Выбор масла для двигателя

[shurik]

rerp, Я у себя в первый раз промыл, и то добавкой, а после этого ни разу!Ну скорее у тебя всетаки синтетика, ежели он без покатух по РОССИИ!

[rerp]

наоборот он дилерский.....

[ColonelU]

При таком пробеге имеет смысл озаботиться в первую очередь ремнями/роликами и может быть топливным фильтром. И помпой.

Да. А по существу поставленного вопроса - особого смысла промывать нет. Вернее процедура промывки должна по-хорошему выглядеть следующим образом. Выбрать масло из соображений стабильности (доступность, цена/качество и т.п.) и больше не прыгать между производителями. Залить его в качестве промывки. Потом слить, заменить фильтр и налить нового. Такая промывка будет хоть сколько-нибудь полезной. А промывка при помощи каких-нть "волшебных" составов, или типа как на жигулях - веретенкой, пользы кмк не принесет. Помницца, у меня влезало 6.5 литров при объеме системы смазки больше 8. Так что довольно значительная часть масла не сливается. Так и будете ездить, булькая полутора литрами "промывки" в картере    

[shurik]

значительная часть масла не сливается.   

Тута Дядь Леш я с тобой маленько не соглашусь при каждой замене, у меня влазиет по 7.1-7.2 литра масла при указанных 7и4 литра помоему, так что остается все таки незначительная часть!А ну и естественно я не под завязку заливаю, милиметра два оставляю от максимального уровня на щупе!

[ColonelU]

Не буду спорить.
Может быть у меня в городе на букву С яма, в которой я копошусь при замене масла, не параллельна горизонту
У меня 20-литровой канистры хватало на 3 смены масла.

Да. Ну а по поводу моего патентованного способа промывки возражения есть ?   

[PuzA]

У меня 6,5 литров влазит, и каждый раз думаю, какой ..удак сливную пробку сделал не снизу а сбоку. Там на дне картера еще как минимум грамм 600 остается..

[rerp]

ну дык чё промывать промывкой или нет

[shurik]

Да. Ну а по поводу моего патентованного способа промывки возражения есть ?   

Ни как нет!!! Но скажу по секрету я не очень то и хотел промывать, но моя совковая закалка заставила меня это сделать!

ну дык чё промывать промывкой или нет

Не надо, не промывай! Вот тока реши какое масло буш лить Я с самого начала решил полусинтетику, машина то не новая, да и сопливостей( СЛАВА БОГУ) пока не вижу!

[rerp]

а по вязкости что лучше???

я так понимаю ты льешь 10W40???

[Серж]

rerp,10W40 это лето,5W30 - зима.

[rerp]

может я чё недогоняю...но многие тут пишут....10W40 лето, 5W30 зима......при переходе тоже ничего не промывают

[PuzA]

я круглый год лью 5W40 синтетику... проблем нет

[shurik]

rerp, Непосредственно я заливаю ENEOS Super Diesel 10w40 всегда! Так как спорить какое масло лучше бесполезно, я для себя выбрал эту марку и с этой вязкостью! Соотношение цена-качество(для меня)! Ну и меняю я его тыщ через 8-10 км!

[megranny]

Насчет промывать-нет мне не совсем понятно,если машина дилерская,россиянин,то не проще ли узнать у предбывшего владельца,какое масло использовалось.Вообще-то при покупке авто эта тема курится в первую очередь,обычно даже банку с остатками масла или хотя бы пустую дают..

[ColonelU]

Я наливал Neste Turbo Super 5W-30. Летом и зимой. Отличная синтетика CI-4.
Менял через 7.5ткм.
В тетю Соню нолито Mobil Delvac 1 5W-40. Отличная синтетика CI-4+. Замена через 7.5ткм.

По поводу применения масел различной вязкости по сезонам. Не возбраняется, а может быть даже приветствуется для регионов с континентальным климатом (холодная зима-жаркое лето), особенно если это масла одного производителя.