Снятие поддона двигателя D4BH.

[Алексий]

   Парни,кто нибудь снимал поддон? Какие трудности? Надо подвеску отпускать или мотор приподнимать?

[ЛЕВА]

Была у меня такая необходимость.Коленвал ходил ходуном.В сервисе сказали, что поддон снять невозможно.Чтоб добраться необходимо либо передний мост выкатывать,либо движек снимать.

[niknik]

Нудно но можно Передний мост ослаблял, дижок чуть домкратил Точно не помню снимал, чтобы вварить гайку для пробки т.к сорвал резьбу

[Гаррик]

Была у меня такая необходимость.Коленвал ходил ходуном.В сервисе сказали, что поддон снять невозможно.Чтоб добраться необходимо либо передний мост выкатывать,либо движек снимать.

Мегасервисмены,респект:)
Поддон снимается поддомкратив двигатель за шкив коленвала гидравлическим домкратом-им удобнее всего,в деревянном бруске вырубаешь топором нечто подобие выемки под шкив чтоб домкрат не соскочил,ослабляешь подушки двигателя ,растяжения подушек хватит выше не подымешь-коробка упирается в шахту, потом откручиваешь все винты под головку на 6 и отрываешь поддон , он впритирку без фанатизма вытаскивается с кряхтением и всякими словами.Я у себя вытаскивал именно так.Когда поддон вытащишь то домкрат ослабь и дай двигателю лечь на подушки.Не дай бог сорвётся и прищемит или по голове тюкнет.
Кряхтеть обязательно

[HAMMER256]

А я думал по лету подлезу да посмотрю что там в нутрях....короче без надобности туда ни,ни

[retobolil]

А я думал по лету подлезу да посмотрю что там в нутрях....короче без надобности туда ни,ни

а чё там смотреть? еси вкладыши не слышно, чё там можно увидеть. другое дело промыть сверху и снизу салярочкой, еси закоксовалось масло, да и то, масла недорогого взять литров 30, да промыть с промывочкой типа "лавр", циклов 5 (слил залил), и в конце синтетикой пройтись сам хочу так помыться в праздники

[САК]

уже в какой то теме писалось что мыть двигатель нуна когда он на столе лежит разобранный  а промывать его маслом всё таки дело пустое, только время зря потратите ни чего там маслом не отмоется даже с солярой а вот под вкладыши грязь попасть может , даже если вы только что купили авто и в этом случае не нужно просто меняйте масло и всё. и снимать поддон надо после как проверили давление механическим манометром на горячем двигателе, всё таки зря убрали этот указатель с панели приборов, всегда бы знал давление в нём ну и если конечно прокладка не держит.ИМХО.

[Гаррик]

Чем бы дитя не тешилось-лишь бы не беременело !!! )))

[retobolil]

а промывать его маслом всё таки дело пустое

ну уж нет уж, в прошлом году (после покупке) менял масло с "маслянной" промывкой, тока после 3-го слива масло более-менее чистое слилось, много шняги вымывает, все на душе спокойнее (не только в двс, так же в радеаторе, вакуумнике, турбине почище будет)

[hamza2008]

я промывал авиационным керосином!долил в старое масло 1 литр.погонял 10 мин и счастье!

[Rombr]

Чтобы темы не плодить темы спрошу здесь: маслянный поддон крепится к двигателю 2.5 через прокладку или на герметик только? а то в одном магазине говорят на прокладку а во втором говорят что только на герметик, где правда?

[Gsmov]

лучше на герметик

[Rombr]

а прокладки на них существуют? кто нибудь ставил прокладку?

[андрей82]

Rombr, поддон D4BH ставится только на герметик, а раньше на паджерах 4d56 ставилась прокладка поэтому и сказали в магазине тебе.
Ставь на герметик по инструкции  и по мануалу в теплом гараже - это точно не потечет.

[Rombr]

спасибо за ответы, теперь буду знать.