Автономные системы обогрева что посоветуете.?

[klimanch]

Я когда занимался автономными обогревателями на грузовики, да и знакомому поставили в фуру эбершехер, она дольше работает чем вебаста и к солярке она менее привередлива, глотает все и работает дольше, меньше рекламаций и свечи дольше ходят они там угольные а не спиральные.

[Linkinsonic]

я тоже подозревал что идёт подсос,в место обычного шланга поставил прозрачный,солярка уходили в бак плохо держала груша. купил запорный электро магнитный клапан и врезал в систему подсоединил к замку зажиганию солярка не уходит,немного появляется пузырьки воздуха со стороны топливного филтра буквально чуть-чуть.а не может быть какая нибуть  проблема с форсунками.что интересно буквально если завести на 5 мин машину и заглушить после этого включить автономку машина заводится нормально.
Сообщения объединены: 16 Февраля 2011, 18:37:59я тоже подозревал что идёт подсос,в место обычного шланга поставил прозрачный,солярка уходили в бак плохо держала груша. купил запорный электро магнитный клапан и врезал в систему подсоединил к замку зажиганию солярка не уходит,немного появляется пузырьки воздуха со стороны топливного филтра буквально чуть-чуть.а не может быть какая нибуть  проблема с форсунками.что интересно буквально если завести на 5 мин машину и заглушить после этого включить автономку машина заводится нормально.

[Staska]

Linkinsonic, не парься! Рано паниковать, рано!
Попробуй завтра не сразу заводить, а погодя, и увидишь разницу.

[Семеныч]

Было уже на форуме, поиск рулит.
Вкратце - после прогрева автономкой, дай постоять минут 20-30, температура в охлаждающей системе выровняется и тогда заводи.
Причина в том, что блок управления двигателем считает что двигатель горячий, а на самом деле - нет

Staska, прав на все 100%.  у меня пока не отстоится минут 15-20 тоже крутит не схватывая.
вот здесь описано
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,643.90.html

[Linkinsonic]

спасибо за информацию завтра попробую.

[shurik]

Причин для нарушения подачи топлива великое множество, однако, перечисленным признакам, с очень высокой степенью вероятности соответствует попадание воздуха в топливную магистраль.
Поводов для попадания воздуха довольно много и большинство из них связано с возрастом автомобиля:
·  рассохшиеся топливные шланги и сгнившие хомуты на них;
·  проржавевшие топливные трубки (самое типичное место – вход в трубок в бензобак);
·  некачественное уплотнение топливного фильтра;
·  неплотности в ручном или механическом подкачивающем насосе;
·  использование в качестве обратной магистрали на форсунках ПХВ трубок (для европейских и американских моторов) и вообще любые нарушения герметичности обратной магистрали;
·  нарушение уплотнения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД);
·  нарушение уплотнения оси рычага управления подачей топлива (газом) ТНВД;
·  нарушение уплотнения крышки топливного насоса.
 Скопировано от сюда:
 http://www.dizelist.ru/index.php/poleznye-stati/41-o-podsose-vozduxa-v-toplivnuyu-sistemu-dizelej

[Linkinsonic]

Попробуй завтра не сразу заводить, а погодя, и увидишь разницу.зимой так и делал.а недавно обратил внимание что после прогрева автономки машина заводится сразу с пол пинка!но правда на улице стало тепло около нуля.?!

[Strateg2]

Цитата: Staska от 16 Февраль 2011, 18:32:45
Было уже на форуме, поиск рулит.
Вкратце - после прогрева автономкой, дай постоять минут 20-30, температура в охлаждающей системе выровняется и тогда заводи.
Причина в том, что блок управления двигателем считает что двигатель горячий, а на самом деле - нет

Staska, прав на все 100%.  у меня пока не отстоится минут 15-20 тоже крутит не схватывая.
вот здесь описано...

У меня прошлую зиму тоже так было. После замены плунжера, всю эту зиму заводил сразу после прогрева, или незадолго до окончания прогрева - всегда с пол-пинка. Так что, возможно, это начало конца плунжера.

[Linkinsonic]

спасибо за информацыю,а где можно узнать про плунжер по подробней и есть ли он на 2.9?

[terrik]

у меня на хонде такая фигня с подогревом, просто я просек момент зажигания ЧЕКА, а вообще просто-завел, подождал, тосол разошелся в это время можно наблюдать как датчик температуры опускается вниз, как он опустился заглуши, потом заведи и МОЗГ ТЕРРА понимаетчто он холодный, но так как часть антифриза горячая то разогрев происходит намного быстрее, соответственно расход ниже таки пироги

[Василий Гуз]

Я согласен с етм, что после прогрева ДВС надо немоного (15-30 мин) подождать, а потом заводить. Испытано на себе , у нас морозы и под 40С. Успехов.

[VasilichLT]

Ребята .есть кто сам ставил автономку.на 2.9. ?

[андрей-лт]

Ребята .есть кто сам ставил автономку.на 2.9. ?

VasilichLT я же уже писал о пусковом подогревателе,у меня webasto Termo E,там только 3 жгута! 1-с предохранителями(все на +,без предохранителя на -),2-на топливный насосик(ставится где хочешь от бака до вебасто и через тройник подлючен в топливную магистраль),3-идет в салон на панель управления,шланги подключены в разрез холодильника ЕГР,и ВСЕ!!!

[VasilichLT]

Можно фото врезки в  систему охлаждения

[андрей-лт]

снимается шланг с холодильника и подключается к шлангу вебасто,другой шланг с вебасто поключен на холодильник где только что сняли шланг,фото не покажу т.к.  как выкинул всю систему ЕГР и Common Rail