Как устранить течь поддона? Всё равно течёт

[Леха21]

Мужики, подскажите, как устранить течь поддона. Течет в двух местах. Посадил на герметик, течёт, посадил на паронит всё равно течёт

[MOH532]

  Почисти путь выхода картерных газов. Затем ставь штатную прокладку. При таком давлении может выдавить оба сальника КВ. Что за  масло - !?...

[до6рый]

Хорошо обстучать (выравнять плоскость), если ставите не новый, обезжирить, новую прокладку и хороший герметик. Вот и все)

[Леха21]

 Почисти путь выхода картерных газов. Затем ставь штатную прокладку. При таком давлении может выдавить оба сальника КВ. Что за  масло - !?...

а штатная прокладка какая? Масло полусинтетика

[Леха21]

Хорошо обстучать (выравнять плоскость), если ставите не новый, обезжирить, новую прокладку и хороший герметик. Вот и все)

как и на что садить? расскажите поподробнее

[J290]

Леха21,
штатно поддон с завода сидит на герметике
все остальные прокладки неоригинал

Из герметиков
дон дил
виктор рейнц
если совсем то возьмите оригинал 2145133A02

[11ru]

Не так давно пытался снять поддон не "покурив" форум. Встрял короче. Оказывается подднон просто так не снять. Снимал потому, что с него текло масло. Выход: или выкатывать мост, или приподнимать ДВС. Ни то ни другое было мягко сказать не удобно. Ну с движком еще кое как, а вот выкатить мост... Вобщем взяв герметик до +300, предварительно протерев и обезжирив растворителем обе стороны, понемногу, на сколько позволяла тяга и мост поворачивал поддон, наносил герметик. Корешок сверху с переноской контролировал нанесение, т.к. в слепую пришлось наносить. Если чесно был уверен, что не получится. Но вот как ни странно, все получилось, течь ушла, все сухо, никаких поокладок не ставил, и не было там прокладки. Контролировал наверное с неделю, и снизу и по щупу, потом забил.)  Не течет.)

[Леха21]

Не так давно пытался снять поддон не "покурив" форум. Встрял короче. Оказывается подднон просто так не снять. Снимал потому, что с него текло масло. Выход: или выкатывать мост, или приподнимать ДВС. Ни то ни другое было мягко сказать не удобно. Ну с движком еще кое как, а вот выкатить мост... Вобщем взяв герметик до +300, предварительно протерев и обезжирив растворителем обе стороны, понемногу, на сколько позволяла тяга и мост поворачивал поддон, наносил герметик. Корешок сверху с переноской контролировал нанесение, т.к. в слепую пришлось наносить. Если чесно был уверен, что не получится. Но вот как ни странно, все получилось, течь ушла, все сухо, никаких поокладок не ставил, и не было там прокладки. Контролировал наверное с неделю, и снизу и по щупу, потом забил.)  Не течет.)

позволь с тобой поспорить, ничего поднимать и выкатывать при снятии поддона не надо. Откручиваешь болты подрамника (или как она называется, та хрень под поддоном что соединяет раму между собой и держит мост) держится на 4 болтах, по 2 с каждой стороны и опускаешь его, и всё. Снимал сегодня второй раз поддон за последние дни, завтра буду снимать в третий раз. Снять поддон не не проблема, проблема для меня то что он всё равно течёт

[11ru]

Вот именно, "Держит мост", вот тебе повезло, а могли колесики то разъехаться.

[Леха21]

Вот именно, "Держит мост", вот тебе повезло, а могли колесики то разъехаться.

Два раза снимал, не разъезжались. У тебя разъезжались?

[Kamchadal]

Леха21, это точно поддон течет?
Несколько лет пользуюсь герметиком ABRO серый.

[Kamchadal]

Вот именно, "Держит мост", вот тебе повезло, а могли колесики то разъехаться.

Это серьезно?
Колесо на ступице, ступица на рычагах, рычаги на раме. Куда они разъехались?

[Леха21]

Леха21, это точно поддон течет?
Несколько лет пользуюсь герметиком ABRO серый.

да, поддон, будь он неладен. Попробую сегодня обстучать, посадить на герметик

[Леха21]

А через какое время можно эксплуатировать после посадки на герметик?

[Kamchadal]

При замене фильтра АКПП ставлю поддон заливаю масло и в путь.
Можно ночь подождать для полного счастья, потом масло заливать.
Перевернутый поддон положи на ровную поверхность, обстучи по краю. Ставь только на герметик.