Как я выше уже писал что кузова у авто для российского рынка с повышенной антикоррозионной обработкой. Отсюда состояния кузова рамы лучше чем у авто завезённых с корейского и европейского рынка. 2,5 в основном это с корейского рынка. Кузовщина у них выглядит печальнее в основном чем на 3,5
Да. Я обратил внимание.Кстати, 3,5 все на ТОД? Я что-то на ЕСТ их не видел. Это какая-то особенность 3,5???