Автосервисы Челябинска

[Серж]

Привет Земляки!Ну Вы прям такую дискуссию развели,по серьёзному готовитесь,правильно,что вместе,в двоём то оно завсегда легче,одному как то несподручно бывает.У меня тоже по мелочи дел накопилось с Терриком.Надо  и сб(сайлентблоки)нижние и верхние поменять,защиты 3 шт поставить,масло с расходниками поменять на 5W30,до лампочки добраться  в ПТФ,правая не горить.Ну а так вроде остальное всё ажур,жалоб нет.Вообщем уделю внимание ему.

[Igor]

нда, интересная

[Igor]

Иогтоги посещения Д-Теста:
провека компрессии-26-24-25-26  400 руб.
регулировка ТА (мало топлива подавал раза в 3)-1600 руб.
Снятие и установка форсунок-400 руб.
Проверкафорсунок (подклинивали все 4 но живые все. Стоимость рспылителей у них оригинал 600 руб)-200 руб.
Снятие и проверка свечей ( 2 уменрли, одна так себе, одна живая)-400 руб. Работа спорная, т.к. при замере компресии все равно снимаются, но хрен с ними.
Замена топливного фильтра-200 руб.
Фильтр топливный-500руб.
Шайбы -240 руб.
Заглушил ЕГР-куча сомнений. Жаль конечно что Володи не было-гадзилла который ковырялся только по "тетрадкам" работает, логики 0. К каждому двиглу и любой регулировке надо творчески подходить.  Ладо, поезжу пока а потом причину найду что бы нахалявку подъехать.

После всего-запуск при -19 с первого раза, раньше с 3-4-го и то подкручивать стартером приходилось, уменьшилась детонация двига, улучшение приемистости особенно не заметил, но звук работающего двигателя какой то другой стал, да же объяснить не смогу, видимо треск Т-Р-Р-Р-Р-Р-Р-Р-Р-Р давали подклинивающие форсунки. Стуки от детонации не исчезли, но стали тише. Купил одеяло под капот, наш №36, 15 это без отв-я под интекуллер (при отсутствии родного можно брать и дорабатывать под себя). Температуру печки салона убавил с 32 до 25, иногда и ниже, число вращения с 4-х полных до 2-х полных делений. Но досконально пока не протестил, через пару дней выложу. Сей час супруга в Екат-г едет, установленная температура 22, число вращений 2-а полных деления едет в спортивном костюме и летних кроссовках. До одеяла 28-32 выставляли.

Сход развал с Драконе по Елькина. Развал в норме, малость сход сделали-стоимость 800 руб. без скидки, тянуло вправо, правда еще плюсом двление в правом переднем было всего 1,5 атм. Замена масла в АКПП без замены фильтра 1035 руб. Масло покупал Хеллос кажись называется, немецкое 200 руб. за литр  в Корейце по молодогвардейцев.

[Igor]

ПС. Это я все еще радиатор не закрыл.

[retobolil]

Шайбы -240 руб.
......
Заглушил ЕГР-куча сомнений.
.......
Купил одеяло под капот, наш №36
.......
Замена масла в АКПП без замены фильтра

1. что за шайбы? в форсунки чтоли?
2. От заглушки я всёже отказался! ибо начитался мама не горюй, лучше летом чистить буду всё, чем переживать за перегрев башки и трещины в ГБЦ.
3. Одеяло где брал и скока стоит?
4. Масла скока литров брал? я так понимаю на стенде меняли?

[Igor]

шайбы под фарсунки, одеяло на краснознаменной 1450 р. от заглушки тож откажусь, масло брал 10 л. замена методом доливки и запуска.

[Серж]

Igor,прива!Хорошую инфу дал,хоть по ценам ориентироваться.Я когда купил Террика,увидел по инету,про акцию в Челябе-вообщем дигностика-помоему там конкретно по дизелю 9 пунктов=900 руб,дома где то лежит распечатка.В тот раз я ещё раз удедился,что мне надо менять амо и сайлентблоки нижние.Так вот,ты пишешь про развал-схождение тебе обошлось 800 руб,а мне сказали 2400(я уж если и не такой спец,но понял,что меня разводят.)Короче поменял в том сервисе амо,благо взял с собой и прошёл дигностику,ошибок не было,все датчики в норме,двигун работает устойчиво.Потом уже в У-К менял сайлентблоки(замена 500 руб),затем поехал к брату в сервис и он мне сделал развал-схождение всего то 400 руб,взял  с меня.Кстате ты на Д-тест заранее записывался или как.Вот подумываю,наверно надо бы подьехать в Челябу,да комплексно проверить и форсунки с распылителями,ну и так ходовку чтоб глянули,лучше как говорится предупредить,чем запустить,уж больно трепетно я к машине отношусь,Люблю я машину!!

[Igor]

Позвонить лучше заранее и уточнить когда Володя будет. Телефон где то здесь Костя выкладывал.

[kent40]

добрый вечер может кто подскажет почему на прогретом двигатели обороты плавают и очень дымит ддвигатель2.9СRDI

[retobolil]

этож 2,9 чего ты хотел а если серьёзно думаю на форуме найдёшь всё что нужно! среди нас тока у Стаса 2,9

[Staska]

добрый вечер может кто подскажет почему на прогретом двигатели обороты плавают и очень дымит ддвигатель2.9СRDI

kent40 - это наш Озёрск то?
На сканер надо ехать, плавающие обороты и дым наверняка не остаются незамеченными для сканеров!

[PuzA]

На сканер, без вопросов. Заводится нормально на холодную и на горячую? Чек не загорается когда на 4 или 5 передаче педаль в пол на оборотах больше 2-2,5 тыс.?
Ну может еще, как вариант, из простого, ДМРВ дурит. но вряд ли..

[Igor]

Сегодня -22, запуск с полоборота ))), до диагностики и регулировок с 3-4-го раза с докруткой стартером. В общем я доволен пока.

[Staska]

Сегодня -22, запуск с полоборота ))), до диагностики и регулировок с 3-4-го раза с докруткой стартером. В общем я доволен пока.

Ура! Ура! Ураааааааааа!!!!!!!!!!!!

[Igor]

Это ты за меня так рад, спасибо