Газовое оборудование для дизельных двигателей
Эдвард:
Кот,Цитата: Кот от 07 Апреля 2016, 17:09:33
Просто уж очень цена привлекательная. А вообще узнайте че да как на месте
120 000 рубликов, метан, с торроидальным баллоном на 70 л (вместо запаски).
Дороговато будет! --%(((
Эдвард:
Оборудование пропан TRIOL M, - 33950 руб.
тороидальный баллон 94 л - 9000 руб.
установка 30 000 руб.
итого: 72 950 р.
Вот Вам и пропан!
Elada:
+ оформление в гаи 10 000
babai:
Бензиновый двигатель может работать на пропане, метане, бензине. Дизельный одновремено расходует и газ и дизтопливо примерно 70%на 30%. Бензинка после расходовании газа будет продолжать движение на полном баке. А дизель уже с расходованым дизтопливом. Так что запас хода у бензинки с газобаллонным оборудованием больше.
ГБО для дизеля выгодно только в случае использования грузовых автомобилей с объемными силовыми агрегатами. А вот на легковушках и малотоннажных автомобилях подобные установки нецелесообразны.
Источник: http://avtopub.com/gazovaya-ustanovka-na-dizel-sposobyi-i-preimushhestva
Эдвард:
babai,Цитата: babai от 08 Апреля 2016, 15:40:21
Бензиновый двигатель может работать на пропане, метане, бензине. Дизельный одновремено расходует и газ и дизтопливо примерно 70%на 30%. Бензинка после расходовании газа будет продолжать движение на полном баке. А дизель уже с расходованым дизтопливом. Так что запас хода у бензинки с газобаллонным оборудованием больше.
ГБО для дизеля выгодно только в случае использования грузовых автомобилей с объемными силовыми агрегатами. А вот на легковушках и малотоннажных автомобилях подобные установки нецелесообразны.
Это как раз о чем я писал в репосте #19.
Навигация