Обсуждение подогревателей 220 V

[Виталя]

Игорь10RU, у тебя четвертый вариант . У меня берет из головки и подает в печку.  А у тебя берет из печки и подает в блок (помпу), хотя тоже третий вариант.  Разница в том что у меня на подаче печки,  а у тебя на обратке .
 Должно браться из нижней точки, а подаваться в верхнюю.  Хотя если с насосом то по фигу.
Главное чтоб грело хорошо.
Сегодня ночью -25, запуск утром при -20 прошел уверенно, авто всю ночь на улице провел. Тестируем дальше. 

[S.Aleksandr]

Вот http://podogrev72.ru/home/1-start-turbo.html какую приблуду нашёл. Ни кто не пробовал этого производителя?

[Виталя]

Про старт читал в тернете ,набери  в гугле отзывы про него.

[hamza2008]

здравствуйте уважаемые!с большим интересом прочитал тему т.к. два дня назад тоже поставил себе грелку старт м на 1.5 кв!но после прочтения понял.что или моя машина какая то особенная или х.з. я пробовал включать и на 1 час и на 3.5 часа но так чтобы двигатель нагревался как у людей до 45 градусов?этого не было!температура на улице правда около -30.но после 3.5 часов прогрева  эффект почти никакой!девайс врезан на обратку печки!шланги горячие все греет.но блок нагревается еле еле!может правда врезать еще циркуляционный насос на 220?их в продаже полно от 1200р.правда они для систем отопления и для теплых полов!! посоветуйте !

[БОНДЫЧ]

hamza2008, я думаю от предпускового электроподогрева естественной циркуляуии ждать многого не приходится...
Всё тепло в ГБЦ... а весь блок целиком  не прогревается. Я тоже думал - ща поставлю подогрев, эта приблуда по таймеру прогреет за 1-1.5 часа движок, типо сел завёл и сразу тёплый  воздух из печки..
Хрен та!  Но согласись пуск в мороз совершенно другой. Уверенный... Работа двс мягкая, как у прогретого.
Или у тебя по другому?
С помпой прогрев должен быть равномерней.

[hamza2008]

то что в мороз можно подогреть это гуд.но мне кажется надо еще замутить типа подогрева масла и топлива!тогда будет зер гуд!есть маленькие тены.которые вворачиваются вместо сливной пробки поддона!может кто ставил?подскажите на таракашу какой лучше подойдет?

[al-nest]

Нагреватель для поддона пристроил в топливный фильтр. При -22 на улице за 10 минут фильтр не негрелся! Так что для масла вообще мало будет.

[Виталя]

поставил себе грелку старт м на 1.5 кв!но после прочтения понял.что или моя машина какая то особенная или х.з. я пробовал включать и на 1 час и на 3.5 часа но так чтобы двигатель нагревался как у людей до 45 градусов?Huh?этого не было!температура на улице правда около -30.но после 3.5 часов прогрева  эффект почти никакой!девайс врезан на обратку печки!шланги горячие все греет.но блок нагревается еле еле!может правда врезать еще циркуляционный насос на 220?их в продаже полно от 1200р.правда они для систем отопления и для теплых полов!! посоветуйте !

hamza2008 1600+1200=2800 за грелку, циркуляционный насос и колхоз под капотом это чересчур. Зато грелка русская+циркуляционный  насос импортный = лишние соединения под капотом и повод для протекания. А без насоса грелка малоэффективна, опять таки как ее установили (куда врезали). Для самотёчной грелки необходимо её врезать и устанавливать как можно ниже от точки забора, дабы было место для циркуляции ОЖ.
Грелка же с помпой, прогревает я скажу очень хорошо и греет весь блок и радиатор печки. Один минус - Китай, но с таймером и УЗО очень эффективно.

Сегодня ночью -25, запуск утром при -20 прошел уверенно, авто всю ночь на улице провел. Тестируем дальше.

На новогодние праздники (-28...-34) авто простоял не двигавшись 10 дней, накануне выезда на работу пришел включил грелку в розетку. Утром при запуске двигателя температура за бортом минус 27, запуск успешный с пол-пинка (как говорится) температура ОЖ по БК +42, при прогреве грелкой в течение 1 часа (при помощи таймера). Но у меня грелка с помпой, если что...

я думаю от предпускового электроподогрева естественной циркуляуии ждать многого не приходится...
Всё тепло в ГБЦ... а весь блок целиком  не прогревается. Я тоже думал - ща поставлю подогрев, эта приблуда по таймеру прогреет за 1-1.5 часа движок, типо сел завёл и сразу тёплый  воздух из печки..

Alex007(БОНДЫЧ) все в твоих руках, можно её заменить на другую. Зная твой взгляд в сторону Китая, рассмотри вариант либо установки грелки большей мощности, либо попробовать грелку в пробку (взрывную) типа старт М.
Существуют в природе еще и электрощупы для подогрева масла, но они малоэффективны. Если врезать ТЭН в поддон, тогда лучше, но требует снятия поддона, что у нас тяжко.

Нагреватель для поддона пристроил в топливный фильтр. При -22 на улице за 10 минут фильтр не негрелся! Так что для масла вообще мало будет.

а вот греть солярку посредством ТЭНа я бы не рискнул - что-то очень боязно. Нагретая солярка (даже её пары) хорошо вспыхивает, прямо как бензин.

[al-nest]

В полном фильтре соляре взрываться некуда! Из своего подогрева заключаю, что бандаж на фильтр не эффективен будет. У меня тэн 80 вт внутри фильтра, а бандаж 100 вт снаружи.

[Виталя]

В полном фильтре соляре взрываться некуда!

al-nest а куда ей расширяться? на фильтре ведь в лягухе обратный клапан стоит.

[al-nest]

Греть можно и без фанатизма!

[hamza2008]

хочу попробовать греть фильтр тупо строительным феном!заодно можно и тнвд подогреть!а в ютубе мусчина сделал дырку в бампере.вставил туда трубку.насколько я понял она направлена на двигатель.и просто вставляет в эту трубку строительный термопистолет и греет двигатель! у газели!! неужто хватает мосчности?

[Виталя]

Олег а для чего этот подогрев феном? Что ты хочешь добиться? Тогда уж пушку тепловую использовать, у неё мощности поболее будет.

[hamza2008]

это понятно но пушку надо еще где то взять!а если самому!включить грелку.она подогреет головку и немножко блок а потом пистолетом подогреть фильтр и тнвд!я думаю должно получиться!правда у нас сегодня -36!так что буду ждать до 1 февраля!вроде обещают -19!

[hamza2008]

есть у нас в городе услуга отогрева машины!но нужно платить 1500р!вот тогда они привозят пушку пуско-зарядное и т.д. правда не отвечают за результат!типа может заведется а может нет!а оно мне надо?