Выбор масла для двигателя

[Nick]

Раньше лил Castrol Magnatec diesel 5W-40 круглогодично, отказался,т.к. в прошлом году зимой двигатель как-то шумно стал работать, а летом в особо жаркие дни турбинка "потела". Остановился на Comma(пока нет подделок): летом Eurodiesel 15W-40, зимой Ecoren 5W-30. Нареканий пока нет. А эти масла действительно темнеют меньше, чем Total,Castrol.

[sam-07]

действительно темнеют меньше

масло должно удалять продукты окисления, горения и т.д., т.е. растворять в себе... если оно чистое, значит все фигня остается в системе и на деталях

[Nick]

Никто и не говорит, что оно чистое, просто не такое чёрное, и к тому же остается более текучим в холода. Чисто синтетическое масло Comma - это масло без добавок переработанных масел, что является обязательным для большинства известных брендов. Агитировать за какую-то марку нет смысла, каждый подбирает под свою машину, свой регион (температура) и сумму, которую готов потратить...

[Валерий(69)]

MACTAK, Производителем рекомендовано и синтетика и полусинтетика для всех двигателей. Тип вязкости масла выбирается от климата (температуры воздуха при эксплуатации), если климат резко континентальный, то на зиму и на лето лучше использовать разные масла.   

[олег75]

а я лью мерседесовское 5w30 или 10w40 rimula халява, только фильтра покупать надо. друг механиком работает

[Serg_Bobr]

Любой форум открой на автомобильную тематику, так везде огромные ветки по выбору масла. По-моему этот вопрос уже давно перешел в разряд споров как в сказке про Гулливера. Лилипуты все спорили какой стороной яйца куриные бить, даже войны затевали по этому поводу 

[олег75]

ну да, только минералку не надо. на крайний случай м8г2к

[Темыч084]

Как и цератку лью ZIC QX-LS 5W40 при пробеге 146т. мне это маслице понравилось. Почитайте рекомендую http://www.zic.ru/

[terrik]

Народ мож и не много не по теме у меня MOBIL 5w40 дизельное, дык вот сменил я его после своего перегона из Минска в Читу без промывки а стояло castrol с таким же индексом, и после промывки лужица под машиной небольшая (менял на СТО) это из фильтра  старого натекло или что то похуже?? что то я очкую немного, но уровень в норме,новый фильтр сухой

[pei44]

Когда меняю масло, всегда проливается при замене фильтра, т.к. отворачиваю снизу через торсион. Но там не где отработке скапливаться и под машиной потом сухо, когда съезжаю с эстакады и ставлю на чистом месте. Один раз Ромке (РОМЭО) меняли масло не снимая до конца защиту, вот тогда на защите много осталось и думаю после стоянки могло на асфальте натечь немного.
Посмотри точно ли масло и твоё ли? Может пробку поставили а медное кольцо уже изношенное и подтекает из под него?

[terrik]

ок гляну,спасибо

[MOH532]

terrik   Не забивай себе голову! Масло льёшь прекрасное! А то, что часть проливается при снятии фильтра - это у всех!
   Удачи!!!

[ColonelU]

off - очумелым ручкам
Чтобы не проливать, многие надевают на фильтр презерватив (ну, в смысле пластиковый пакет), после того как стронули его с места. Тогда неизбежные при снятии фильтра масляные брызги остаются внутри пакета, а не растекаются по моторному отсеку и защите картера.

[megranny]

off - очумелым ручкам
Чтобы не проливать, многие надевают на фильтр презерватив ...

Просто ненужные тряпки-ветошь кладу в предполагаемый район разлива масла,также и с топливным.Все сухо и чисто.

[terrik]

а то я уж подумал что корейцы специально сделали крестовину кардана под фильтром--постоянно она в масле получаетсЯ ))))))))))