Последние сообщения

Всем приветы.   Закинул.

Оплатил

[Пополнить счёт можно здесь: https://jino.ru/?payment]

 Друзья, всем привет!
В очередной раз, удалось восстановить форум.

     К сожалению у хостера растут аппетиты и содержание форума, на текущий момент, обходится около 1000 руб. в месяц.
Для меня это не критично, но будет здорово, если все заинтересованные, смогут поддержать проект и внести посильный вклад в дело сохранения доступности ценной информации, накопленной за многие годы.

     Попытки найти простой способ пополнения счёта, пока не увенчались успехом.  Получается генерировать временный код для оплаты по СБП.
Пополнить счёт можно здесь: https://jino.ru/?payment

Нужно указать доменное имя "myterracan.ru" и сумму платежа. ( По умолчанию указано 3990 руб! Не забудьте изменить!)

Буду периодически выкладывать отчёты по движению средств.

Вместе мы сила!!!

Здравствуйте! Подскажите куда и как перевести денежку на поддержку

Одни старички отозвались

Доброго времени, готов тоже поддержать финансово и морально. Было много работы Терракан 3.5 все ещё в строю живой и часто делюсь ссылками для интересующихся. Так же бы прикупил наклейку на машинку а то моя вся стёрлась.
Прошу скинуть инфу куда переводить. Всеми ногами и руками за поддержку сайта, даже хотел давно поднять сей вопрос.

Года два назад началась эпопея с автомобилем. При жаре на улице, особенно с включенным кондиционером, глох, и не заводился от 2-3 минут до получаса. В остальное время всё нормально.
Нынче сначала заглох при нулевой температуре, но при езде с прицепом со снегоходом и в перевале.
А летом вообще весело получилось: начальник притащил сканер, подрубили, давай греть его - не глохнет, зараза. Погоняли, заглушили, заглох, постоял и после этого не завелся. Ошибки не выкидывал, давление топлива было. Проскакивала ошибка датчика коленвала, но вполне себе снималась. Короче в этот раз пока полностью не остыл - часов за 6 - не завелся.
Психанул, набрал запчастей, начал мучить.
Заменили клапана на форсунках, фильтра топливные (штатный и в Сепаре) весной поменял, сам топливный насос, до кучи ремень ГРМ.
Машина ощутимо веселее поехала. Обрадовался, рванул в поездку. Ну что, 130 км за 5 часов. Опять глохнет.
Но. С собой был новый датчик коленвала. Заменили. И оказывается дело было в нём.
Симптомы: ошибка плавающая, тут же снимается. Перед тем как глохнуть - дёргается стрелка тахометра.

 

готов поддержать

согласен

здравствуйте,подскажите,есть ли ремонтные прокладки гбц на2,9?