Terracan 2,9 л (150 л.с) колбасит

[Dan33]

Да дорогой он собака. Хотя если неисправен, то надо менять. Десяточный мошь попробовать, я разницы кажись не ощущал, разве что расход чуть больше был.

Да я бы поменял, только вот обидно будет если не в нем дело Скинул фишку с ДМРВ, вроде стал мягче работать, а может так уже кажется   Завтра с отключенным покатаюсь.

[Dan33]

  И снова я со своей проблемой. значит простояла машина со скинутой клеммой аккумулятора 4 дня, затем ездил 3 дня со снятой фишкой ДМРВ, работал хорошо, не дымил. Заказал новый датчик. Позавчера мой конь опять пустил вонь и начал танцевать. Сегодня пришел ДМРВ, поменял, ничего не изменилось... Скидывал клемму минусовую минут на 10, ошибки стереть, но увы... Мысли кончились.. Может у кого-то есть книга по ремонту 2.9 в электронном виде, поделитесь пожалуйста.

[SSD]

Dan33, здесь посмотри: там есть и дилерские мануалы.
http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;cat=1;sortby=date;orderby=desc;start=20
А вообще по сути проблемы: тебе Vovan-smol правильно советовал: проверяй топливную. Проверь слив форсунок в обратку, качество крепления проводки к форсункам.

[Dan33]

SSD, спасибо, может найду чего.

[Dan33]

Просто как то странно, все это проявляется в определенный момент, начинается все на 61 градусе. Остужал на пять градусов, пропадало, на 61 опять все повторяется. Если бы топливная, то наверное было бы постоянно... Я бы и рад в сервис Делфи съездить, но они мне сказали, как я писал выше, что нет электрика и помочь не могут( Попробую еще раз позвонить им.

[Staska]

затем ездил 3 дня со снятой фишкой ДМРВ, работал хорошо, не дымил. Заказал новый датчик. Позавчера мой конь опять пустил вонь и начал танцевать. Сегодня пришел ДМРВ, поменял, ничего не изменилось...

Теперь скидывай фишку с датчика температуры двигателя, катайся без него. И мониторь ошибки когда колбасить начинает. Чудес не бывает. Алгоритм работы ЭБУ в мануалах криво описан, надеятся не приходится, надо экспериментировать.
И главное движок не глушить, когда колбасит и ошибки сразу смотреть. А то как у меня, лампа АБС в дороге загорается, но пока до сканера доберусь, зажигание по любому выключать и ошибка пропадает.

[Dan33]

Staska, фишку скидываю с датчика температуры, переходит в аварийный режим, вентиляторы крутятся и температура минус 40. Больше ошибок не видно на БК, до сканера еще не добрался, да и как представлю с такими танцами ехать, аж жутко становится. Поменял фильтр топливный, теперь еще и не заводится, грушу наверное под замену.

[Dan33]

Вот сижу и думаю: раз идет едкий дым, то это не сгоревшая солярка. Значит это либо смесь неправильная, либо клапан какой-нибудь форсунки завис. Думаю долезть до проводки к форсам и поочередно фишки поскидывать на заведенном, посмотреть что поменяется. Но никак я тогда не могу связать и понять, почему именно на определенной температуре это все происходит, стоит буквально на 2 градуса остудить и не колбасит. Уж не крыша у мозгов улетела...

[Staska]

Позавчера мой конь опять пустил вонь и начал танцевать.

А это со снятой фишкой произошло?

[Dan33]

Staska,ага, со снятой фишкой ДМРВ. я в воскресенье ее скинул, и ездил отлично, гари никакой небыло, хоть ингаляции от кашля делай теплым воздухом. А в среду вечером возвращался домой, и заметил что немного жестче стал опять работать, на холостых колбасится и дымит. Новый датчик и скидывание клеммы аккумулятора на ночь не спасли, греется до 61 градуса и пошло поехало, точнее попрыгало и завоняло. С прогревом не проходит, только чуть меньше становится.

[Staska]

А что у нас с клапаном ЕГР? Заглушен?

[Dan33]

Staska, вот про это я тоже хотел спросить. Клапан не заглушен, и вроде как где-то сечет из трубки после него.

[Staska]

и вроде как где-то сечет из трубки после него.

Выхлопом в салоне отдает? Так то у него много же трубок! И вакуум, и впуск, и выхлоп....
Давай его исключать, с электромагнитного клапана сбросить фишку, тот что вакуум подает на сам ЕГР, покатайся без него пока, может ещё какие ошибки вылезут...

[Dan33]

выхлоп в салон засасывает, сифонит вот эта трубка 28410-4X410, завтра если завести получится, попробую скинуть. А клапан, с которого скидывать справа по ходу движения?

[Staska]

А клапан, с которого скидывать справа по ходу движения?

Да

сифонит вот эта трубка 28410-4X410

Так это и есть ЕГР же! А-а-а-а, или трубкой назвал тот сосок?! Так вот к нему как раз вакуум подходит от электромагнитного клапана, с которого надо фишку сбросить.