Тормозные колодки

[Renovatio]

Народ, у меня вопроса 2, особенно интересно послушать тех, кто уже делал эту операцию.
1.При замене задних тормозных дисков есть ли хитрости, или просто открутить скобу суппорта, диск от ступицы и снять или как крепится диск?
2. Многие используют неоригинальные колодки. Задние, как я понимаю полностью соответствуют оригиналу. А вот с передними я заметил, что неоригинал уже примерно на 10 мм со стороны ближайшей к оси ступицы. Получается оригинал трется обо всю поверхность тормозного диска, а неоригинал оставляет нетронутой полосу в сантиметр по радиусу от центра диска. Мало того, что эффективность торможения хоть и немного, но снижается, так если потом ставить оригинал, то или болгаркой протачивать колодку или ждать пока она сгрызается об этот борт. У вас так же? 

[naik]

Народ, у меня вопроса 2, особенно интересно послушать тех, кто уже делал эту операцию.
1. просто открутить скобу суппорта
2. ждать пока она сгрызается об этот борт. У вас так же? 

1 и ни каких хитростей
2 И у нас так же а вот ждать пока сгрызется нельзя колодки  не плотно будут прилегать уж лучше их болгарочкой а в идеале отдать диски токарю чтобы проточил

[HAMMER256]

Вопрос: а можно ли поменять задние колодки без специнструмента (есть стандартный набор ключей) какие трудности могут возникнуть?и стоит ли затевать данную операцию около дома на улице.
был опыт замены передних на легковой на улеце при -5.

[Электрик]

Да тоже самое - болт открутил, суппорт поднял, колодки вынул, шток задвинул, новые вставил ну и т.д.
ЗЫ: да, болт лучше откручивать головкой, чтоб не сорвать...

[leonidsss]

Вопрос: а можно ли поменять задние колодки без специнструмента (есть стандартный набор ключей) какие трудности могут возникнуть?и стоит ли затевать данную операцию около дома на улице.
был опыт замены передних на легковой на улеце при -5.

А о каком специнструменте идет речь?  Там такое же крепление суппорта как и впереди - два болта на 12 (или на 13 точно не помню у себя менял пока только 1 раз). Чтобы утопить поршень я использую струбцину, которая постоянно валяется у меня в ящике с инструментами. Вобщем ни каких хитростей, и ни какого специнструмента.

[HAMMER256]

Ну вот ребята пришли мне колодки задние, за все про все 1750 руб. (вместе с дефлекторами).
Сегодня буду ставить.
А завтра возможно отпишусь.
Кто что скажет об этой фирме?

[Aleks]

Этот производитель является официальным поставщиком корейских автозаводов,если моя информация верная-заявлено от официалов по этим колодкам в России.

[romario]

У меня передние такие стоят.Катаюсь больше полугода,нареканий нет.

[Juterr]

Когда будешь менять, смотри на закисшие направляющие,которые регулируют зазор износа колодок.Что интересно!
На передних закисают верхние, а на задних нижние. Передние отошли с ВД-шкой, а на задних пришлось снимать супорта и греть.
Смотри осторожно- не спали резинки.Я имею в виду на задних супортах, которые находятся внутри.Как нагреешь сразу облей холодной водой.Должны отойти. Менял месяц назад.

[HAMMER256]

Пасиба за полезные советы!
Сегодня займусь.

[HAMMER256]

Всем привет!
Вчера (около дома, прям на улице) поменял задние колодки. Действие заняло не более 10 мин. на каждое колесо (и то просматривал шланги, убрал налет (ржавчину)внутри тормозного цилиндра).
"Переживал" что могут возникнуть проблема с направляющими (что за направляющие?).А оказалось все очень просто:откуручиваем ключем на 14 два болта крепления тормозного цилиндра, аккуратно вынимаем, плоской отверточкой поддеваем старые накладки, вынимаем, вставляем новые, (и как показано на фото) сжимаем тормозной цилиндр, собираем в обратной последовательности.
Оговорюсь:возможно не возникло проблем с этой операцией, так как у нас дороги всякой "гадостью" не поливают (кроме глины и песка-за городом, в городе асфальт ужасного качества).
Надеюсь сей материал комунибудь поможет.

[Kin]

HAMMER256, привет!

"Переживал" что могут возникнуть проблема с направляющими (что за направляющие?).А оказалось все очень просто:откуручиваем ключем на 14 два болта крепления тормозного цилиндра

Направляющие это как раз то отчего ты откручивал цилиндр. Они должны легко (без заеданий) перемещаться внутри суппорта.
Обратил внимание, что колодки у тебя неравномерно изношены. На одних ещё ездить и ездить, а другие до металла. Да и диск, что-то ржавый. Давно не ездил?
Возможно одно из колёс как то "неправильно" тормозит.

[Juterr]

Во. Все именно так. О чем предупреждали человека все мимо.
И еще своим "дурным" опытом  делится.
 Не обижайся , а откручивай все обратно и делай как положено.

[HAMMER256]

Ребята, не обижаюсь!Вот как раз как вы говорите эти направляющие свободно и ходят, по этому их нет и смысла снимать!

[Kin]

Возможно. Но какая то причина неравномерного износа всё же должна быть...
А как выглядят диски сейчас, оба блестят или нет?
У тебя машина с ABS?