Погибли наши пилоты. Человеческий фактор...

[Sania]

я понимаю что тема не про это..но всё же


вот так у нас делают бизнес на самолётах и перевозках

http://news.mail.ru/inregions/center/76/6757122/?frommail=1

[romario]

Да Сань,ты у нас легко отделался.Вообще ужас какой-то тварится.

[Corban]

ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО ВЫЖИМАЮТ ВСЁ ДЛЯ НАЖИВЫ. И С  ПИЛОТОВ И  С ТЕХНИКИ-ВЕЗДЕ И НА РЕКЕ И В НЕБЕ !когда одумается народ непонятно

[PuzA]

Corban, Ваши, Липецкие  вчера и сегодня у нас тут летают, демонстрационные полеты на Russian Expo Arms 2011 http://www.ntiim.ru/rea2011_index_o.php?x. Только что ездил смотреть  в сад(сад в 5 км от полигона). Красиво. Брал с собой носимую радиостанцию авиационного диапазона, но так и не нашел на какой частоте работают над точкой. Подход и отход от точки на 128,5(это какой военный канал?) слышу хорошо. Обратно на Пермь уходили на 4500, потом чуть ниже попросили, что бы в облаках не лететь.

[Corban]

PuzA,на полигоне один канал.по маршруту другой.на старте третий.тут как настроят я не в курсе!на след год наверно полечу

[shurik]

Corban, Друг мой, а ты ежели не тайна, летчик какой авиации часом не стратегической Не из стрижей

[Corban]

shurik,фба тайны нет

[shurik]

shurik,фба тайны нет

Все равно привет тебе от Уварова В.П.!!!

[Corban]

shurik,ну спасибо и ему он же тоже на бомбёрах

[Гаррик]

По моему, более чем- некорректно, обсуждать отчего да почему упал самолёт,подождём хотя бы до какого либо расследования, запчасти говно,самолёты говно,пилоты тоже говно итд и тп.Надо меньше туповизор смотреть если психика неокрепшая и мозги переварить не могут то что из него льётся

[pei44]

Когда разваливали Внуковские авиалинии, нас тогда якобы Сибири продали. Начали они возить к нам своё оборудование ремонтировать. Вскрываю я как то какой то автопилотный блок с ИЛ-86, а там уже Новосибирские спецы ковырялись и вместо танталовых кондёров с военной приёмкой понавпаивали китайских бытовых, причём не лучшего производителя. Я их представителя спрашиваю, не боятся ли такую лажу лепить, ведь 350 пассажиров могут в раз угробить, а он мне заявляет, что мол в Новосибирске с работой плохо, начальство приказывает, а инженеры выполняют. После такого в Сибири я работать не стал.
А по поводу лётчиков, так кто идёт на пилотов учиться, это же самые отчаянные парни, которым здоровье позволяет! Был случай в году 1993, если не ошибаюсь, отгоняли мы списанный Ту154 (борт 85057) в Арабские Эмираты для их спецвойск, для тренировок. Прилетели в Абу-Даби и выясняется, что самолёт нужно перегнать на военную базу в пустыне, а там полоса где то 1.5 км. всего, причём асвальтовая. Наши лётчики сначала отказались, но когда им предложили некую значительную сумму они перелетели и посадили, даже метров 10 до конца полосы ещё осталось. А чтобы она не проломилась под тушкой (на улице было +42 в тени) сажали рано утром и полосу поливали водой. Местные военные лётчики, летающие на геркулесиках, от удивления рты поразевали и когда наши успешно приземлились, дружно апплодировали.