Без стабилизатора

[babai]

mixali4,
Управляемость станет хуже по причине увеличенных кренов кузова. Это минус
Станет лучше геометрическая проходимость на бездорожье, машина станет легче, пропадут стуки от изношенных втулок и стоек СПУ. Это плюс.

[mixali4]

По управляемости я особой разницы сейчас не заметил. Потому как больше 40 не езжу. Дорог в городе нет. Одни направления с ямами. Да вроди с ребятами договорился сегодня подъехать. Поставим сверху уголок 40х40 и приварим его к остаткам уха. Заодно глянем чего справа. Может тоже самое проделаем. Ну а если не получится все это быстро сделать, то сниму его.

[fbv1980]

 mixali4,   можно и оригинальное ушко заказать, оно не больше 300 рублей обойдется, только долго ждать. Я выбор сделал в сторону аутентичности конструкции, хоть она и не оказалась достаточно прочной.

[Linkinsonic]

 Уже четыре года без стабилизатора,проблем воще ни каких,ни в городе ни на трассе,правда стая усиленные торсионы и хорошие амортизаторы,все класс!!!  

[mixali4]

Авто починен. Вырезали площадку, которую выдрало и вварили на ее место из 4мм листа пластину. На мой век должно хватить 

[valdemar59]

Стойки стабилизатора полностью разгружены

А скажите пожалуйста если не трудно у меня с зади нет ни стабилизатора ни стоек  . Это чем чревато  езжу пока без них  такой купил . вот сейчас хочу  установить как заводом изготовителем предусмотрено или особо не заморачиваться . Если бы на подьемник не загнали и люди не показали я бы про это и не узнал . Ваш вердикт как лучше поступить . Спасибо и с уважением к вам

[Sergeste]

Если бы на подьемник не загнали и люди не показали я бы про это и не узнал

имхо: если как купил и до сего дня ездил нормально, даже не подозревал, то есть никаких неудобств и никаких проблем не испытывал, то можно так дальше и продолжать, т.е. не ставить стабы обратно.
...а вообще немного странно: опять же имхо - во-1х неудобно, то есть это все таки отсутствие чувствуется, раскачивает сильно. а во 2х стабы поперечной устойчивости если и снимают, то делают это для увеличения "артикуляции" моста, т.е делают это, как правило, на машинках, специально подготовленных для бездорожья. у вас там, что, купленный Терр - "тюнингованный джип"?

[salomadin]

Стойки заднего стабилизатора ужасно гремели.Выкинул стабилизатор вместе с ними .Разницы пока не вижу,но стало гораздо тише 

[valdemar59]

как правило, на машинках, специально подготовленных для бездорожья. у вас там, что, купленный Терр - "тюнингованный джип"?

  Нет ни грамма тюнинга , дед под 68 лет ездил , денег нет на новые . Вообще очень мягко идет . и ни качает вообще

[valdemar59]

но стало гораздо тише

не знаю как с ними   я говорю не покажи мне что их нет  и не понял бы ничего . я интересуюсь вот по чему .. не пострадают ли какие другие узлы  без стабилизаторов .

[klimanch]

valdemar59, стабилизатор удерживает кузов в ровном состоянии подтягивая противоположное колесо для выравнивания, при закладывании в поворот можно кувыркнутся сделав уши на спортивном выражении, но я не уверен что ты в повороты закладываешь как субарист в повороте на ралли, так что езди спокойно

[Sergeste]

не пострадают ли какие другие узлы  без стабилизаторов .

да нет, ну разве только в каком-то сравнении: со стабом и без стаба постепенный износ-расшатывание каких-то других элементов подвески (напр, амортизаторов) скорее всего будет разный.
вообще, если вы на Терре не гоняете по дорогам, и если Терр у вас без лифтов (все параметры, высота штатные) и на обычной резине, то без него можно обойтись. Проще самому набрать в любом поисковике "стабилизатор поперечной устойчивости" и почитать коротенько "что это такое", сразу легко будет понять, критичен он для меня либо нет. если совсем коротко, имхо: прежде всего он снижает крены в дорожных поворотах (чем больше скорость прохождения поворота, тем больше авто норовит крениться, чем выше авто, его центр тяжести, то же самое - тем больше стремится в крен и завалиться на бок) и считается, что не только в поворотах, а в целом способствует улучшению управляемости (равномерное сцепление колес оси с дорогой).

Пы-Сы: ...а "гремят" и рвутся стойки у нас от износа и старости. и дешевле выкинуть вообще, чем восстанавливать, а тем более, что потом никаких проблем внушать и себе и остальным, что без него гораздо лучше. ))
  

[salomadin]

стабилизатор удерживает кузов в ровном состоянии подтягивая противоположное колесо для выравнивания,

ну это ,наверное,больше относится к не зависимой подвеске...но и у нас конечно крен уменьшает.

[valdemar59]

но я не уверен что ты в повороты закладываешь как субарист в повороте на ралли

в 87г да на ралли  Директор  ходил штурманом  . а сейчас при повороте притормаживаю .

[IIIypuk]

Ваш вердикт как лучше поступить .

Необходимо вернуть!

Стойки заднего стабилизатора ужасно гремели.Выкинул стабилизатор вместе с ними .Разницы пока не вижу,но стало гораздо тише

Когда в машине деталь выходит из строя её обычно не выкидывают, а меняют на новую (или хотя бы рабочую). Удивительно что владелец довольно прожорливого -> не дешевого в обладании автомобиля экономит на абсолютно копеечных деталях (если я правильно понял - стойках стабилизатора)

при закладывании в поворот можно кувыркнутся сделав уши на спортивном выражении, но я не уверен что ты в повороты закладываешь как субарист в повороте на ралли, так что езди спокойно

Ситуации разные на дороге случаются... и уворачиваясь от какого либо препятствия (лось, дурак, дерево, колесо...) обидно будет кувырнуться...

Sergeste, как всегда солидарен ))