Форум клуба владельцев Hyundai Terracan
23 Ноября 2024, 12:30:18 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: 17 января 2024 года, клубу MyTerracan.ru исполнилось 16 лет!
 
   Форум   Помощь Поиск Календарь Загрузки Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3 4   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Что лучше: чинить двигатель или менять на контрактный ?  (Прочитано 18080 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
геннадий77
Интересующийся Offline Offline

Возраст: 47
Расположение: Москва
Авто: Terracan 2,9  02г.в. был теперь LR D4
Город: Москва
Сообщений: 35

« : 07 Января 2013, 00:00:23 »

Собственна 03.01.13. собрался съездить в Рязанскую область отдохнуть воть. Но машинка решила шо хрен останусь дома, доехав от ленинградки до рязанки по Мкаду перестала реагировать на педаль "газа".
Был просто в А..уе  именно с большой буквы так как не ожидал такой свиньи от своей машины. И главное что этому ничего не предвещало.Я поначалу ничего не понял , думал пи..пец  топливной, но при этом чек  не загорался и это внушало некоторую надежду, что топливная система ещё жива.( год назад ездили на охоту и на трассе при минус 35 заправились "зимней" соляркой через 10 км встали так сразу чек вылетел, но то отдельная тема да и та заправка перестала существовать.)Так вот заметил что температура вверх полезла, до этого радовался что движок никогда не грелся, и в расширительном бачке количество антифриза увеличилось. Температура лезла вверх двигатель переставал реагировать на "педаль" газа , пока не остывал. На следующий день поменял термостат затем погонял по МКАДу , обороты не сбрасывает но такое ощущение что на хвост тонн 5 повесили, разгон очень задумчивый ( если так можно сказать) и больше 150 хоть упрись не идёт. После такого тест драйва проверил антифриз,перед выездом в расширительном бачке был на мин. после 2/3 бачка. верхний шланг сильно раздут.
    Курил темы на форуме по выдавливанию антифриза: НЕ ОЧЕНЬ УТЕШИТЕЛЬНЫЕ в основном народ менял ГБЦ. Учитывая то что в интеркулере наблюдается масло, из шланга катерных газов давит масло, если вынуть маслянный щуп то из трубки плюётся малсо, это наводит на определённые мысли:
1 А не продать ли быстрее данный агреГАД ( но беда в том что мне нравится стоит от1.5 млн руб. что сейчас не по карману, а менять шило на мыло не охота)
2 Чинить. Вот тут как раз и вопрос  чтобы лиш бы ездило, или чинить хорошо как говорится для себя да и потом когда продавать не стыдно было.
Я конечно щаз заморочусь проверю компрессию ( а кстати какая она должна быть на дизеле) но по косвенным признакам всё таки это пападалово.
Так вот вопрос капремонт или контрактный двигатель?

П.С. пока менял дерьмостат заодно махнул воздушный и топливный фильтр. Всегда когда менял топливный фильтр солярку из старого сливал в пластиковый стаканчик и проверял магнитом на наличие мелких гадостей бегающих за магнитом, так вот в первый раз сейчас обнаружил несколько песчинок притягивающихся магнитом, до этого нет. Летом менял две форсунки сильно лили в обратку, две нормальные менял двумя годами раньше
Записан
Виктор П.
Одноклубник
Познавший Истину Offline Offline

Возраст: 70
Расположение: Самарская обл.
Авто: Был 2,9 МТ TOD LSD 2003 г.
Город: Сергиевск
Сообщений: 1463

Виктор
« Ответ #1 : 07 Января 2013, 06:09:46 »

Что лучше чинить или менять на контрактный
Что же уж сразу и менять ? Сначала  на диагностику топливной аппаратуры , а  уж потом решать  что выгоднее
Так вот вопрос капремонт или  контрактный двигатель
и почему сразу -капремонт ? Может просто прокладка головки блока  прогорела ?
Записан

Было   штук 25  пузотёрок  начиная  с  копейки  и  кончая  Лексусом ,  был Паджеро -2     ,  Хундай -Терракан 2.9. Рекстон II XVT   ,  Nissan Pathfinder  2.5 ,  Киа -Соренто   2.4   175 л.с.  И  снова  Патфайндер  12 г. ,  Тигуан  2013 г и  снова Соренто 2013 г дизель
С уважением Виктор
PuzA
Начитанный * Offline Offline

Возраст: 41
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2243

« Ответ #2 : 07 Января 2013, 07:52:15 »

Так вот вопрос капремонт или контрактный двигатель?
контрактный - это кот в мешке. Перебранный прямыми руками - это надежная вещь, в которой уверен!
Записан

Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
terrik
Старожил Offline Offline

Возраст: 44
Расположение: Воронеж
Авто: Land Cruiser 100 трактор
Город: Воронеж
Сообщений: 620

Игорь
« Ответ #3 : 07 Января 2013, 08:06:41 »

надо на сканер и не расстаиваться))) ( говорю это как попавший в свое время на замену топливной)))
Записан
геннадий77
Интересующийся Offline Offline

Возраст: 47
Расположение: Москва
Авто: Terracan 2,9  02г.в. был теперь LR D4
Город: Москва
Сообщений: 35

« Ответ #4 : 07 Января 2013, 11:23:49 »

