Не включается (или не выключается) полный привод

[ColonelU]

Толчок должен быть при включении понижайки. Он связан с подтыканием шестерни пониженного ряда передач. Иногда толчок получается довольно увесистый.

[БОНДЫЧ]

Исходя из опыта пользования подобной раздаткой (2-Н, 4-Н, 4-L) полностью поддерживаю дядю Лексея:
с 2-Н на 4-Н без "тыков" на ходу переключаешься без проблемс... а вот на понижайку ...будьте добры остановиться, на нейтраль иль сцеплениеце выжать...и "тык" этот будет.
Особо увесистый толчок на МКПП когда с выжатым сцеплением потихоньку накатом и круть ему понижайку...
(на АКПП - не пробовал не знаю..)

[Алексей(Степанов)]

небольшой "тык", который происходит при переключении 2h-4h, можно услышать только когда машина стоит на месте. я так понимаю с этим звуком вакуум откуда-то из пустого в порожнее перетекает :) наверно поэтому и говорят останавливаться - чтобы торжественно заслушать этот звук :) а так, если машине доверяешь, то и на ходу очень хорошо переключается.

[Aleks]

Не большой тык присутствует всегда.

[Doberman]

ColonelU, а будь добр подскажи шток двигается или вращается. Не было вообще ни каких проблем с авто щас вот начались надо познавать что да как, а то до таракаши были одни извиняюсь за выражение жоповозки

[ColonelU]

Превед!
Шток втягивается-вытягивается, в зависимости от того, какая трубочка сосет. Вращаться ему незачем.
Клапан можно проверить, сдернув с него трубочки. В одну из его дырок осторожно подуть или  пососать. Если воздух сосется или выдувается, клапан надо менять.

Как-то неловко величать тебя Доберманом, может какое-нибудь гражданское имя предложишь?
А вообще была у меня когда любовь с девушкой из Свердловской области, пос. Верхняя Салда. С тех пор как-то даже на литые алюминиевые диски взираю с некоторой ностальгией. Давно это было, правда.

[Doberman]

ColonelU, Прива седня попробовал ни каких движений ни туда ни сюда а вот дуть не пробовал

[Doberman]

ColonelU,Я Илья  если вдруг что

[ColonelU]

Превед, Илья!
Ну, дык это. Так просто снаружи ничего и не увидишь. Чтобы полюбоваться ходом штока, нужно залупить резиновую гофру вакуумного клапана, тогда только можно увидеть, как он там елозит.
 
Кстати, работу клапана можно очень просто проверить при вывешенных передних колесах (двигатель заведен). Если при вращении колеса проворачивается также передний кардан, то клапан работает надлежащим образом. Если в положении 4Н переднее колесо вращается, а кардан не вращается - клапан неисправен или вакуума нет.

Но вообще-то это не единственная возможная причина отсутствия привода на 4 колеса (понижайку пока обсуждать не будем). Проблема может быть и в другом - это когда не работает электромагнитная муфта, которая живет внутри раздатки (к ней ведет электрический провод).
Так что вакуумный клапан и электромагнитная катушка - две основные причины. Могут быть и другие, например связанные с блоком управления раздаткой. Но у ЕСТ они не так часты.

[Doberman]

ColonelU, С раздаткой все ок работает как надо включает и 4Н и 4L а вот с мостом чет не то гофру я сегодня стаскивал с того места где она жила и ноль эмоций просмотрел весь вакуум провод лазил с жидким мылом ну куда смог залезть остается только подуть в него и вывесить передние колеса спасибо за советы

[Электрик]

ColonelU, С раздаткой все ок работает как надо включает и 4Н и 4L а вот с мостом чет не то гофру я сегодня стаскивал с того места где она жила и ноль эмоций просмотрел весь вакуум провод лазил с жидким мылом ну куда смог залезть остается только подуть в него и вывесить передние колеса спасибо за советы

Там, значится, так надо: в двоём, один включает, другой вместо вакуумного выключателя цепляет свой палец... ну и далее по ощущениям второго - есть вакум, нет вакума...
У меня тож чет не включается последнее время - грешу на соленоиды, пока руки не доходят до них........

[Des]

Ребят такая фигня -
вообщем колесил колесил по снегу (на 4ВД)и вдруг застрял, туда-сюда и понимаю,что передок не срабатывает, кое-как заехал в гараж, начал диагностику, и понял что ВСЕ вроде БЫ РАБОТАЕТ! передний кардан крутит, шток актуатора входит и выходит а привод не срабатывает, мож какие еще есть уловки?
раздатка est. честно говоря поднадоели уже эти проблемы с вакуумным включением передка, машина прошла 100000км ,из кореи, там видимо передний мост вообще не включали, резиновые трубки вакуумной магистрали были протерты где только можно было...
P.S. посторонних звуков нет ни каких, думаю все сателиты и все такое целы, до этого момента полный привод работал исправно.проблемы были только в вакууме
 Щас думаю надо начинать с вскрытия, тока с чего именно...   

[Электрик]

 Щас думаю надо начинать с вскрытия, тока с чего именно...   

Привет, Des! Перед вскрытием вывеси переднее колесо, включи 4Н, крутни колесо руками, если шток втянулся, а колесо продолжает свободно вращаться, то дело уже не вакууме.......

ЗЫ: забыл написать, что всё нужно делать с запущеным двигателем......

[Des]

на днях бум пробовать, за совет пасибки..

[саня]

ищу помощи - не включается передок. на панели загорается визуально, чувствуется на ходу включение, а результата нет!