Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

решил попробовать себя в паяльном деле
оказывается мой отец покинувший этот мир когда я был еще карабулькой маленькой был электриком, то-то я думаю почему тяга такая была вилки вставлять в розетки и разные штуки :)
правда еще любил я огонь, но это другая история :)

дык хочу купить всяко разно набор чайника для паяльных дел

паяльник
подставка
припой с канифолью сразу либо раздельно, запах очень уж нравится
"3тья рука" держалка

посоветуйте куда смотреть и что выбрать

Жень, смотря что паять собираешься.Микросхемы- это одно, а самовары иное.

Есть нормальный магаз,сам пользовался и неоднократно. http://www.quartz1.com/contacts.php (http://www.quartz1.com/contacts.php) .Там можно найти все причиндалы по вполне умеренной цене.Можно прокатиться в выходные на развал Митинского рынка. Правда,для начала желательно знать,что предполагается паять,т.е обозначить предмет воздействия,ведь процесс лужения с последующей запайкой,скажем медного таза, существенно отличается от распайки электронных компонентов и оборудование(паяльники и пр.) для этого применяется разное.

Да, тут на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные. Начинай с малого. Оптимальным паяльник ватт на 30-40. И качественный припой, а то с плохим сразу себе всю охоту отобьешь.

Bratan4eg, вставлю свои пять копеек. Если у тебя есть друзья/знакомые которые с паяльником знакомы. Поспрашай у них что для начала надо лузеру. У мну кум с этим делом на ты. Так я у него курс молодого бойца проходил, да и сейчас если что нужно консультируюсь....

я б посоветовал 25Вт для мелочи, и строительный фен с насадками для остального.И кроме канифоли, неплохо бы иметь и кислоту, а также пару медицинских зажимов разных, ну и скотчбрайт со шкуркой и кордщёткой  *ufo*

Как профи, магаз профи тебе в помощь siriust.ru/contacts/moscow/. Паяльная станция Lukey желательно с феном в последствии пригодится жало волна, микро волну можно, ну и нож не заменим. Припой лучше китайский. Остальное зависит от задач. *welcome* :_Ь

Korzhavin, какой профи...И навига ему станция.Я так понял ему в авто проводку надо подпаять?Bratan4eg, проясни, пожалуйста!

Все верно, паять только по машине буду , лампочки, светодиоды и так по мелочи

Не устоял и купил на 25 ват советский паяльник и припой оловянно свинцовый с флюсом 60% олово :)

Блин все китай , купил с инструкцией аля советский союз за 160 руб, надо посмотреть как пойдет ибо загораюсь быстро :)
Есть кучка идей

В fix price паялы есть и по 40 рублёв,вполне себе кошерные.Сам юзал,отлично работает и малогабаритный.Провод поменял на негорючий.

я после 3-4 попыток с разным китаем взял тоже китай но lukey 702 . паяльная станция и фен и паяльник и регулировка температуры ...

С фикс прйса паяльник выкинул после первой попытки, почуял что он меня раздражает. Как палочка для гарри потера должна подходить :)

Нужно столько знать это уух
Резисторы , транзисторы, диоды , конденсаторы   я ж ваще бум бум

Как искать плюс как минус где масса и тд

Ну тогда и мультиметр купи. Самый простой подойдёт. Смотри чтобы провода с щупами были качественными. Прозвонка полупроводников со звуковым сигналом сейчас вроде на всех есть.
Во сколько у нас "электроникой" то собралось 8)

http://www.megaopt.ru/payalnaya_stanciya_lukey_702.html (http://www.megaopt.ru/payalnaya_stanciya_lukey_702.html)  но я брал за 2 с копейками очень удобно плюс фен с тонкими насадкамии чт то по пластику погнуть и т.п

я тоже пользую ещё советский паяльник.блёсны пояю.если чего по крупнее и газом.если лампочки поять нужно канифоль.её лучше растиреть в порошок и расворить в спирте.мазнул кистлчкой место то что паять будешь и пояй оловом.почему знаю мама была радиомонтажнецей.если железо,цветные металлы паять.флюс можно сделать самому.соляная кислота+цинк.протравить.кипеть перестанет,получится флюс.пары при травлении взрывоопасны.лучше это делать на улице.удачи в пояльном деле.

