Челябинская курилка

[Staska]

Staska,да и 2-й вопрос.У тебя же куллер на капоте по центру,знать и мен должон подойти ентот утеплитель.Напиши,подробнее,что это за "АВТОтепло" и вообще реально держит тепло это покрывало.

Сайт же я указал, там есть координаты и выше retobolil написал - это как раз они.
Насчёт держит ли тепло - фиг знает, всё равно остывает, и всё равно долго греется. Я ожидал большего. Снизу тоже надо закрывать, и радиатор, и может тогда будет офигительный эффект.

[retobolil]

Мдя на 2,5 со сдвинутой дыркой всётаки нету, тока на 2,9, жаль. Но можно купить №11 для бензинки и сделать отверстие самому

[Igor]

Тема этого одеяла далеко не новая. Нормальное это одеяло, у меня на лансере такое лежало.  Время прогрева уменьшал % на 30 точно на сколько позволяют функции сиги шерхан, но не количество автозапусков. На прошлой неделе я тож интересовался-1450 р. на наш была, инфа дана по телефону. В целях рекламы ролик есть, в ютубе точно, недавно по зомбиящику показывали-сожгли  ВАЗ шестерку-одеяло только закоптилось. Недостаток ролика: хорошо раскрыта тема материала из которого изготовлегно одеяло, но его функции не только не сгореть, а в первую очередь сохранить тепло двига. Так вот остальные цифры кроме температуры горения материала ИМХО взяты с потолка. Нет реальных тестов и их результатов, так, со слов не более, типа+/-трамвайная остановка. Теперь об остывании на личном наблюдении-нам ведь важнее не только сверху сохранить тепло, но и снизу-самая открытая часть подверженная остыванию, ну а если еще ветерок плюсом да при температуре -20 никакое одеяло не спасет. Масло все равно вниз стекает так что сохранившееся тепло сверху никак не повлияет на замерзание масла. Поэтому то и говорят что только при прогреве помогает-этот реально, экономия топлива для нас чувствительна. Это сугубо мое мнение как эксплуатировавшего такое одеяло. На лансере на холостых я да же не замечал увеличение расхода, на Террике ощутил-прогрев дает расход приличный.

[retobolil]

дак вот и я думаю что снизу нужно закрыть получше, вчера купил утеплитель строительный с фольгой 5 мм. закрыл радиатор и интеркуллер снизу, чтоб не задувало на ДВС этот же материал положу на защиту картера снизу, стяжками закреплю, уверен что от ветра спасёт

[Серж]

Спасибо за ответ!Да ссылку то я видел,ролик правда не смотрел,Ну инет тут мля...глючный!Смысл то понятный более менее.Я на севере(есть такой материал строительный-дарнит)свой УАЗ-к снизу полностью укрывал,эффект был отличный,даже на стоячем не тал остывал,а на ходу тёпленько было.В принципе один плюс в этом одеяле,что за 1450 руппи,то что он не горюч и при соприкосновении с ДВС,а особо с коллектором,ему ничего не будет,а вот с дарнитом того нет,могёт и загорется,если ещё и с масличком не дай бог.Вообщем надо глянуть всё-таки в реале,а на низ Сделать из дарнита,есчо с севера остался кусок.

[vasily-fateev]

Для Терракана 2,5 номер одеяла 15.

[Серж]

Staska,прива! Слушай Стас,у тебя я так понял раздатка EST и на рукояточке круглой такая надпись- 2Н-4Н-4L ? Что вообще думаешь про нашу раздатку в сравнении с Тод.

Я заколебался задумываться "А включен ли у меня полный привод?!". А ещё бывает тапку давлю, ДУМАЯ, что полный включен, а на самом деле еду на заднем.
Поэтому я думаю, что ТОД лучше в городе. Как и коробка автомат, тем более на дизеле.
В говнах ручка лучше, как и раздатка ЕСТ.

Ну не знаю,как насчёт задумываться,оно то сразу чувствуется по машине,полный привод,али нет.В моём случае,я Террика чуток берегу и сильно то его по говнам не гоняю,у меня для таких целей(ну и рыбалка,охота) есть ещё УАЗ с военными мостами(вот где мона с лихвой полазить)Я на севере на нём так по распутице ездил,что меня на нём в сцепке Камаз с Уралом вытаскивали,у меня до сих пор кенгурин выгнут,а цепанутся за крюки не было возможности,потому как в грязи и жиже стоял по капот-это надо было видеть.Всё-таки военпред мосты на Уазе это Сила!

