kurilov
Бывалый
 Offline
Возраст: 73
Авто: Land Cruiser 100 турбодизель 4,2л.с. АКПП
Город: г.Междуреченск Кемеровская обл.
Сообщений: 82
|
 |
« Ответ #240 : 10 Февраля 2010, 03:03:41 » |
|
romario, Прежде чем менять пружины, надо определиться как будет эксплуатироваться машинка. Потому как есть пружины обычные и усиленные. Если преполагается езда в условиях приближенные к "фронтовым" да хорошо груженая, то конечно усиленные. А если как уменя в городских условиях, да за город на дачу, на природу по более менее приличной дороге надо ставить обычные. (речь идет про ОВК, про каябу посмотри полазь по темам)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slavytich
Бывалый
Offline
Возраст: 42
Расположение: Норильск
Авто: Terracan 2.5 AT 2002 г. 145000 км
Город: Норильск
Сообщений: 168
|
|
« Ответ #241 : 10 Февраля 2010, 03:39:18 » |
|
А кто нибудь подскажите номер Каябов усиленных? а то Овк нашел а Каябы не могу найти. И все таки лучше какие пружины или они премерно одинаковые?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
niknik
Познавший Истину
Offline
Возраст: 55
Расположение: г.Томск
Авто: 2,5 AT 2001 г.
Город: Томск
Сообщений: 996
Николай
|
|
« Ответ #242 : 10 Февраля 2010, 05:04:15 » |
|
Каяба усиленная есть только на паджеро для терра вообще ничего нет
|
|
|
|
|
Записан
|
  210т,км |
|
|
Slavytich
Бывалый
Offline
Возраст: 42
Расположение: Норильск
Авто: Terracan 2.5 AT 2002 г. 145000 км
Город: Норильск
Сообщений: 168
|
|
« Ответ #243 : 10 Февраля 2010, 05:08:28 » |
|
Это понятно,я и спрашиваю на паджеро.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
niknik
Познавший Истину
Offline
Возраст: 55
Расположение: г.Томск
Авто: 2,5 AT 2001 г.
Город: Томск
Сообщений: 996
Николай
|
|
« Ответ #244 : 10 Февраля 2010, 06:34:02 » |
|
www.kyb.ru каталог по пружинам K-Flex 2,5тд
|
|
|
|
|
Записан
|
210т,км |
|
|
Алексей(Степанов)
Одноклубники
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 50
Расположение: С.Бутово
Авто: Был 2.5 AT EST 2003
Город: Москва
Сообщений: 3957
|
|
« Ответ #245 : 10 Февраля 2010, 09:51:01 » |
|
Если преполагается езда в условиях приближенные к "фронтовым" да хорошо груженая, то конечно усиленные. А если как уменя в городских условиях, да за город на дачу, на природу по более менее приличной дороге надо ставить обычные.
я поставил именно усиленные OBK, а машина используется как раз в режиме город-дача. доволен как слон после бани  и жена не нарадуется - в основном она и ездит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Олегыч
Одноклубник
Бывалый
Offline
Возраст: 52
Расположение: Московская область
Авто: Terracan 2.5 AT 2001г. БЫЛ...
Город: Солнечногорск
Сообщений: 259
|
|
« Ответ #246 : 10 Февраля 2010, 10:23:25 » |
|
Я ставил вот эти пружинки, где-то года полтора назад http://shop-pajero4x4.ru/product_info.php?cPath=79_158_314&products_id=9581Ценник был пониже на 1 тыс. руб., но все равно ощутимый, не разу не пожалел, вещь!!!!  |
|
|
|
|
Записан
|
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!
|
|
|
mousemike
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 45
Расположение: Санкт-Петербург
Авто: 2,5 AT EST 2002 г.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 566
|
|
« Ответ #247 : 10 Февраля 2010, 21:58:49 » |
|
ну а кому совсем бюджетно, тот просто может взять БЭ-Ушные от Ниссан Патрол, параметры все теже и лифт и усиление... так что вариантов тьма
|
|
|
|
|
Записан
|
KIA Mohave
и 2,5 AT EST 2002 г. 205т.к , Koni-HavyTruck – перед сзади – каябы, пружины-Nissan Patrol (Б\у), Мухобойка Convoy), ЕГР-заглушен, масл.радиаторы от газели (надо продать но жалко и руки не доходят)
|
|
|
romario
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: не указан
Расположение: ЮАО
Авто: TERRACAN 2.5 MT 2002г. 74т.к.-продан.Toyota lc-200.
