Не заводится 2,5

[andrei123]

Антифриз в порядке не уходит. Как только прогреется дыма из трубы нет.

[Kamchadal]

У холодного антифриза текучесть выше чем у горячего.Как то давно сталкивался с подобным.При запуске троит и белый дым,прогретый нормально
Оказалась микротрещина в голове.

[andrei123]

Уже человек пять принюхивались и пробовали выхлоп на язык, нет подозрения на антифриз и стоит уровень в дежурном бачке, как пол года посредине. На троение не похоже у троения трр-трр-трр, у меня как будто он задыхается и сразу выдыхает, вот если снять патрубок с интеркулера тот что идёт на коллектор и пробовать его резким движением руки глушить и отпускать вот похожие перебой и у меня.

[Эдвард]

andrei123, Симптомы похожие на неисправность датчика газа.

[andrei123]

andrei123, Симптомы похожие на неисправность датчика газа.
Датчик газа я поменял на новый. Ещё неделе две назад сам удивился, в баке было 10-12л солярки температ. за неделю от -3 до -15 машина в гараже, приходил заводил её наблюдал за работой в течение 6-7 дней работала не больше 5мин. вот 7-10 заводок  за неделю и бак в пустую, ещё раз воздуха нет, половина пусков делал с эфира.

[Эдвард]

andrei123, Очень интересно. Проверяй зажигание (угол впрыска). т.е. метки.

[IDV]

Здравствуйте! Помогите, куда копать не знаю, двигатель 2.5 нормально не заводится. Заводится как будто топливо кончалось (раза 3 секунд по 10 стартером крутить приходится), когда завелся работает без нареканий, но не долго и каждый раз с разной продолжительностью (тенденции не отследил) и глохнет как будто топливо кончилось. Сканер выдает ошибки «P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха и P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов». ЕГР у меня заглушен уже давно. Топливо есть, воздуха в системе нет, фильтра поменял, делал забор из канистры с другим топливом, эффект тот же, двигатель на кануне не мыл, в общем машина ездила и перестала. Спасибо.

Свечи работают все и правильно, выкручивал, проверял. Датчик температуры воздуха ставил с исправного двигателя, не помогло.
Да, забыл,топливо в обратку из насоса идет, клапан обратки работает, сеточку прочистил, да и не грязная была

[vasil80]

Можно попробовать форсунки приоткрутить по одной..глянуть, как брызгает..с энтузиазмом или нет..

[ural_sh_r]

когда завелся работает без нареканий, но не долго и каждый раз с разной продолжительностью (тенденции не отследил) и глохнет как будто топливо кончилось

Попробуй клапан отсечки топлива посмотреть...может он подклинивает. Посмотри едет на клапан напряжение, нет ли КЗ на цепи...
Похоже что топливо отсекает...

[Виталя]

IDV Темы объединил, зачем плодить сущее без надобности!?

[Sharipovo]

Привет.Может хапнул некачественной соляры где-нибудь?Как вариант промыть ТНВД Винсом или Лавром.Поищи другой сканер ошибки какие-то ненаши.А входную сеточку на тнвд смотрел?Когда заведется качай лягушкой,если небудет глохнуть,то насос неможет прокачать топливо из бака-фильтр,заборник.

[IDV]

Всем доброго времени суток. Sharipovo ты прав, насос низкого давления не качает, практически, подкачкой помогаешь, ДВС работает. Буду ставить насос от ВАЗа на подкачку, или кто может знает другой способ решить этот вопрос, ну кроме полного ремонта ТНВД, сейчас накладно. К стати, ошибки меня и запутали. А что за сеточка на входе? про на выходе знаю...

[Sharipovo]

На входе в тнвд тоже стоит сеточка-фильтр,покрайней мере должна стоять.У товарища на Старексе недавно было так-ненабирал обороты больше 2000,оказалось эта сетка была забита.И ещё какой топливник стоет?Ставь только качественный оригинал,я сам убедился в этом.Ставил  какой-то сакура,машина плохо ехала,поставил оригинал,пошла чуствимо шустрее.Ну и конечно сетка в баке,заправки у нас сам знаеш какие,могут что угодно налить.

[ural_sh_r]

На входе в тнвд тоже стоит сеточка-фильтр,покрайней мере должна стоять.

Подскажите, где сеточка эта находится?

[andrei123]

В интернете набери чистка сетки ТНВД, там даже в картинках есть, я у себя её не нашёл.