Борткомпьютер- установка и эксплуатация

[Леший]

Игорь10RU, на видео другая модель, отличается дисплеем. Были ошибки по двиглу 1123, 0110, 0121, 1131, 0320. Видимо от зимы остались, когда фильтр топливный замёрз и не мог завестись. Брал у нас в Екате за 3330р.

[Игорь10RU]

Как оцениваешь, стоящая покупка?  ... пока думаю...

[Леший]

Долго думал, взвешивал все за и против. Для меня самое ценное ошибки и их удаление, чтоб не ездить и не платить за диагностику. Потому как эти висячие в ЭБУ ошибки мешают нормальной работе двигателя. Ну и параметры(работу) двигателя видишь в реальных цифрах, зарядку акума, температуру ОЖ. Мне кажеться это всё полезные вещи. А если все приблуды правильно подключить, то и расход будешь отслеживать за определённый пробег.

[Игорь10RU]

Спасибо за консультацию!

[Леший]

Всегда пожалуйста!

[Леший]

Кстати, на другом сайте про таракана предлагают ДУТ подключить к проводу от топливного датчика.
Цитирую: Снимаешь приборную панель переворачиваешь а там с зади три разьема средний и есть разьем IO3-2 первый контакт которого подключен к прибору указателя топливо.Отсчет контактов справа налево со стороны проводов.Просто врезаешься в проводку, т.е параллельно.

[Алексий]

в сервис-центр на Новосибирской.

Да блин как так то??? Я тоже по осени ездил на Новосибирскую. Мою машину так и не смог мультитроникс увидеть.... Отдали деньги обратно...

[Леший]

Алексий, Сервис от магазина который на Санаторной?
Может вместе попробуем мой к тебе подключить, пока я его не установил?

[Алексий]

 Да я на Санаторной взял. Сначала сам пробовал протоколы прописать.Кроме напряжения и температуры с выносного датчика не показывало ничего. Потом на новосиб. поехал. Там мужичек в годах,тоже помудохался и сказал,что не идет на мою машину. Не помню какую модель пробовали,но продавцы уверяли,что самая последняя версия.
  Давай попробуем,может получится чего.

[Леший]

Алексий, в личку написал

[Noks1]

Кстати, на другом сайте про таракана предлагают ДУТ подключить к проводу от топливного датчика.
Цитирую: Снимаешь приборную панель переворачиваешь а там с зади три разьема средний и есть разьем IO3-2 первый контакт которого подключен к прибору указателя топливо.Отсчет контактов справа налево со стороны проводов.Просто врезаешься в проводку, т.е параллельно.

Это и у нас на форуме есть http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1266.225.html

[Леший]

Noks1, Я  просто предложил как ещё один вариант подсоединения. И если я правильно понял, там проводок прикручивается к этому болтику?

[Noks1]

Noks1, Я  просто предложил как ещё один вариант подсоединения. И если я правильно понял, там проводок прикручивается к этому болтику?

Неа, ты не совсем так понял, болтик я предложил как вариант кому неохота в проводке разбираться. Я ж не зря фото колодки выкладывал.
Зы. Во блин фотки то я на радикал грузил и две пропали. Сейчас исправлять буду.

[Виталя]

Да я на Санаторной взял. Сначала сам пробовал протоколы прописать.Кроме напряжения и температуры с выносного датчика не показывало ничего. Потом на новосиб. поехал. Там мужичек в годах,тоже помудохался и сказал,что не идет на мою машину. Не помню какую модель пробовали,но продавцы уверяли,что самая последняя версия.
  Давай попробуем,может получится чего.

Алексий, чтобы все правильно получилось и заработало, изначально необходимо БК сбросить к заводским настройкам (полный сброс). Отключить от авто при выключенном зажигании, после того как он сам потухнет (а для верности подождать еще 3-5 минут).  Потом подключаешь его к диаг разъему заново, вкл. зажигание и ждешь когда он сам все определит. Я тоже сначала помучился, а потом узнал что БК уже настраивали на другой авто, полный сброс и все норм. Для того, чтобы при дальнейших отключениях АКБ, не сбивались настройки протокола (т.к. он настроится в режиме АвтО-определения протокола) запоминаем значение и переводим в режим ручной настройки протокола, и вписываем данное значение протокола. Далее делаем тарировку бака (с подключенным ДУТ) и корректируем показания вольтметра. Далее расход топлива и т.д. Пробовал подкорректировать показания скорости (по навигатору) - не вышло, т.к. резина завышенного размера, я полагаю из-за этого. Выставляем дату, предельные значения скорости, темперы, зарядки и т.п. Ну и в окончание наслаждаемся стиранием ошибок  (во сколько накопилось) и выявлением их причин . А также внимательно смотрим за показаниями темперы на БК.

[col.sam]

Лучшее враг хорошего.

Обновил ПО своего мультитроникса 750 и теперь не по одному из 3 протоколов и 5 типов не видит он машину.

надо даунгрейдиться