Сканер выдал три ошибки 1611,1613,1640. Звонил в Профи КВ общался с Виталием он порекомендовал сначала поменять термостат и крышку если не поможет то с 8го  сервис работает, да и с его слов на 2,9 прокладка стальная ее трудно пробить к тому же уровень масла не увеличивался, и в расширительном бачке антифриз без эмульсии.   Да сначала конечно компрессию буду мерять . Просто как то навалилось всё разом и масло подгоняет, грется стал да ещё стружку нашёл. И управа района повесила объявления на гаражи о предстоящем сносе . Год начался ударными темпами.
Записан
terrik
Старожил Offline Offline

Возраст: 44
Расположение: Воронеж
Авто: Land Cruiser 100 трактор
Город: Воронеж
Сообщений: 620

Игорь
« Ответ #5 : 07 Января 2013, 11:28:47 »

почитай про профи Кв ( ничего личного конечно)
Записан
абы
Одноклубник
Старожил Offline Offline

Расположение: Москва
Город: Москва
Сообщений: 402

Абы'- в переводе с татарского брат
« Ответ #6 : 07 Января 2013, 12:48:36 »

Три раза покупал в жизни контрактные движки и ни разу не пожалел!
Записан
pei44
Одноклубник
Начитанный * Offline Offline

Возраст: 66
Расположение: Москва
Авто: 2,9 АТ EST 2005г.
Город: Новая Москва, 44 км МКАД
Сообщений: 2175

Сергей
« Ответ #7 : 07 Января 2013, 13:25:54 »

terrik, просили же, тех кто сам не имел дела с ПрофиКВ не делать поспешные выводы и тем более не давать советы другим!
Записан

Terracan 2,9 АТ EST 2005г., 174 л/с, с пробегом 293000 км.
Владелец Сергей
terrik
Старожил Offline Offline

Возраст: 44
Расположение: Воронеж
Авто: Land Cruiser 100 трактор
Город: Воронеж
Сообщений: 620

Игорь
« Ответ #8 : 07 Января 2013, 15:28:34 »

я ж не отговариваю и не направляю туда
Записан
геннадий77
Интересующийся Offline Offline

Возраст: 47
Расположение: Москва
Авто: Terracan 2,9  02г.в. был теперь LR D4
Город: Москва
Сообщений: 35

« Ответ #9 : 07 Января 2013, 19:10:12 »

абы, через какую контору(ы) покупал?
terrik,да есть у меня мнение про Профи КВ, просто не многие сервисы желают связываться с ремонтом Терракана. Официалов в расчёт вообще не беру.
Записан
абы
Одноклубник
Старожил Offline Offline

Расположение: Москва
Город: Москва
Сообщений: 402

Абы'- в переводе с татарского брат
« Ответ #10 : 05 Февраля 2013, 23:36:03 »

геннадий77, да в разных брал конторах
Записан
геннадий77
Интересующийся Offline Offline

Возраст: 47
Расположение: Москва
Авто: Terracan 2,9  02г.в. был теперь LR D4
Город: Москва
Сообщений: 35

« Ответ #11 : 15 Марта 2013, 09:13:27 »

Поменял ГБЦ,радиатор, ролики. Купил форсунки ТНВД, жду потеплее будет тогда поменяю. Пока езжу на старой топливной.
Записан
stalker125
Бывалый Offline Offline

Возраст: 42
Расположение: Казахстан
Авто: 2.9 J3 AT EST 2003
Город: Рудный
Сообщений: 91

Дмитрий
« Ответ #12 : 09 Февраля 2021, 18:43:51 »

 Всем привет   Wink . Ну вот и у меня встал выбор или капиталка или контракт. Симптомы: прорыв газов ГБЦ в ож, расход увеличился до 18на 100, стук в такт ДВС непонятного происхождения  *<img src=*" border="0" /> . Из положительных моментов: масложера нет, тяга отличная. Загнал к знакомому мотористу так он три дня стук искал и ничего не нашел Undecided ,к слову сказать моторист опытный со стажем и пямыми руками. Прикинув .... к носу заказал контракт с рестайла( у меня 2003 гв). Пришел сей агрегат в контейнере с владика. Когда установили запуск не удался ( судьбу не обманешь )   Huh? , вынимаем 800 форсы  ставим свои родненькие 500 и о чудо с пол оборотика. Работает тихо и мягко почти как бенз. Прошел 1000 полет нормальный. Итог: два комплекта навесного, к 800 форсам позже возьму мозги для возможности замены. Старый ДВС в гараж до тепла, будет как тренажер( авось что и получится  *rzhu* ).
Записан

Грязный танк в бою не видно☝️
LEONE
новичок Offline Offline

Возраст: 56
Расположение: Находка
Авто: 2,9 AT ... 2005 г.
Город: Находка
Сообщений: 15

« Ответ #13 : 15 Февраля 2021, 12:37:13 »

Аналогичный случай. Только всё подошло и поехало сразу. Был гидроудар. Уже два года полёта.
Записан

93 тык
stalker125
Бывалый Offline Offline

Возраст: 42
Расположение: Казахстан
Авто: 2.9 J3 AT EST 2003
Город: Рудный
Сообщений: 91

Дмитрий
« Ответ #14 : 15 Февраля 2021, 13:01:54 »

LEONE привет. В находке с контрактами проблем вообще нет, я так понимаю
Записан

Грязный танк в бою не видно☝️
Страниц: [1] 2 3 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006, Simple Machines

Страница сгенерирована за 0.051 секунд. Запросов: 26.