Город: МОСКВА
Сообщений: 575
|
|
« Ответ #248 : 10 Февраля 2010, 23:08:00 » |
|
Slavytich,мои каябы имеют номер RD 5963(в чеке написано,что усиленые)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slavytich
Бывалый
Offline
Возраст: 42
Расположение: Норильск
Авто: Terracan 2.5 AT 2002 г. 145000 км
Город: Норильск
Сообщений: 168
|
|
« Ответ #249 : 10 Февраля 2010, 23:15:25 » |
|
romario, Спасибо.
Я тоже этот номер в ексисте нашел,пишут что вроде усиленные.
А как на них машинка себя чувствует приподнялась,намного жестче стало?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
romario
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: не указан
Расположение: ЮАО
Авто: TERRACAN 2.5 MT 2002г. 74т.к.-продан.Toyota lc-200.
Город: МОСКВА
Сообщений: 575
|
|
« Ответ #250 : 10 Февраля 2010, 23:26:42 » |
|
Slavytich,А как на них машинка себя чувствует приподнялась,намного жестче стало? Не знаю,пока не ставил. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slavytich
Бывалый
Offline
Возраст: 42
Расположение: Норильск
Авто: Terracan 2.5 AT 2002 г. 145000 км
Город: Норильск
Сообщений: 168
|
|
« Ответ #251 : 10 Февраля 2010, 23:35:18 » |
|
romario,но как поставишь напиши пожалуйста,а то я тоже собрался себе менять.пока думаю какие поставить!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
romario
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: не указан
Расположение: ЮАО
Авто: TERRACAN 2.5 MT 2002г. 74т.к.-продан.Toyota lc-200.
Город: МОСКВА
Сообщений: 575
|
|
« Ответ #252 : 10 Февраля 2010, 23:45:14 » |
|
О.К.только не знаю когда соберусь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serik
Старожил
Offline
Возраст: 58
Расположение: Астана
Авто: Hyundai Terracan GLS 3.5 MT 2005г. KMHNM81CP5U182824
Город: Астана.
Сообщений: 507
|
|
« Ответ #253 : 13 Февраля 2010, 08:52:36 » |
|
В общем такое дело я уже писал выше что у нас в Казахстане Добинсы найти не смог, а вместо них предлагали пружины маркировкой:
MITS020B - это для паджеро дает 40мм лифта и доп нагрузки до 250кг для 5дверой модели.
MITS022B - это 40мм лифта и доп нагрузки до250кг для 3дверой модели Паджеро и Монтеро.
TDC640 это на Монтеро без лифта и обвеса доп нагрузки до 300кг т.е стандартные усиленные 36000тг пара и имеют прогрессивную часть на пружинах
TDC632SL-это на монтеро для лифта 35мм и доп нагрузки до 300кг. Вот прислали фотки на первую и третью позиции. Посмотрите пожалуйста что из этих лучше выбрать. А то я и количества витков на машине не считал...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Никита
Бывалый
Offline
Авто: Terracan 2.9 МКПП 2002
Город: Екатеринбург
Сообщений: 221
|
|
« Ответ #254 : 11 Марта 2010, 14:44:33 » |
|
ну а кому совсем бюджетно, тот просто может взять БЭ-Ушные от Ниссан Патрол, параметры все теже и лифт и усиление... так что вариантов тьма
А вот вопрос: именно просевшие от Птрола нужны? Если да, то насколько просевшие. Скажем длина ненагруженной пружины в каких диапазонах должна быть? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
