Терракан (2.5) и прицеп

[Шаман]

Всем привет! Хочу знающим людям вопрос задать-рассматриваю покупку Терракана 2.5 на автомате в качестве тягача к прицепам,так вот вопрос как ведёт себя Терракан с прицепом,а именно как к этому относятся АКПП и двигатель 2.5? Прицепы будут достаточно тяжёлые-прицеп дача,масса где-то 1 тонна и прицеп-автовозка с готовленным Уазом,этот тонны 2 весит! Скорость не интересует вообще,я в принципе не гоняю,категории все есть,интересует чисто технический вопрос-живучесть движка и АКПП. Да и может предложит кто авто требуемое,а то на автору почти одни салоны почему то продают,бюджет 400 т.р.,ну немного плюс-минус. Заранее спасибо за ответы!

[pahan`]

,бюджет 400 т.р.

За эти деньги живой вариант, даже на 2.5 промлемно найти

[Sania]

pahan`, певерь,только если кто то прям сейчас продаёт из за срочности))остальное хлам по крайней мере в Москве и области

[Шаман]

Ну с ценой понятно более менее,ну а вдруг повезёт,да и могу чуть вверх подвинуться если смысл будет! А как отношения АКПП и двигла с тяжёлыми прицепами?

[pahan`]

именно как к этому относятся АКПП и двигатель 2.5?

Двигатель 2.5 довольно тяговит, но тихоходен, а с прицепом будет еще тихоходнее, думаю 100 будет в такой связке предел,  по поводу коробки ничего сказать немогу, знаю, что тока на 2.9 коробка покрепче будет...

[Шаман]

Ну на скорость и динамику мне вообще парралельно,я люблю неспешную плавную езду с комфортом,сейчас и на легковой за 100 очень редко выезжаю,на обгонах только если. Просто по Жыпу Чероки сталкивался с АКПП Айсин,там она считается очень надёжным агрегатом,надёжней механики,даже в качестве заготовки под авто для трофи предпочитают именно с АКПП Айсиновской,а как на Терракане с коробасом дела обстоят?

[Fisherman]

Возьми с мкпп и проблем не будет. Тяги точно хватит. Я, правда такие не таскал по 2 т, но мой груженый ММЗ, кило 500, он просто не замечает. Все равно не гоняешь - на трассе 4 поставил и вот тебе автомат, ну гдето 3 подоткнул.

[артур]

на таракаше тоже айсин!нормально он прицепы таскает!

[070]

таскал прицеп на своем таракане и поболе чем тонна не че все тянет  и тянет

[airedogs]

Я свой купил у поляка, он на нём лафету таскал, а на лафете - машинки из Берлина. Говорил "тянет и виду не подаёт, что с прицепом" ) Только пришлось после покупки рычаги задние продольные поменять - за год постоянного таскания в них сайлентблоки ушатались.

[Шаман]

Я свой купил у поляка, он на нём лафету таскал, а на лафете - машинки из Берлина. Говорил "тянет и виду не подаёт, что с прицепом" ) Только пришлось после покупки рычаги задние продольные поменять - за год постоянного таскания в них сайлентблоки ушатались.

Ну резинки и детали подвески это расходники,мне главное что б агрегаты в момент не ушатались!

[shurik]

Ну чего сказать по теме Таскаю прицеп двухосник со снегокатом вес оного 520 кило,плюс тройку канистр и всякую всячину,под 800 кило выходит, скажу,что порой даже забываю,что с прицепом еду!!!

[БОНДЫЧ]

Я свой купил у поляка, он на нём лафету таскал, а на лафете - машинки из Берлина. Говорил "тянет и виду не подаёт, что с прицепом"

airedogs и shurik, не путайте  Терраканы 2.5 и 2.9...!!  
Человек (Шаман), про тяговитость 2.5 с оч.грузоподъёмным прицепом (до 2-х тонн!!!  спрашивает.
2.5 сам то  без прицепа на трассе еле пыхтит при обгоне фур (проверено неоднократно в клубных поездках) ... а тут на ж... висит 2 тонны!!!

[ivivan]

Для меня это тоже актуальный вопрос, поскольку машину купил именно для таскания прицепа. В мануалах Тера 2.5 АТ написано, что вес прицепа до 2800 для стран Евросоюза и 1800 для всего остального. У меня прицеп с полной массой 2500 кг, и я принял волевое решение, что трассы от Москвы до Питера, Петрозаводска и Нижнего, по которым мне предстоит возить прицеп, буду считать Евросоюзом. А фуры обгонять... не буду.

[Шаман]

И я ничего обгонять не буду,я думаю что меня фуры будут обгонять,мне б допыхтеть до места и обратно,да что б тягач при этом пополам не сломался и мотор не отвалился! Километров 60-80 в час для меня нормальная скорость при буксировке тяжёлого прицепа! Скорость вообще не важна,выдержат ли агрегаты? Двиг 2.5 и АКПП? Прицеп 2 тонны раза 4 в год километров по 400 туда обратно+прицеп 1 тонна те же 400 км 4 раза в год! Плюс к этому лёгкий просёлок километров 200 в год,остальное под одной задницей по городу на работу и обратно.