Расширительный бачок

[витаха19]

Давление в системе не может превысить давление срабатывания клапана в пробке расширителя.
Я сейчас езжу с газящим мотором, жду, пока отремонтируют трещины на головке со старого мотора. Этот мотор перегрел, но так уж получилось, иначе было нельзя... В -35°С в машине жара, но приходится доливать антифриз пару раз в неделю грамм по 100.

[Bob75]

не может превысить давление срабатывания клапана в пробке расширителя

Если только клапан в той самой пробке работает ОК, иногда он клинит и не перепускает излишнее давление. Но тогда, как правило, рвет радиатор - в месте соединения AL и пластмассовых боковин (коллекторов)

[Федор]

У меня БК тоже установлен. Стрелка у меня начинает движение вверх от обычного положения при t° больше 105°С по БК...

хорошая температура , все как по книжке ) только бабосы потом на новую голову из своего кармана  платить , умные инженеры не помогут . Если на датчике 105 гр , то местные перегревы , возле камеры сгорания на голове , со временем обеспечены . Особенно когда частенько на газульку давить или в по грязи  лазить .

[олег75]

витаха19,при прорыве газов в воду давление нарастает при начале неисправности постепенно и вода успевает уходить через клапана крышки, затем прорыв газов прогрессирует и давление нарастает скачкообразно, по той причине рвёт верхний патрубок и очень редко-сам холодильник. Это типичный признак начала конца гбц, не думаю что у всех неисправны клапана пробок заливной горловины радиатора охлаждения воды

[Bob75]

не думаю что у всех неисправны клапана пробок заливной горловины радиатора охлаждения воды

Кстати, не такая уж это и редкая проблема?? примерно 45% от всех привозимых мне радиаторов - пробки в них или перепускали сразу или держали лишнее давление. на много больше того, что выбито на пробке.
А кто и как часто проверяет пробки, без снятия радиатора?? И как это возможно?

[олег75]

Есть такая рекомендация дилера-при смене антифриза меняем пробку радиатора, это не только на наших но и точно знаю что у паджеро и хонда. Цена новой пробки триста рублёв

[sam-07]

Мужики, подниму тему.
Срочно нужна переделка бачка под проточный вариант, сроку осталось совсем мало, надо до отпуска успеть, у самого руки не из того места растут, кто в Москве или области делал? Подсобите!
Пс причина переделки - непонятно откуда берущиеся газы в системе. Воюю уже третий год хз с этим и никто ничего понять не может. Вначале менял прокладки гбц, потом плюнул поменял гбц, потом опять прокладку, потом движок на заведомо исправный, радиатор новый, а газы в системе так и присутствуют... антифриз давит в бачке. Устал бороться.
Короче, помогите переделать сист.охлаждения на проточную.

[Эдвард]

sam-07, Стучись к Русланычу.

[олег75]

sam-07,где-то было подробное описание переделки, просматривай темы. помню-было, где-не помню

[Daeron]

sam-07, так и не смог на машине товарищи довезти до конца! работает странно при перегазовке уровень в бачке растет доверху! может на 2,5 и получается, но с 2,9 не дружит, у нас очень высоко пробка заливная(бачок никак не получается установить выше заливной) ... может если врезаться не в печку... но мне кажется затея сомнительная

[Александр978]

Витаха19 молодец, доработал систему ож! только думаю может вместо вискомуфты карлсона электро присобачить? Я, в свое время на патруле 3 вентилятора ставил вместо вискомуфты!

[Эдвард]

Александр978,

3 вентилятора ставил вместо вискомуфты!

Не заморозь машину! 

[олег75]

Александр978,галлопероводы ставили электровентиляторы нивские вместо вискомуфты, так потом вернули всё как росло с завода. причём делали с плавным регулированием оборотов, всё по-правильному, от доп.датчика температуры в нижнем патрубке. что не понравилось-не знаю, но с вискомуфтой жисть как-то лучше оказалась