ДАК -Дифференциал Автоматический Красикова

[col.sam]

http://www.dak4x4.com/produkt/vybor

Читал, запутался, в сомнениях.

Но что то подсказывает что надо в перёд и на зад ставить средний или мягкий ДАК. Ибо 80% город, 20% за город.

Но вот вариант с одним ДАК'ом в задний мост не понятен.

[pahan`]

Имхо для повседневной городской эксплуатации блоки не нужны. Для уверенности в обычной эксплуатации в случае раздатки ЕСТ я бы поставил тока вперед ДАК5 (мягкий) с процентным соотношением 90-100 (т.к 95 % времени езжу чисто на заднем приводе, полный тока в говнах), на ТОД поставил бы опять ДАК5 90-100 но только назад. Суть в том что "мягкий" 90 вперед, 100 назад практически не должен себя обнаруживать при спокойной езде по асвальту вперед, немного может подкусывать при движении назад (скажем разворот задним ходом), я так понимаю.

[col.sam]

Летом в городе ничего не нужно, это точно
А вот зимой в городе обычно езжу на заднем приводе и бывает остановишься, а оказывается там под одним колесом ледок, и стоишь вж-вж-вж-вж. А так самоблок бы подхватил и не мучать ж**у.

[Sania]

но если на раздатку ТОД поставить кнопку Льва,то можно и на передок ставить ДАК

[Алексей(Степанов)]

в передок желательно ставить только принудительные блокировки. срабатывание автоматической блокировки в переднем приводе очень чревато.

[lokimb]

так что с даком ?будут деференциалы для терров?

[Noks1]

lokimb, пока решили с ДАКом не связываться. Качество стали диффов увы не ах. Вот цитата MUSSOvod из темы Блокировка дифференциала  "По поводу дака категорически нет! Уж лучше в НИРФИ квайф заказать он более надёжный, чтобы сделать нормально блоку ДАКовскую нужна закалка как на локрайте наши такое делать не могут, видел лично как на уазе через 6 тысяч она рассыпалась, и ни о каких 100% речи там быть не может."(С)http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1615.75.html

6 т.км. на стандартном уазе.

[pahan`]

С кем тогда связыватся?
Варианты есть

[Noks1]

pahan`, редукторы отправлены на проработку MUSSOvod`у он их покрутит и посмотрит что можно подобрать из сущетсвующих более надёжных самоблоков. Читай его пост 85  http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1615.75.html

[pei44]

Там вроде речь идёт не только о самоблоках, но и о принудиловке. Я свой редуктор всю неделю провозил в багажнике, так MUSSOvod-у не довёз. Как выкрою время, завезу.

[Noks1]

pei44, пусть для начала посмотрит что подойдет из уже существующих блокировок. ARB не в счет. Ценник у них конский.

[Staska]

Мне тут недавно на мыло письмо пришло, типа у Lokka появился представитель в России.
Зашёл на сайт самой lokka.com, там есть самоблоки на перед в районе $450. Как с доставкой не знаю. И что-то про раздатку, типа только для отключаемого моста видимо, не для TOD. Хотя если с кнопкой Льва то по барабану наверное.
Ещё пишут модель на зад, но я так и не понял его цену и есть ли он в природе.
Вообще самоблок получается не такая и привлекательная штука... мало того, что у нас на ЕСТ нет межосевого дифференциала (приходится лишний раз задумываться о включении привода), так ещё если и в мостах жесткие блокировки будут............
Всё-таки АРБ в этом плане крайне выгоден.

[Noks1]

Всё-таки АРБ в этом плане крайне выгоден.

Но цена 

[M.Molotov]

Апну темку.

На сайте у них вроде уже появилась блока для террика.

Как в итоге разворачивается ситуация с ДАК? Поправили они качество металла?

А то у них уже для стольких иномарок сделано... Значит пользуются спросом!

Самое то главное - цена 20т.р. всего то! АРБ совсем офигели. Каждый мост по 85 тысяч(((

[Шаман]

Как владелец УАЗа с ДАКом скажу-качество поправили,первые уазовские действительно разваливались или клинили,я брал мост с ДАКом с "котлеты",которая по жесткачу эксплуатировалась в болотах,ДАК выжил на "котлете",и сейчас живёт у меня! ДАК сейчас активно эксплуатируют трофисты,раллисты и автокроссмены,некоторых знаю лично. Единственный минус ДАКа КМК-это его блокировка 100% в одну сторону,там блокировка от направления установки диффа зависит,многие ставят передок-вперёд 100%,задок-назад 100%,иначе можно вперёд заехать так что назад уже не будет возможности выехать.