Не включается (или не выключается) полный привод

[niknik]

Все нормально на 2Н вращается от руки

[MOH532]

niknik - это уже хорошо! Передок у тебя в номе! Остаётся ... проводка и раздатка.

[niknik]

Спасибо! Только проводка думаю не при делах т.к. включается идеально, а вот раздатка... Буду готовиться к замене,

[MOH532]

    Удачи! - Пиши - если что.

[bel-lex]

Вернулся из отпуска, зима во всю. Терка стоял в гараже, естественно в холодном так как опасно на долго оставлять, мало ли что. Завёлся с пол пинка . Выполз на улицу включил 4*4, и понял что не включается до отпуска всё работало . Если ехать с включенным то удары в переднем мосту . выключаю ударов нет. Нет возможности в ближайшие недели две заехать на яму. Как будет свободно полезу.
Если кто сталкивался с такими симптомами отпишитесь, если нет буду ждать яму. (активатор у меня есть новый, начну с осмотра вакуумных шлангов)

[Igor_K]

EST. Не работает подключалка переднего моста. та, что обычно ломается. если шток пассатижами вытянуть, то мост подключается (на висящем пробовал). Я вот что думаю - пока приедет новая подключалка (заказал, неделю ждать), может его вытянуть и заклинить во включенном положении? пусть вращается кардан от колес. А полный привод включать-выключать раздаткой. По логике оно так и подключается - сначала мост, потом в раздатке, чтобы вращался кардан. По идее раздатке это даже лучше - мосты вращаются с одинаковой скоростью, т.е. относительно друг друга неподвижны. Кто что думает по этому поводу - не испорчу ничего?

А то у нас снегопады конкретные, парковка тяжелого бегемота на заднем мосту даже с полуживым LSD представляет из себя геморрой.

[MOH532]

    Ты бы проверил оба э/м клапана. Наличие вакуума. Исправность вак. трубок. Исправность диафрагмы. И потом непонятно - что ты имеешь ввиду под переключалкой?
    То, что ты предлагаешь - реализуемо, но возможно и появление ошибок с ЭБУ ЕСТ.  

[Igor_K]

под переключалкой имею в виду ваккумный актуатор. Стоит на мосту, круглая шайба со штоком. 51010 на экзисте. Шток закрыт маленьким пыльником. Клапана в порядке - слышно как щелкают, если открыть капот.

Про ошибки ЭБУ - поподробнее, пожалуйста. Механику появления ошибок и суть их.

[MOH532]

    Ну ты собираешься вкл - выкл раздаткой (Т.е. барашком ставить 4 ВД), а клапана? На них также придёт сигнал с  ЭБУ ЕСТ. - Вот тут у меня сомнения... - Я и пишу - возможно...

[Igor_K]

Опять-таки по идее. Клапана как работали, так и будут работать штатно. Откуда они знают, что мост подключен постоянно? На актуаторе этом долбаном никакого датчик нету, теоретически системе неоткуда узнать в каком положении он пребывает. Я так понимаю всю эту механику подключения, что лампочка на панели свидетельствует о том, что включен соответствующий режим в раздатке, а что мост при этом не подключен к приводу - об этом информации нет, т.к. ни в мосту, ни в актуаторе датчиков нету. Иначе глупо зажигать лампу, имея инфу о том, что мост не подключился. Так что есть основания думать, что ЭБУ просто неоткуда узнать, в каком состоянии мост. И все, что до актуатора будет работать штатно, но вхолостую. Иметь иллюзию, что что-то меняется.

Меня беспокоит, не сломаю ли я что-нибудь в механической части системы, заставив мост крутиться постоянно. Особенно при больших скоростях. Понятно, что лазить туда-сюда с пассатижами я не буду, как включу, так и будет крутиться пока актуатор не привезут и не поставят, чтобы было как на заводе придумали. Теоретически полагаю, что этим ничего не поломаешь, т.к. оно все предназначено работать в зацеплении. Но как-то боязно. Вот умом понимаю, что бояться нечего, но боюсь.

[MOH532]

    Попробуй - поездий. Если чек не загорится, то слава богу.

[bel-lex]

Поменял активатор и все работает)

[Электрик]

Меня беспокоит, не сломаю ли я что-нибудь в механической части системы, заставив мост крутиться постоянно.

А зачем этот гиморрой? Зачем ездить на полном приводе, да ещё и на больших скоростях? На заднем покатайся, пока актуатор не заменишь... Или у вас в Минске сугробы метровые намело?

[Виктор П.]

Или у вас в Минске сугробы метровые намело?

оказывается

А то у нас снегопады конкретные, парковка тяжелого бегемота на заднем мосту даже с полуживым LSD представляет из себя геморрой.

[Электрик]

оказывается

Ничо... я вторую зиму на заднем катаюсь... у нас всяко снега больше.