проблема с запуском двигателя 3.5

[Warlock]

Petrovan1977, у меня если проблемы и бывали в мороз, то только из-за аккумулятора.

[vgik]

 

Здравствуйте,люди добрые))) Суть проблемы такова....Ещё до морозов машина начала капризничать... При запуске,стартер крутит,а двигатель схватывать не хочет.... Выключив зажигание и повторив процедуру(сначала на второй-третий,а теперь дело доходит до нескольких десятков раз)машина всё таки заводится...Но учитывая,что сейчас мороз,аккумулятор до этого счастливого момента не доживает...Накидываю провода(прикуриваю)и через несколько десятков манипуляций-завожусь.... На горячую машина заводится в нормальном режиме.В сервисах выявить проблему не смогли.Комп ошибок не выдаёт В одном поменяли(за два посещения) свечи,топливный фильтр и бензонасос... Симптомы прежние....ПОзвонив к ним услышал,что следующим шагом надо чистить форсунки.....Но так можно ездить к ним до конца света.... А когда его теперь ждать и непонятно.....Вот решил обратиться за советом к "бывалым"))) Что посоветуете? Может кто сталкивался? Может болячка тараканья какая есть специальная.....А то грустно езди ть по сервисам,где делают ненужные вещи и берут деньги за отсутствие результата))) Или посоветуйте,куда ехать.Заранее благодарен за помощь)))

если гоячая заводится хорошо, а холодная нет. то меняйте датчик тепературы,который работает на модуль двигателя.Я уже два заменил.Получается что плюсовую температуру показывает, а минусовую нет, а модуль видит что двигатель горячий и соответственно топливо подает как в горячий.а поробуйте на бедной смеси в мороз мотор завести ,что вы и делаете!! 

[Serik]

Иммобилайзер не гонит? Не замерз? У меня в прошлом году при минус сорока помнится была такая болячка. Пришлось греть рукой и ключ и замок и лишь потом завел.Что то там замерзает. А уж если иммо не работает, хоть весь движок перетряхни не заведешь. И не покажет он тебе ошибки.

[leonidsss]

Petrovan1977, Проверяй первым делом ДМРВ. От него чек не загорается, но проблем он доставляет множество, когда умирает. Скорее всего беда с температурным датчиком ДМРВ. Первые Акценты когда из Кореи пошли, они отказывались заводится после -17 причина была в том, что прошивка мозгов не была рассчитана на такие температуры. Похожая проблема у Фольксвагеновских 2.0 FSI после -17 проблемы с пуском, стоит погреть ДМРВ и машина спокойно заводится. Скорее всего из-за неправильных показаний ДМРВ идет неправильный впрыск. О том как проверить датчик написано в сервис-мануале.

[Serg_Bobr]

Очень похожи симптомы у Petrovan1977 с которыми я столкнулся вчера когда в Москве было почти -28. Иммобилайзер глючит на морозе и не дает завести двигатель. Когда теплее - никаких проблем. В соседней теме http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,16146.0.html я описал эту проблему.

[Petrovan1977]

Спасибо за помощь,господа))) Всем удачи и на дорогах и в жизни)))

[Petrovan1977]

Здравствуйте,други)))) Спешу всех поздравить с новым годом и пожелать воплощения в жизнь всего задуманного))) Что бы деньги умножались,а здоровье крепло)))
Не хочется заканчивать поздравление заморочками,но кроме как тут поинтересоваться больше негде))))
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,16139.0.html
Это старый пост(спасибо огромное,всем кто не прошёл мимо)))После потепления и проблемы отпали...Но может быть и взаимосвязь,поэтому для полноты картины и упоминаю и о нём(посте),,
Сегодня с утра после запуска двигателя появился шум.... С интервалом в секунд 40-60....Секунд 5 длится этот звук... По нарастающей верх,потом на угасание и тишина... Потом опять заново.Звук похож на трение подшипника или ролика...Поскольку я 8го числа записывался к Виталику в ПРОФИ-КВ,то решил до 8 поставить машину на прикол...Но до дома так и не доехал))) Сначала появился звенящее потрескивание(уж простите за такие обороты)))) стал сбавлять скорость и звук стал пропадать...Остаовился тронулся-вроде всё тихо... Минуты через три зажглись лампочки на щитке(аккумулятор и брейк)...Поняв,что потерян генератор,я списал все звуки на ролик генератора и решил пробираться ближе к дому... Метров через 500 отказал гидроусилитель...и пока я дотягивал до места,где можно было прижаться у обочины, заглох движок...Время было 7 утра и звонить куда то было бесполезно,пришлось тормозить портер и буксиром дотягивать до дома....Ехали около 20 км,я думаю... и со скоростью 50-60км/ч...Искренне надеюсь,что для коробки,это не будет топором палача..Завтра собираюсь в Империю 4Х4...Может что подскажет кто.... К чему готовиться надо..)))

[fedchuk]

Привет, а под капот заглядывал? Ремень приводной то на месте?

[babai]

Визуально не видно, что отвалилось? Может шкив навесных агрегатов развалился?

[Виктор П.]

А  ремни генератора и гидроусилителя не порвались ?

[Petrovan1977]

Ну после того,как заглох,капот и не открывал...)))Темно было... Да и смотритель я ещё тот))) Всё равно тянуть в сервис надо..

[fedchuk]

Да и смотритель я ещё тот

Так открой капот то прежде чем спрашивать, мож вопросы то сами собой отпадут.

[Petrovan1977]

Так открой капот то прежде чем спрашивать, мож вопросы то сами собой отпадут.

Согласен)))Это всё похмельно-депрессивный психоз виноват))) Да и консультанты всякие ничего кроме шатуна и переборки движка придумать не могут... Вот я на нервной почве и кипишую))

[fedchuk]

Возьми пивка, успокойся, и никого не слушая подними капот))))

[Petrovan1977]

Возьми пивка, успокойся

Мозг,наверное,этого и ждал)))

(Обе темы от автора соеденены. Общее название подредактировано.
Название тем оч. желательно обозначать ближе к проблеме.. Чтобы  "Поиск" рулил и новым искателям информации на форуме о разрешении тех.проблемы можно было найти ответ...
А для поздравлений с НГ есть тема и даже целый раздел ("Поздравления")
С ув. модер Бондыч)