Чек, дым и стук

[Griffin]

Здравствуйте все.
Очень нужен совет... Машинку взял недавно, а уже приключения.
Началось с банального загорания чека при нажатии на газ. До диагноста так и не доехал, т.к. сначала пришлось отдать на переборку трансмиссии.
Машину с сервиса забрал и пришлось сразу ехать за 500 км. Ну и как раз планировал по возвращению ехать на диагностику...
И вот тут начались неприятности:
1) Чек загорался уже при малейшем нажатии на педаль.
2) Появился черный дым. Сначала немного, а под конец можно было уже подумать, что я еду на машине, которая работает на угле.
3) И самое неприятное: появился странный стук, очень похожий как бензинки начинается детонация. Сначала было в районе 3000 оборотов, под конец проявлялся как только стрелка подходит к 2000.
В итоге заглох на ходу. Завестись удалось и кое-как до дома дотянул, держа 1800 и тянув за собой дымовую завесу...

Подскажите, куда копать? Понятно, что надо по любому ехать под сканер на диагностику, но хотелось бы хотя бы понимать возможные причины, а то в дизелях я пока не разбираюсь.
А что меня особенно напрягает, так это стук... Может ли дизель детонировать как бензинка?

[ushakov.a.m]

Любимая наша тема владельцев 2.9crdi  .топливная смотри поиском- загорелся "chek".

[ushakov.a.m]

да обычно этот звук дают форсунки умирающие

[БОНДЫЧ]

ushakov.a.m, прав. Это умирают форсунки. Только замена на новые или их ремонт... Смотри темы про форсунки 2.9
Я только что это прошёл.  Все признаки 1 в 1.
Сейчас не нарадуюсь полёту на новых форсунках...

[Griffin]

Для меня главное, что стук это не в железе двигателя.
Поеду завтра на диагностику. Что странно, предыдущими хозяевами форсунки менялись перед продажей, правда поставили они восстановленные.

[Валерий(69)]

Для меня главное, что стук это не в железе двигателя.
Поеду завтра на диагностику. Что странно, предыдущими хозяевами форсунки менялись перед продажей, правда поставили они восстановленные.

Все верно, форсунки исправные поставили для продажи. Теперь вам осталось поменять тнвд и форсунки еще раз. Не забудьте промыть рампу и топливопроводы.

[Griffin]

Спасибо всем, успокоили...

[Leva 29]

Спасибо всем, успокоили... Smiley[/quote
Лучше цены посмотри, ремонт не дешевый предстоит, правда и у самого уже форсунки просятся на замену.

[Griffin]

Лучше цены посмотри

Да посмотрел... насчитал на 40тр за ремонт 4х форсунок и тнвд, судя по расценкам на сайте у диагностов. Точнее уже на месте скажут.

[Leva 29]

Я бы лучше новые форсунки у Ирины заказал , кто знает как их отремонтируют, ты стружку в фильтре смотрел?

[Griffin]

Новые это конечно хорошо, но когда они теперь придут... НГ же, а машина нужна каждый день.
На стружку не смотрел, завтра на диагностике все пускай и проверят.

[Leva 29]

Удачи в ремонте, держи в курсе

[Griffin]

Удачи в ремонте

Спасибо! По результатам отпишусь...

[Виктор П.]

но когда они теперь придут.

Мне   на  13  день  пришли  ,  вот  у  Михаила  должны подойти http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13617.msg199609.html#msg199609

[flatron]

Не забудьте промыть рампу и топливопроводы.

И топливный бак. Ремонтировать форсы и ТНВД, скорее всего бессмысленно. Ремонт обходиться в 2/3 стоимости новых деталей, а сколько они проходят, не знает никто. А новые... это новые. И не переживай, ты не первый!