в наличии паяльник с регулировкой, припой, канифоль, флюс и так по мелочи помогалки. Паяю от микросхем до "самоваров" :)

вчера пострадал фигней, паял проводочки
как назло не нашел ни одной лампочки что б к плате припаять.
ну и ладно начнем сразу с реостата :)

господа у меня так то  вопрос созрел

как узнать плюс и минус если есть 2 контакта, какой из них есть что ?
это вроде критично для светодиодов. лампочкам то пофиг

и второй - если на провода ну никак не хочет ложиться припой то нужна кислота или другой припой ? ))) просто припой скользил по проводам и совсем хреново держался )

Подключить источник питания, напряжением 1,5 – 2 вольта к выводам светодиода. При правильной полярности светодиод будет светиться,
Если светодиод новый и ранее нигде не применялся, то вывод катода (-) более короткий.
На отрицательном электроде, т. е на катоде внутри корпуса светодиода расположен основной кристалл и имеет форму "флажка". Вывод анода (+) имеет внутри корпуса значительно меньший по размеру контакт.
(http://radiolub.ru/uploads/2012pic/svd_11.jpg)
а вообще гугл все знает)

общение с одноклубниками лучше гугла
ладно. методом проб и ошибок разберусь
пы сы хотел узна ть как на плате узнать плюс и минус. а тут все ясно

да я это, я так просто  ;)

Если есть возможность, пихаю провод в канифоль и уже в ней пальником наношу припой) потом два проводка берешь прикладываешь друг к другу и просто немного греешь пальником уже без припоя) Вообще советовал хотя бы или у других посмотреть в живую или видео. Есть пару несколько неплохих видео на ютубе

Bratan4eg, как только освоишь паяльник и соберёшься внедрять светодиоды вместо лампочек подсветки, то тебе очень пригодится следующая информация. Лампочки имеют рабочий вольтаж 12 В, что примерно соответствует напряжению бортовой сети автомобиля (12В - 14.5В). А вот светодиоды (особенно сверхъяркие SMD-диоды) очень часто имеют рабочее напряжение всего 3,2 - 3,5 В. То есть просто припаяв их вместо лампочек мы можем получить всего лишь несколько минут наслаждения от проделанной работы и гораздо больший период разочарований и воспоминаний всеми нехорошими словами родственников этих самых светодиодов по материнской линии. Они очень быстро перегорают. Чтобы этого не произошло, их следует паять последовательно с резисторами. А вот с какими - это пусть подскажут более матёрые электрики, я в общем-то такой же чайник как и ты. Заодно и сам почерпну полезную информацию.

   Интересная тема.  Иногда паяю, паяльники все советские. Тоже хочу подсветку переделать, тем более половину лампочек не горит.
   По поводу мультиметра, купил в магазине не самый дешевый, пришел домой, решил испытать, под рукой розетка-тыкнул два щупа и мультиметр самоликвидировался с хлопком и вонью --%((( Не все китайские мультиметры готовы 220 мерить, хоть и пишут 500..   
   выбирать будешь, на щупы посмотри, чтоб провода мягкие были. Жесткие при первом легком морозе обломились.

SSD, привет !

я уже поглядел умное видео как подбирать резисторы в зависимости от вольтажа источника питания

вроде просто - аккум 12 вольт , потребляемая мощность светодиода ~2 , лишнего 10вольт
ИТОГО: R=U:I  
  u=10 вольт  , I= ток потребления в амперах светодиодом = 0,02
R= 10:0.02 = 500ом
резистор на 500 ом это типа грань но лучше больше взять как пишут в комментариях к видео !!! с нахлестом в 1.5 - 2 раза
Dan33, мне на климате припаяли лампочки на менее чем 5 минут, без цоколей

Дело,как правило,не в кЕтайцах. Былу у мну аналогичный случай на работе. Сотрудник,после окончания Пищевого института,в мое отсутствие решил освоить,ещё редкий в те времена,самый дешёвый тестер. Мерить напряжение в сети ему быстро надоело и он решил померить ТОК. Аки человек немудрящий,он сообразил поставить режим измерения тока на приборе и воткнул его в розетку.В результате было выбито напряжение во всём здании,контактор на 25А не подлежал восстановлению,у экспериментатора вся физиономия чёрная.В тестере сгорели только концы измерительные и предохранитель,всё остальное не пострадало. Короче дело было не в машине....  *figase*

