Korzhavin
Одноклубник
Познавший Истину
 Offline
Возраст: 41
Авто: БЫЛ 2,5 EST АТ 2003 г.пружины Y60 31SAFARI СЕЙЧАС MPSII 3.0 на 35 MT
Город: Москва
Сообщений: 904
Владимир
|
 |
« Ответ #30 : 25 Декабря 2014, 08:33:58 » |
|
Потдержу. В стратусе в линзованную оптику воткнул ксенон китайский а через месяц свет стал совсем тусклый. На лампах накаливания лучше свет чем на Ксенона из Китая.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если крикнет рать святая:
«Кинь ты Русь, живи в раю!»
Я скажу: «Не надо рая,
Дайте родину мою». С. Есенин
|
|
|
витаха19
Бывалый
Offline
Возраст: 52
Расположение: Черногорск,Хакасия,Сибирь.
Авто: Терракан 2002 2.5 АКПП
Город: Черногорск.Хакасия.Сибирь.
Сообщений: 188
виталий
|
|
« Ответ #31 : 25 Декабря 2014, 12:28:05 » |
|
Релюху воткни, с нормально замкнутыми контактами. Провод на контакты. "+" от лампы давления с приборной панели на катушку, ну и "-" на катушку с корпуса. Спасибо за мыслю  В радиодеталях купил мелкоформатную нормальнозамкнутую релюшку и подключил параллельно лампочке давления масла. Усё работает, цена доработки= 40 рублей  . |
|
|
|
|
Записан
|
Если уж жизнь-игра,то мне нравится её сценарий...
|
|
|
sam-07
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 57
Авто: 2,9 AT super TOD 2005 г.
Город: Московск.обл/Актау, Казахстан,
Сообщений: 2497
Игорь
|
|
« Ответ #32 : 25 Декабря 2014, 12:33:16 » |
|
витаха19, а реле с задержкой включения еще проще, проводов меньше получается http://www.12v.ru/site.xp/050056052124.htmlлибо реле для автосвета http://www.12v.ru/site.xp/050053049124.html (почитай как работает)
|
|
|
|
|
Записан
|
"Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали". Марк Твен.
|
|
|
витаха19
Бывалый
Offline
Возраст: 52
Расположение: Черногорск,Хакасия,Сибирь.
Авто: Терракан 2002 2.5 АКПП
Город: Черногорск.Хакасия.Сибирь.
Сообщений: 188
виталий
|
|
« Ответ #33 : 25 Декабря 2014, 12:49:20 » |
|
Проводов столько же, цена почти в десять раз выше. Фиксированное время задержки меня тоже не совсем устраивает, ибо время прогрева свечей и последующего запуска горячего мотора и простоявшего на морозе -20° довольно сильно отличается. У меня свет включается именно после запуска мотора, стОит это копейки и ставится за 30-40 минут.
|
|
|
|
|
Записан
|
Если уж жизнь-игра,то мне нравится её сценарий...
|
|
|
Kulek72
Познавший Истину
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 МТ EST 2001 г.
Город: Тюмень
Сообщений: 870
Николай
|
|
« Ответ #34 : 25 Декабря 2014, 13:04:30 » |
|
Проводов столько же, цена почти в десять раз выше. Фиксированное время задержки меня тоже не совсем устраивает, ибо время прогрева свечей и последующего запуска горячего мотора и простоявшего на морозе -20° довольно сильно отличается. У меня свет включается именно после запуска мотора, стОит это копейки и ставится за 30-40 минут.
