OBDII to USB кто имел дело?

[Romeo]

У меня ошибки то читает,но не на моей машине!(видемо их нет)И SRS(падушку) не видит,а вот она как раз горит!Вот и вынес мозг уже себе))))

[Staska]

2-ой (коричневый)Линия "К" передачи данных(вроде как раз он и показывает ошибки)
13-ый у меня на разъёме пустые,а 13-ый как раз отвечает за SRS

Romeo, перепаяй 2 провод на 13-ый, и пробуй на ошибки подушки.

[Noks1]

Romeo, перепаяй 2 провод на 13-ый, и пробуй на ошибки подушки.

А в проге есть функция чтения SRS? Перепаять то он перепаяет, а вот сможет ли посмотреть.

[DonMigel2008]

про аирбаги с эльмом забудьте.......    там протоколы разные. тоесть  не только софт но и прошивка эльма нужна

где бы нарыть бошевский сканер с софтом..... он видит все......

[maremona]

Братцы, а вы хоть описания к коробочкам/программкам читаете?
ВСЕ "Generic" сканеры, в т.ч. на чипе ELM, читают только самые общие параметры работы двигателя и общие же коды несправностей машин, объединенных в группы применением того или иного протокола обмена данными.
ROMEO, ты какой "сигнал" от подушки ждешь? Хочешь проверить подушку, кондиционер, АКПП - на фирменный сервис. Не надо путать специализированные "дилерские" сканеры и "generic type", возможности у них разные и никакие "программки" сути не изменят, они только картинки разные рисуют.
DonMigel2008 Для корейских машин Бошевский и не нужен, прекрасно справляются разные корейские дивайсы типа CARMAN SCAN и тому подобные (цена на порядок ниже)

[Staska]

А в проге есть функция чтения SRS? Перепаять то он перепаяет, а вот сможет ли посмотреть.

про аирбаги с эльмом забудьте.......    там протоколы разные. тоесть  не только софт но и прошивка эльма нужна

А я думаю, что там тот же протокол, даже ещё более стандартный, чем для диагностики нашего двигателя. Так что надо пробовать.

[Noks1]

корейские дивайсы типа CARMAN SCAN

Кстати на ебей попадался на глаза  около 30 000 деревянных.

А я думаю, что там тот же протокол, даже ещё более стандартный, чем для диагностики нашего двигателя. Так что надо пробовать.

Скорее соглашусь с maremona.
Сообщения объединены: [time]15 Апрель 2011, 20:47:52[/time]Вообщем потерпел я сегодня фиаско. ELM 327 v1,5a в связке с прогами ScanMaster v2,1rus и ScanXL v3.2.1 прочитать эбу Терракана 3,5 не смог. Будем разбираться в чем дело.
Зы. Вообщем разобрал я разъём шнура от девайса (папа) на лицо несовпадение задействованных контактов. Крестиками отмечены что задействованы на шнуре. При этом белый провод вообще не задействован.
Шо делать? Какие мнения Гуру паяльника и кудесники припоя?

[Romeo]

Надо проверить твой ELM на работоспособность,воткнись в другую машину,у моего друга Logan,на ура скидывает "chek"

[Noks1]

Надо проверить твой ELM на работоспособность,воткнись в другую машину,у моего друга Logan,на ура скидывает "chek"

Чек я и мультитрониксом на раз скидываю. Хочется поглубже копнуть. У кума Сузука Гранд Витар нью и Гетц у его жены. Завтра поеду попробую к ним подключиться посмотрим что получится.

[younglion]

Romeo, Вы уже скидывали у кого нибудь ошибки на 2,9 этой приблудой? И возможно ли это?

[Romeo]

younglion,с ошибками на 2и9 пожалуй только Аса ко мне подъезжал,ошибок не было,но после подключения машина почемуто поехала,а так троила,вполне может стечение обстоятельств

[maremona]

Noks1
Ну как?
На других машинках работает адаптер?

[Валерий(69)]

Дело не в адаптерах, надо знать по какому протоколу работает БУ. Все зависит от программы.

[Noks1]

Noks1
Ну как?
На других машинках работает адаптер?

Сегодня выяснилось что прибор рабочий. Вообщем попробывал ещё раз подсоеденить и о ЧУДО одна из прог, а именно ScanXL Professional v3.2.1 прочитала ЭБУ моего Терракана. ScanMaster v2,1rus так и не смогла. Но покопавшись сегодня в ней у меня есть подозрения что она встала криво да и драйвера ЕЛМ попробую переустановить ещё раз.
Зы. До других авто пока не добрался.

[Dummy]

ScanXL Professional v3.2.1 прочитала ЭБУ моего Терракана

макс RPM 9007 - это фантастика?
а bank1-2 для топл коррекции это по 3 форсунки слево-справа, также как с кисл. датчиками?