Проблема с ГУР

[Шаман]

Был не прав,подсос воздуха имел место быть! Причём в самом эпицентре работ-у насоса! Пока всё в масле было после замены насоса и масла,ну наспех протёрто тряпкой,казалось всё ОК,после последних прокачек отмыл всё кёрхером,и вот ОНО!!!  Начал чуть-чуть отпотевать шланг подвода жидкости от бачка к насосу(у насоса),то ли хомут гавно(он на самом деле гавно),то ли микротрещина в шланге,взял натянул шланг до предела,не до упора,а покуда натянулся и вуаля!  Натягивал на работающем моторе и звенящем насосе,насос сам затих постепенно через 30 секунд!  Контрольно ещё всё прокачал,теперь наслаждаюсь тишиной и сказочным рулём! При первой возможности махну шланг и хомуты на новые.

[maremona]

Натягивал на работающем моторе и звенящем насосе,насос сам затих постепенно через 30 секунд!  dance dance dance Контрольно ещё всё прокачал,теперь наслаждаюсь тишиной и сказочным рулём! При первой возможности махну шланг и хомуты на новые.

Вот это, я понимаю - хирургия! Сразу результат налицо!
Кстати, шланг этот я уже дважды менял. Надо бы вместо него какой-нить армированный маслостойкий подобрать, што ли...

[geofizik]

вчера увидел, что шланг подвода жидкости от бачка к насосу треснул и масло течет...  подскажите номер этого шланга и есть ли замена на более прочный?

[Шаман]

вчера увидел, что шланг подвода жидкости от бачка к насосу треснул и масло течет...  подскажите номер этого шланга и есть ли замена на более прочный?

Присоеденюсь к вопросу! Номерок шланга никто не скинет?

[андрей82]

Когда меял местами генератор и насос ГУР  на то место шланг ставил метражом gates для топлива d12мм L=500-600мм подбирается по месту (в автокрепеже покупал)
вот там все описано http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13322.msg188527.html#msg188527
они расчитаны на 6 атм. там линия низкого давления (точнее всасывание)

[Griffin]

А подскажите пожайлуста, чем отличаются рулевые редуктора 57700-H1200 и 57700-H1001.
Судя по каталогу -H1200 ставился только на европейские машины, а -H1001 - на азиатские. Но вот в чем их различие, кроме как в цене..

[druoo]

Прочитал всю тему, так и не нашёл про свою беду. На холодный двс, при повороте руля слышен гул более похожий на скрежет. После прогрева все пропадает. Что моему ГУРу тоже пришёл пушной зверек? Если да, тогда мне на стр.#5, если нет то куда обратить свой взор?

[Noks1]

Прочитал всю тему, так и не нашёл про свою беду. На холодный двс, при повороте руля слышен гул более похожий на скрежет. После прогрева все пропадает. Что моему ГУРу тоже пришёл пушной зверек? Если да, тогда мне на стр.#5, если нет то куда обратить свой взор?

  Скорее всего не самому ГУР, а подшипнику...

[AntoShiK86]

Вот вечером вчера, даванула жижа из бачка, у меня залита желтая, янки делают, сэтап или что то типо того, подлил. Утром все в норме, после обеда, сел за руль и ощутил себя рахитом! Вообще крутится перестал! Точней гур отказал, и шумок странный появился. Открыл пасть таракановскую а там все в желтом!!! Тока отмыл керхером на выходных! Evil Шумел насос! Снял ремень! У насоса люфт, подшипник развалился.

у меня тоже от этой жижи проблемы начались, капать начала и люфтить. СтепАП герметик.

[maremona]

Интересно: у жалующихся симптомы в морозы проявляются/усиливаются??
Я как лет 5 назад сменил жижу в ГУР на синтетику, так и забыл про него. Еще доп.фильтр с магнитом.
И все звуки/стоны при повороте руля исчезли без следа...
Намек понятен?

[Renovatio]

Думаю, будет полезно знать всем.
Заперли во дворе, стал выезжать, место мало, требовалось заехать правой стороной на высокий бордюр, сантиметров 20. Поперек заехать никак, рядом забор, поэтому по касательной с минимальным углом, на пониженой. Выехал красиво, порадовался за себя и машину. А после обнаружил, что у резинового рукава высокого давления, идущего от ГУРа к червяку, с обоих концов из под завальцовки бежит масло. Видимо 12 летний шланг не выдержал такого испытания, хорошо, что не в горах каких-нибудь. Купил 57520-H1551 с трубкой в сборе новый по шикарной цене. Из бачка откачал всю жидкость, немного крутанул стартером и отсоединил шланг. Из под болта ГУРа вытекло грамм 30 на тряпки, из под гайки на червяке ни грамма, видимо так удачно насос прокачал. Отсоединить шланг обратки не вышло. Он жесткий сильно, провернуть смог, сдернут нет. Так можно и патрубок сломать. В итоге заполнял бачок на 2/3, крутил стартером и на вывешенных передних колесах руль в одну и другую сторону от края до края по разу. После чего откачивал жидкость и заливал новую. И так 6 раз. После чего жидкость стала ярко красного цвета.
Залил HYUNDAI PSF-3, номер 310000100, красного цвета.
На фильтре были небольшие крупицы резины, на дне осадка не было, но все равно откачивал жидкость трубочкой со дна.
Так как во время промывки уровень всегда был выше заборной трубки, заодно и прокачал систему от воздуха. По окончанию процедуры на заведенном двигателе и вывешенных колесах еще прогнал гидросистему.

[J290]

Renovatio,
А как фильтр в бачке вынимается, крутил-крутил ,чего-то никак.
У меня правда 2.5

[Renovatio]

Renovatio,
А как фильтр в бачке вынимается, крутил-крутил ,чего-то никак.
У меня правда 2.5

Судя по схемам и номерам различаются бачки: одинаковые на 2,5, 2,9 RHD, 3,5, а на 2,9 LHD иначе патрубки. Фильтры одинаковые. Фильтр имеет рёбра, на горловине бачка ответные, 4 выступа, 4 паза поочередно. То есть надо поместить конец пальца вплотную в фильтр и стараясь его фиксировать, повернуть на небольшой угол в любую сторону. Одновременно надо его тянуть вверх. Когда выйдет из пазов он поднимется на 15 миллиметров. Дальше надо тянуть вверх. Чтобы не брызнул лучше с поворотом. Помещая назад, надо нащупать выступ обратной линии по центру бачка.

[J290]

спасибо

[Sergeste]

иначе патрубки.

натюрлих, д.б зеркально - руль же с противоположной стороны.
Помню, у меня фильтр как-то достаточно легко вынулся.
а вообще у себя давно забил на него )) - полная аналогия с акпп: поставил на обратку такой же доп.фильтр (только чуть большего диаметра чем на коробку).
 

Залил HYUNDAI PSF-3, номер 310000100, красного цвета.

и на нее тоже забил )) Четвертый год уже пользую вместо этой древней штатной минералки синтетику Тоталь, небо и земля, и особенно зимой, в холода, (ну, собственно, сравнение характеристик этих жиж, как-то например низкотемпературная вязкость, говорит само за себя).