Не набирает обороты на скорости

[Федор]

расход вроде  мифический ??

[vgik]

Правильно Иосиф Виссарионович, нечего мотору собственным  давиться!!

[Серёга]

    Клапан ЕГР нужно не чистить, а глушить.

Я его пробовал глушить - вроде как то хуже ехала, и вернул все назад.

[Jieper]

А подскажите что нужно сделать( может к экстрасенсу опять же обратиться?) чтобы стал такой маленький расход соляры зимой? А то у меня в -40 жрет аж под 20 литров на сотню...

[frezer]

Серёга,
Я вылечил чисткой сеточки-фильтра на входе ТНВД.Попробуй,у меня она (сеточка) была забита какой-то сранью напроч.
Сообщения объединены: 06 Марта 2011, 16:37:25Jieper,

А то у меня в -40 жрет аж под 20 литров на сотню...

Оно так и будет,чем холоднее,тем больше расход.

[sashek]

frezer привет !сеточка фильтра на входе такая же как на обратке(в болту)?

[frezer]

Вот еще почитай  http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=68254
Сообщения объединены: 06 Марта 2011, 16:48:17Сетка у меня стоит под болтом и она еще подпружинена.Вначале откручиваешь болт,подним пружина,а под пружиной сеточка.Она там сидит плотно.Когда открутишь болт посвети туда и присмотрись.Доставал подручными средствами типа крючком каким или т.п.
Успехов!
Я пока добрался до этой сетки перебрал всю топливную!

[sashek]

Я пока добрался до этой сетки перебрал всю топливную!

Неужто так сложно подлезть?

[frezer]

sashek,
Нет,это в том смысле,что сетка была последней  в топливной системе.Далее думал уже ТНВД проверять,ремонтировать.

[sashek]

уф,успокоил!!!Надо будет слазить,почистить на всякий случай.Спасибо за информацию!!!

[frezer]

sashek,
Это для твоего случая http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=8813&sid=36953a3a61b3c32296d32548a69ed55d

[sashek]

sashek,
Это для твоего случая http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=8813&sid=36953a3a61b3c32296d32548a69ed55d

Ну вообще спасибо!!!Теперь точно не промахнусь

[Серёга]

Jieper,
Короче я сделал так, поменял воздушный фильтр, поменял топливный фильтр, почистил обратный клапан на ТНВД т.е. сеточку, смазал место соединения тяги клапана Вестгейта с турбиной, подложил под него 2 гравера, чтобы по выше стал, ведь пружинка в нем все равно уставшая, почистил клапан впускного воздуха, хотя лучше заменить, прочистил клапан ЕГР вроде бы всё.

[frezer]

Серёга,
Мало того что подложил гравера.Необходимо замерять при этом давление наддува турбины и исходя из намеря
ных значений уже регулировать натяжение закрытия заслонки в горячей части турбины.У меня эта тяга разрезная и можно регулировать не подкладывая шайб.
Сообщения объединены: 07 Марта 2011, 09:09:43Серёга,
Вот про давление  http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=2157&p=79370&hilit=%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%8B&sid=2239db793cc7743590eda7f061671c87#p79370

[Серёга]

Понял, спасибо за ссылку а то не знал какое давление должно быть, померию.