Замена подшипника задней полуоси

[Россошанец Сергей]

Сегодня менял колодки стояночного тормоза когда снял диск то обнаружил лифт в задней полуоси около 3-4 мм при допускаемом 0.25.Кто сам менял подшипники зад полуоси и что конкретно нужно для замены еще т.к.придется заказывать заранее.Глядя на рис.я вижу корпус и 2 конусных подшипника-я правильно понял .Кто владеет данной инф.-отзовитесь,
подскажите.

[Kulek72]

А Я когда снял задний тормозной диск увидел, что колодки ручника в трансм. жидкости. Вывод: нужна замена сальников. Купил коплект для одной стороны: два сальника, стопорное кольцо (если есть ABS), стопорное кольцо подшипника, ступичный подшипник. Самое дорогое это ступичный подшипник. Заодно сменил жидкость в мосту (2,8л Шелл, мост бес ЛСД).
Менял все это на СТО. Процесс довольно трудоемкий на первый раз. Самое тяжелое это снять стопорное кольцо подшипника, его просто нужно распилить болгаркой. Процесс сборки намного быстрее. Подшипник сажается при помощи пресса, а стопорное кольцо нагрели газовой горелкой и насадили на полуось. Далее сальники, колодки и т.п.
Если нужны коды запчастей могу написать.
А также гдето была уже тема про подшипник задней полуоси или сальник задней полуоси. Также на форумме терраконовод. ру была тема!

[Romeo]

Залез я сегодня в заднюю ступицу,.....и услышал разбитый подшипник....,машина уже разобрана ,в сервис уже стыдно ехать...,буду резать!

[lonshakov-86]

ребята, отпишитесь по работе с полуосью и подшипником

[lonshakov-86]

неужели не о чем отписаться пока

[Noks1]

ребята, отпишитесь по работе с полуосью и подшипником

неужели не о чем отписаться пока

Так в первом ответе же всё расписано. Куда ещё подробнее...

[lonshakov-86]

Я так понял ступичный подшипник это и есть подшипник полуоси, или нет? Стопорное кольцо (если есть АБС), оно вторично применимо? Легко ли вынимается полуось? В общем речь шла о детальном отчете по работе. У меня кольца АБС НЕТ, нужно ли его обязательно при смене подшипника? И на всякий случай можно ли сальники полуоси подобрать на авторынке от отечества, или нет (нужно ли запастись перед заменой).

[Noks1]

lonshakov-86, как это кольца нет? Подробнее с этого места.

[lonshakov-86]

есть новый подшипник и кольцо стопорное. в наличии для замены у меня нет кольца абс. Обязательно купить надо?

[Noks1]

есть новый подшипник и кольцо стопорное. в наличии для замены у меня нет кольца абс. Обязательно купить надо?

Теперь понятно. Обязательно нужны ещё сальники, даже если старые норме, то  лучше поменять,чтобы второй раз не лезть. Кольцо АБС стоит там плотником, при снятии стопорного кольца можно его повредить. Я бы купил на всяк случай.

[lonshakov-86]

а можно ли сальники подобрать от отечества? и есть ли вариант снять ротор АБС аккуратно, для вторичного применения. Я так понял сначала снимается ротор АБС (кольцо) потом стопорное и далее подшипник с сальником внешним. или нет.

[Romeo]

а можно ли сальники подобрать от отечества? и есть ли вариант снять ротор АБС аккуратно, для вторичного применения. Я так понял сначала снимается ротор АБС (кольцо) потом стопорное и далее подшипник с сальником внешним. или нет.

Всё правильно понял!...,кольцо можно снять(во всяком случае оно у меня аккуратно снялось),лежит теперь как зап-часть(ножиком,отвёрткой,зубильцем с разных сторон,и оно пойдёт...).можно и погреть (если вдруг не пойдёт)...,я думаю лишним не будет(что-то расширится и пойдёт как по маслу,только старый пыльник(который называется внешний сальник подгорит(его под замену)).
Далее режим болгаркой стопорную шайбу(как описано выше и в книге,берём зубило и молоток потяжелее,и ху...чем(стараясь не повредить на полуоси отполированное место под сальник(который в чулке моста стоит),она(шайба разрезанная) начинает потихоньку вращаться на полуоси.,Снимаем её....,и понимаем,что подшипник полуоси вовсе не она держала))),подшипник на полуоси,и без неё хорошо сидит!Подрезаем внутреннюю обойму так,чтобы можно было доставать ролики из подшипника(извлекаем их).,В итоге подшипник на половину расслабился,и его будет легче извлечь(во всяком случае внутреннюю часть).
Опять же: удары кувалдой(побольше),аккуратней со всеми поверхностями,которые мы потом будем собирать(у меня вышло пару косяков),но вроде бы не критично.
И вроде бы всё....!Полуось вышла....!,Ан ,нет!!!,Надо теперь внешнюю обойму подшипника чем нибудь подходящим выдавить из ступицы!(в моём случае подошёл ступичный ключ от Газели по-моему(подберёте подходящие),вышла....!Но очень капризно!(аккуратней с ушами,которые держут рамку суппорта,я их по-моему немного загнул()
Теперь не забываем заменить пыльник-сальник,который первый стоит,потом новый подшипник,затем стопорная шайба,на неё кольцо АБС,и стопорное кольцо в канавку!
ППЦ!,Написать проще,чем это сделать!,Мой Вам совет,сгоняйте в сервис!!!

[Romeo]

Фото:

[lonshakov-86]

очень СПАСИБО. отпишусь.

[Romeo]

lonshakov-86,Буду рад,если мои шишки помогли избежать Вам свои заиметь!Прочтите красный текст!!!У меня до сих пор руки ещё не зажили...(все избиты кувалдой в огонии).Правую полуось делать сам не буду))))(левая готова!)