Борисыч,мультиметром пользоваться умею)) так что дело точно не во мне было. Кстати деньги за него вернули, был не единичный случай ;)

А у меня от держателя всякой ерунды в сортире отвалилась корзинка для дезодоранта,варианты были или купить новый держак или спаять довольно массивные детали,так как рукоблудие,пошёл за паяльником в магаз,купил такую штуку:

(http://www.transel.com.ua/published/publicdata/DOMINAWA/attachments/SC/products_pictures/%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BA%201_enl.jpg)

Я вам скажу это АЦЦКАЯ СОТОНА!!! Арматуру паять можно! :) Пока шарился по витринам,видел паяльник автомобильный,автономный от прикуривателя 12 вольт,интересно как он работает?

тоже видел от прикуривателя, не доверился ему )))

Да нормально работает по мелочам,мощность у него ватт под двадцать пять,ну и аккум жретЬ и не давится.Это конечно не молотковый,шоб радиаторы и тазики паять.

Да,братцы,я прям заЧитался,интересно то как....альмаматер прям.Учиться никогда не поздно,больше всего подкупает желание научиться...а это в наше время очень похвально....вообщем с удовольствием наблюдаю...читаю,восхищаюсЪ.

про провода.паяю и лужу с кислотой,прям окунаю оголённый конец)) правда потом нужно промыть,и прогревать нужно лучше. Для лужения лучше взять 60 или 100 вт.

По нормалям,при пайке элементов электроники и спец. техники запрещено использовать кислоту м ,так-же, флюс ЛТИ.Только канифоль и "паяльный жир"с последующей промывкой спиртом. Сейчас в продаже есть очень неплохой нейтральный кЕтаецкий флюс,оченно хорош для применения.Расход-буквально,на кончике иголки.

ЛТИ120 вещь. А если промыть то можно и лимонной кислотой как по старинке. А провода можно чем угодно паять и не парится с отмывкой.

поддержу товарисча!!! Например, ежели сразу на сварку замахнешься, то можно и нержавейку эл сваркой сварить, но с добавлению меди! А вообще это дело! Эт я как сварсчик по прафессии заявляю( вот тока работаю в сафсем другом промысле)

Сварка мне совсем не сдалась.
Паяльника хватит

Bratan4eg,давай паяй,луди,Учись...

Кину свои пять копеек (может кому пригодится): постоянно в машине лежит Weller TCP12 и газовый паяльник (не горелка, набор как DAYREX-23, только какой-то другой фирмы) . Weller покупал уже достаточно давно, но и тогда он стоил недешево, а сейчас - как чугунный мост, но альтернативы 60Вт от аккумулятора не нашел (колупаюсь в машине на стоянках-площадках, где 220В не сыщешь): этот для пайки до 4-6мм2. Все более крупное - газовым: буквально на днях клемму к генератору 15мм2 пропаивал), плюс, с насадками - сажать термотрубки (поэтому не нужна отдельная горелка или фен), либо как небольшую горелку (данную функцию надо отдельно высматривать: не все паяльники подобного типа могут ее выполнять). Плюс канифоль-кислота-два припоя (низкотемпературный и обычный).

Bratan4eg, так на вопрос ответ не получил ;D.
на нашем таракане "- " является корпусом(кузовом).
Берёшь свой "напряжёметр" ставишь на "постоянное" значение, предел 2*напряжение бортовое - если стрелочный индикатор(чтоб стрелку не сильно намотало на оси если окараешь с полюсовкой).
дальше сообразишь.
Питание светодиодов должно быть стабильное, т.е. не просто ток подобрать при определённом напряжении питания. Напруга в авто может меняться от около 6 вольт до за 30 вольт точно(мерилось ТЛ-ой)
в импульсе возможно ещё больше(наверно).
Если хочешь чтоб и регулировка была по яркости то тогда ещё будет необходимо мастрячить ШИМ-регулятор. В инете хватает всякого добра на эту тему.