Все равно не пойду на это, а мотивирую я это тем что, фары уже не новые, свет уже порядком очень сильно подсел, да и на новых говорят не очень. И так получается, что ближний будет гореть постоянно, тем самым не только уменьшается срок службы лампы, но и сильно выгорает отражатель, приводя к недостаточному освещению дорожного полотна. Плюс имеем постоянно включенные габариты, зачем, для чего. По подсветке тоже вопрос, ну поставили Вы днем на максимум реостат, а ночью в ручную будите потом убавлять (регулировать).  Мое мнение такое: нужно задействовать дальний свет, но обязательно уменьшать яркость. Тем самым Мы продлеваем жизнь нашим лампочкам в ближнем, отражатель не выгорает, а видимость авто с дальним светом повышается. |
|
|
|
|
Записан
|
БФ Гудрич Т/А, кенгурятник, ПТФ, пружины Nissan Safari Y61, подогреватель 220В, БК Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", РХО-22, MJ-300, новый двигатель февраль 2014г, генератор живет в верху, омыватель фар, проставки под шаровые, защита Матадор 2мм, термостат на 76гр.
|
|
|
витаха19
Бывалый
Offline
Возраст: 52
Расположение: Черногорск,Хакасия,Сибирь.
Авто: Терракан 2002 2.5 АКПП
Город: Черногорск.Хакасия.Сибирь.
Сообщений: 188
виталий
|
|
« Ответ #35 : 25 Декабря 2014, 13:08:28 » |
|
Как бэ, согласно правилам, должон быть включен ближний свет, или противотуманки, или ДХО с сертификатом. Остальное от лукавого . |
|
|
|
|
Записан
|
Если уж жизнь-игра,то мне нравится её сценарий...
|
|
|
druoo
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 42
Расположение: МО ИСТРА
Авто: Был: 2,5 MT EST 2001 г., стал: GEELY Atlas Pro 1.5 DSG 2021г.
Город: Истра
Сообщений: 1570
Андрей
|
|
« Ответ #36 : 25 Декабря 2014, 13:09:20 » |
|
Kulek72, Николай смею с Вами не согласиться. По поводу новых фар. Стоят новые светят отлично. Если их правильно настроить.
|
|
|
|
|
Записан
|
 138 тык. |
|
|
Kulek72
Познавший Истину
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 МТ EST 2001 г.
Город: Тюмень
Сообщений: 870
Николай
|
|
« Ответ #37 : 25 Декабря 2014, 13:12:20 » |
|
Как бэ, согласно правилам, должон быть включен ближний свет, или противотуманки, или ДХО с сертификатом. Остальное от лукавого . Так то да, если докапываться то многое не продумано. Я когда начал читать про ДХО, то понял, что одно противоречит другому, а именно схема расположения и направление луча. Т.е. получается ДХО должны бить в глаза встречке, но никак не освещать дорогу, чего не скажешь про туманки! |
|
|
|
|
Записан
|
БФ Гудрич Т/А, кенгурятник, ПТФ, пружины Nissan Safari Y61, подогреватель 220В, БК Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", РХО-22, MJ-300, новый двигатель февраль 2014г, генератор живет в верху, омыватель фар, проставки под шаровые, защита Матадор 2мм, термостат на 76гр.
|
|
|
витаха19
Бывалый
Offline
Возраст: 52
Расположение: Черногорск,Хакасия,Сибирь.
Авто: Терракан 2002 2.5 АКПП
Город: Черногорск.Хакасия.Сибирь.
Сообщений: 188
виталий
|
|
« Ответ #38 : 25 Декабря 2014, 13:15:03 » |
|
Только яркость ДХО меньше, чем ПТФ, и днем они слепить не должны...
|
|
|
|
|
Записан
|
Если уж жизнь-игра,то мне нравится её сценарий...
|
|
|
Kulek72
Познавший Истину
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 МТ EST 2001 г.
Город: Тюмень
Сообщений: 870
Николай
|
|
« Ответ #39 : 25 Декабря 2014, 13:15:28 » |
|
Kulek72, Николай смею с Вами не согласиться. По поводу новых фар. Стоят новые светят отлично. Если их правильно настроить.
