Каким маркам автомобилисты верны

[megranny]

Каким маркам автомобилисты неверны
Американское агентство J.D. Power, один из главных мировых экспертов по авторынку, опубликовало результаты нового исследования. Оно дает представление о том, какой процент клиентов, купивших машину той или иной марки, впоследствии вновь покупают автомобиль под тем же брендом. В среднем каждый второй автомобилист остается верен своей марке. Но интереснее другое: какие производители разочаровывают автовладельцев настолько, что они склонны сменить бренд.
За прошедший год чаще всего автомобилисты изменяли Саабу. Впрочем, учитывая то, что год назад эта марка чуть было не прекратила свое существование, это не удивительно. Впоследствии производство было вновь запущено, на подходе новые модели, так что армия поклонников шведской марки, наверное, все же будет расти. А вот то, что среди владельцев Mitsubishi лишь 27% вновь купят такую машину, — это повод задуматься для японцев. Да и то, что Audi и Porsche на сегодняшний день способны удержать меньше половины своих клиентов, — довольно печальный показатель.

[Щастье]

фигня фсё. может америкосы и ездятна своих корытах а-ля форд.
но низменные фанаты своей марки, на протяжении десятилетий - это BMW. как ни крути 

[megranny]

фигня фсё. может америкосы и ездятна своих корытах а-ля форд.
но низменные фанаты своей марки, на протяжении десятилетий - это BMW. как ни крути 

В Германии может быть,но уж не в России.

[Валерий(69)]

Как то в 97 году хотел купить а/м американского производства (JP), позвонил другу в NY, ну что бы проконсультироваться. В ответ услышал очень негативный отзыв об автопроме США. Короче продвинутые там ездят на японцах или клонах, богатые на европейцах, патриоты - но только в регионах (по нашему) Массачусетс, Кентукки и т.д., на отечественных но не более 70000 миль.
Короче, если купить в салоне Джип ГЧ, то выкатив из салона вы получите минус трети стоимости, а Крузак после года продадите почти за его стоимость.