Выбор масла для двигателя

[Warlock]

Андруха, о как... Ну придется покупать 4 л. Весь в раздумьях, что заливать. Поскольку Shell Spirax X 75W-90 LS, видимо, прекратили выпускать, думаю над Castrol Syntrax Limited Slip 75w-140 или Mobil Mobilube Syn LS 75w-90. Мобил вроде и привлекательней, но на 120 рубликов дороже...

[Андруха]

Warlock, я заливал у Димы на Химическом. Масло он сам брал. Кастрол какой-то-типа как в мануале( sfj кажется). Литр около 550р. Про эфект  я уже писал-машинка просто полетела, со старым маслом мосты крутились тяжело, на холостых с вывернутым рулем  было не тронуться.

[Vlad]

Андруха,мне похоже не того масла в задний редуктор налили, тоже с вывернутым рулем тяжко трогаться, реально  плохо

[Андруха]

Vlad, я менял по кругу все жижки. полтора года назад чинил раздатку-залил свежий дексрон. Зиму прокатался заменил опять, масло в Акпп с прмывкой. пока чистое не полилось ну и в мосты залил свежее.  Из коробки и мостов вылилось типа с пластилином, но зато и ход облегчился.Отъездил год. Пока нормально.

[Warlock]

Андруха, Castrol SAF-XJ 75W140 больше не выпускают. Это, видимо, тебе из старых запасов достали. Ему на смену пришло Castrol Syntrax Limited Slip 75w-140. Думал над его приобретением, ибо дешево, но не понравилась вязкость, да и на форуме сантафешек его грязью поливают . В итоге взял Mobil Mobilube Syn LS 75w-90. Посмотрим, как оно себя поведет.

[HAMMER256]

И так проехав на ЗИКе 5в40 (синтетика) 10 тыс. км. (досталось на халяву)))) угар или расход составил 1л.! С чем это связано так и не понял. Снимал и чистил куллер, масла там нет, при движении не дымит, при перегазовках на месте не дымит. До этого заливал Шелл 15в40 полусинтетику для магистральных грузовиков, такого расхода небыло. Расход был, но только зимой и то грамм 250-300! Летом держался на уровне. Но пуск зимой был немного трудноват, хоть и с подогревателем (220В).
В принципе выход на Шелл ещё есть, но есть и выбор того же ЗИКа и синтетики 5в40 1700 руб. 4 литра и полусинтетики 5в30 1000 руб 4 литра, НО.....
Температура потери текучести у ЗИКов от-40, а у Шелла уже при -27.
То что наши магазины (местные) предлагают (Кастрол (в нём разочаровался), Тойота, Мазда, Ниссан (не рассматриваю, т.к. по некоторым данным основа корейские масла), Шелл (я его могу и бесплатно набрать, а в магазе от 2000 руб 4 литра), Мобил1 (тоже не дёшево), ну вот и весь ассортимент (Российские масла пока не рассматриваем).
Так вот дайте совет (или кто как бы поступил на моём месте): Шелл 15в40 (бесплатно), ЗИК 5в40 (синтетика по 1700 руб.) или ЗИК 5в30 (полусинтетика по 1000 руб.)

[Stary100]

а я по-прежнему лью BP VISCO 5000 синтетика 5w40. Нареканий - ноль...

нисколько не жалею, что связался с этой "жижей". Отличная работа двигла, уровень не падает до замены вовсе.

[Андре]

Лью ВР VISCO 10W40, на зиму хочу залить то же , но 5W40, зимой у нас бывает прохладно, проблем пока нет ни каких. По советам смотрю льют все кто во что горазд, какого то общего мнения, где золотая середина нет.

[MOH532]

   Может повторюсь и это не реклама! За 3-й год эксплуатации, использую только Кастрол, магнетик, дизель, 5-W-40, синт. - Только положительные впечатления. Меняю осенью и весной. За время эксплуатации выгнало все шлаки, исчезли капли из-под сальников. Промывка маслом узлов на высшем уровне. Турбинка и гена работают тихо, видимо им так же нравится.

[Volvovod80]

лью Mobil1 5W-50

[Алексей(Степанов)]

Так вот дайте совет (или кто как бы поступил на моём месте): Шелл 15в40 (бесплатно), ЗИК 5в40 (синтетика по 1700 руб.) или ЗИК 5в30 (полусинтетика по 1000 руб.)?

HAMMER256, при вашей среднегодовой температуре 15w40 это густовато. а вот 5w30 самое оно. тем более полусинтетика, как и шелл. у синтетики текучесть более высокая, поэтому и У-текучесть получилась высокая

в итоге - я бы сделал еще один тест для ЗИКа п/с 5w30, с прицелом на то чтобы на нем и остаться. корейской машине - корейское масло!

10ткм - многовато, масло надо бы почаще менять... плюс: две баклашки по 4л = 8л, то есть сразу намек на то что 7л на замену и 1л на долив

[Валерий(69)]

Volvovod80, На кой тебе 5W50? В Питере еще не Сахара. 5W40 самое то.

[Volvovod80]

Валерий(69),
мне нравится.

[Валерий(69)]

мне нравится.

Пьешь его что ли? Это масло для жаркого климата, а нам и 40ка хватит. Дело все в цене. Этой зимой у меня давило масло из под фильтра, правда фильтр не оригинал был. Теперь ставлю только оригинальный, посмотрю, если опять давонет в мороз, то на зиму перейду на 0W--.

[Volvovod80]

Валерий(69),
оно подороже,значит лучше.(я так считаю)