Зарядное устройство для 100-амперника
Борисыч:
Для этого и нужен,даже при подзаряде исправной АКБ начальный ток может достигать 9-10А на начальном этапе зарядки,а после он снижается по мере набора емкости до тока менее 0,5А.
Борисыч:
Сегодни привезли КУЛОН 715d. Сделан классно.Удовлетворен! :_Ь
Ruffian:
Цитата: rybak от 28 Февраля 2009, 14:16:13
Заряжаем почти каждый день с утра до вечера: Орион PW325 - выдает больше 10А спокойно.Легкий и надежный...
Поддержу !!! +1
У самого такой 100А только в путь .
ptichkin:
Озадачился тут покупкой зарядного устройства для тараканьего АКБ. Вазовских зарядников не хватает (МАХ ток у них 6А - это для АКБ 60Ач).
Был у меня опыт общения с прибором Автоэлектрика Т-1017У впечатления остались очень хорошие. Качественный надежный прибор! Отпугнула цена...
Сейчас готов купить качественный надежный прибор на многие лета ;D От данного производителя интересны две модели Т-1017У и Т-1013Р. Такие функции в этих приборах как нагрузочная вилка и пуск ДВС в 100А ;D тактористам-дезилистам не актуальны!!!
Есть ли у кого опыт эксплуатации данных аппаратов???
Т-1013Р
Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал)
Назначение
зарядка аккумуляторных батарей с номинальным
напряжением 12 V ;
ручное управление зарядкой АКБ с плавной
регулировкой тока;
автоматическое управление зарядкой и поддержание
работоспособности АКБ при хранении;
запуск двигателя автомобиля при недостаточном
пусковом токе разряженной АКБ;
контроль уровня заряда АКБ;
диагностика генератора, реле регулятора (пункты
диагностики можно выполнять без подключения к
источнику питания 220 V )
Использование
в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания,
торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами
транспортных средств
Технические данные
напряжение питающей сети
220 V
номинальное напряжение АКБ
12 V
измеряемое напряжение
6 V – 19,9 V
измеряемый ток
0 А – 99,9 А
регулировка тока заряда
Плавная
ток заряда
0,1 А – 20 А
ток пуска (кратковременно)
100 А / 0 V
потребляемая мощность
заряд : 250 Вт
пуск : 1200 Вт
наличие защиты от
перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности, перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии батареи
масса прибора
5,6 кг
габаритные размеры
250 х 225 х 155 мм
Дмитрий17RUS:
Мужики. Моё ИМХО. Работаю в энергетике. На подстанциях имеем аккумуляторную батарею 870 Ач. Зарядное устройство (выпрямитель) работает в режиме постоянного подзаряда. Ток заряда ограничен 70А. Это академики с институтами считали. При нагрузке (она кратковременная, не более 1 сек.) ток достигает 650 А. Потом плавно (за 2-3 минуты) уходит в 0. Короче режим сходен с работой АБ автомобиля. Единственное коренное отличие-температура АБ 20 градусов постоянно. Я всё же думаю, что искать именно 10-амперное зарядное не обязательно. Ампер-часы амперчасами остаются, или 5 ампер 2 часа-или 10 за час дашь, но аккумулятору при зарядке кипеть ВРЕДНО, при закипании надо ток убавлять. Я свой 20АЧ всё мучил самодельным, давал в начале 2А, потом ток плавно до 0,5 А падал. Сначала зимой бывало попадал-не крутил в морозы, потом и летом после стоянки в неделю крутить перестал. Тут советское изделие у отца взял-выдаёт 0,5 А импульсно, им погонял, разрядил, погонял, и так раз 5-6. Аккумулятор ожил.
Навигация