфы,сделал всё дела и под вечер возвращался домой.Не доезжая г.Аша мой Терр просто на ходу заглох,никаких до это симптомов не было,машина ровно работала,всё зер гуд.Я глянул на панель приборов и увидел засвеченным значок вода в топливном фильтре.Прижался к обочине,остановился,почесал репу.Открутил пробку на топл.фильтре и поначалу полилась голимая водица,ну думаю,нихрена себе,это при том,что у меня ещё стоит и Сепар американец.Прокачал грушей до соляры,зарутил пробку,а индикация то не гаснет.Крутит аж бегом,аккум новый,а заводится то не Хочет....не долго думая,звонок другу,как в Игре...Александр с Уфы посоветовал снять обратку с топл.фильтра и покрутить стартером,чтоб выгнать водичку.Операция прошла успешно .Поставил обратку на место ,завожу с полтыка и вот тебе Щастье...Вот такие пироги.Доехал,оставшиеся 80 км на Ура.наверно придётся для успокоения,всё-таки снять бак и промыть его....ХЗ его знает,что там творится,может водичка иметца...