[Piter]

to Серж  за УАЗ 
ну вы блин "фанаты"  по одеялам
стеклоткань  как термо изоляция(жаропрочный) это хорошо, но как удерживающее тепло - ФИГНЯ (я так откровенно) чтоб помидорами не бросались
хотите по серьёзному тогда три материала(сенгвич) фольга-стеклоткань-материал типа "войлок" чего нить вот вам утеплитель под капот, но обварачивать как-бы двигатель нужно ( опыт не мой, но людей которые строили Уренгой-Памары-Ужгород на советской и военной технике)
Свой - закрывал в переднем бампере картоном воздухозабор (щели) это до -20С
плюсом воздухозабор интеркулера (капот) и сверху бампера где стоят электровентиляторы когда ниже -28С
на трасе при скорости 90км/час и выставленной тепературе +28 на климатконтроле в машине езжу в летних тапочках и рубашке.

p.s. Вопросы для всех зачем нужно термо-одеяло с дыркой для интеркулера? вы одеялом этим пользуетесь летом? Зачем стоит интеркулер? Не лучше ли зимой убрать эфект "печной трубы" из под капота?

[vasily-fateev]

Внутри автоодеяло термоизолирующий материал.

[Серж]

Piter,знаю не по наслышке,опыт есть,а его как говорится не пропьёшь.У меня УАЗ утеплённый конкретно,я ж его сам пригонял с Ульяновска в Надым,когда жил на постоянке.Модет показаться странным,но я никогда в УАЗе не ездил в куртке,даже в лютые морозы,а на Севере у нас средняя температура -30.Я его утеплил,поставил 2-ю печку от Каматцу и ездил,и кстате он меня ни разу не подвёл,хотя надо отдать должное,я и следил за ним будь здоров.Потом на севере взял Сурфа и УАЗ немного отшёл в сторону.Но расстаться с ним не смог и пригнал его на Большую Землю,когда перешёл на вахту.Вот он у меня и до сих= пор,и не жалею,что не продал.Без него просто не реально в хозяйстве.Прикупил прицеп Тонар 4=х колёсный на торсионах грузоподьёмность 1т,грузись не хочу.Ну а самое гглавное это рыбалки и охота,ну и настоящие Говна...

[Piter]

Серж
c какого трубоукладчика снял печку , у меня корешок с буханкой воюет не как победить её не может - холодно и всё в ней .
С детсва врезался в память такой агрегат, мосты там были не такие как у всех, П-образные - дед их как-то фрицевскими назвал и проклеивали её войлоком для валенок, забор воздуха "зима" из салона делали, вроде как с выхлопухой чего-то тоже делали (вроде просто нержавейку ставили или ещё чё) я не вникал тогда, на "козле" трофейном погонять за щастье было . Осенью её дедовский знакомый забрал сказал Зер Гуд! и на север уехал. А ещё сито в бак делали в горловину вставляется, если грязное то вынимаешь промываешь и обратно в горловину.
Деревянный ящичек с запчастями и отсек там был для жиклёров разных.  Вообщем машина зверь .
Так что я за УАЗ в говнах

p.s. а про автоодеяло от души поржал - это как одеколона Шипр плеснуть на протухшею рыбу чтоб приятнее амбре было
вопрос решать нужно комплексно и для начала выявить проблемы кто и как сталкивался и решения их, потом как-то обощить их и коллективное заключение принимать, а дальше каждый решает делать то или не делать.

[Igor]

Стас. Предлагаю еще одну темку открыть типа "КУРИЛКА". На ней обыденые темы обсуждать-ремонт квартиры, стройка, трэвел и т.д. Мне на след год нада печника нормального искать что бы печку в бане ложить, может посоветует кто кого?

[Серж]

Igor,прива!Согласен полностью с тобой!Тем то прилично,особо от нашей основной клубной!

[Igor]

Принято единоглано!)))) Как только Стас придет в себя после 3-х дневного корпоратива надеюсь сделает

[Серж]

Igor,это нормуль,у нас корпоратив будет с 31 на 1-е,достался билетик на работе.В общаге отмечать НГ,не очень хочется,во 1-х надо самим приготовить,суета,а так пришёл на вечер,всё накрыто,даи культур мультур программа+кашкотека.