На форуме читал, что немногие ставили новые фары, конечно заметно было различие со старыми. Многие полировали. Да поначалу все гуд, но потом все-равно были претензии. Кто-то говорил что сами фары нужно дорабатывать. |
|
|
|
|
Записан
|
БФ Гудрич Т/А, кенгурятник, ПТФ, пружины Nissan Safari Y61, подогреватель 220В, БК Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", РХО-22, MJ-300, новый двигатель февраль 2014г, генератор живет в верху, омыватель фар, проставки под шаровые, защита Матадор 2мм, термостат на 76гр.
|
|
|
Kulek72
Познавший Истину
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 МТ EST 2001 г.
Город: Тюмень
Сообщений: 870
Николай
|
|
« Ответ #40 : 25 Декабря 2014, 13:19:27 » |
|
Только яркость ДХО меньше, чем ПТФ, и днем они слепить не должны...
Не видел ни разу чтобы ДХО днем слепили. Вот когда смеркается, или ночью вот там да, слепит. но не все Китайские даже в сумерках не видать, а к тому еще половина светодиодов перегорит, пластик помутнеет, грязью забъется, то их только с расстояния 10метров увидишь. |
|
|
|
|
Записан
|
БФ Гудрич Т/А, кенгурятник, ПТФ, пружины Nissan Safari Y61, подогреватель 220В, БК Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", РХО-22, MJ-300, новый двигатель февраль 2014г, генератор живет в верху, омыватель фар, проставки под шаровые, защита Матадор 2мм, термостат на 76гр.
|
|
|
витаха19
Бывалый
Offline
Возраст: 52
Расположение: Черногорск,Хакасия,Сибирь.
Авто: Терракан 2002 2.5 АКПП
Город: Черногорск.Хакасия.Сибирь.
Сообщений: 188
виталий
|
|
« Ответ #41 : 25 Декабря 2014, 13:21:29 » |
|
А ДХО должны гаснуть при включении головного света, поэтому в сумерках и ночью они не должны слепить  |
|
|
|
|
Записан
|
Если уж жизнь-игра,то мне нравится её сценарий...
|
|
|
Kulek72
Познавший Истину
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 МТ EST 2001 г.
Город: Тюмень
Сообщений: 870
Николай
|
|
« Ответ #42 : 25 Декабря 2014, 13:24:04 » |
|
А ДХО должны гаснуть при включении головного света, поэтому в сумерках и ночью они не должны слепить Абсолютно согласен, но не все подключают правильно. Тупо цепляют на замок или аккум через тумблер. Я первые светодиодные ДХО подключал через обычное пятиконтактное реле (50р). И все работало как надо. Т.е. завел двигатель включились ДХО, включил габариты ДХО погасли. |
|
|
|
|
Записан
|
БФ Гудрич Т/А, кенгурятник, ПТФ, пружины Nissan Safari Y61, подогреватель 220В, БК Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", РХО-22, MJ-300, новый двигатель февраль 2014г, генератор живет в верху, омыватель фар, проставки под шаровые, защита Матадор 2мм, термостат на 76гр.
|
|
|
vitalya
Бывалый
Offline
Возраст: 40
Расположение: Углич
Авто: 3,5V6 АТ TOD 2004 г.в
Город: углич
Сообщений: 291
виталий
|
|
« Ответ #43 : 25 Декабря 2014, 13:50:15 » |
|
А я дхо сделал из дальнего. При трогании с места дальний загорается в пол накала
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kulek72
Познавший Истину
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,5 МТ EST 2001 г.
Город: Тюмень
Сообщений: 870
Николай
|
|
« Ответ #44 : 25 Декабря 2014, 13:54:36 » |
|
А я дхо сделал из дальнего. При трогании с места дальний загорается в пол накала
У меня 75% дальний горит. |
|
|
|
|
Записан
|
БФ Гудрич Т/А, кенгурятник, ПТФ, пружины Nissan Safari Y61, подогреватель 220В, БК Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", РХО-22, MJ-300, новый двигатель февраль 2014г, генератор живет в верху, омыватель фар, проставки под шаровые, защита Матадор 2мм, термостат на 76гр.
|
|
|
|
