АКПП - не включается 4-ая.

[MOH532]

    Всем доброго времени суток! Сегодня был на диагностике. Очень смущали обороты и не соответствие оборотов и скорости. Ездили с подсоединённым компом. На всех режимах. Результат - все передачи АКПП (кроме 4 ) комп выдаёт исправно. Сканер ошибок не показал. Сигнал на включение 4 от ЭБУ идёт.
Датчики оборотов (1 и 2) работают исправно. Давление и температура в норме. При достижении скорости ближе к 80 срабатывает блокировка ГТ, но включения на 4 не происходит. Далее машина едет на 3 передаче. Обороты - ужас! На 4.2 - только 120! Обзвонил приличное количество мастерских. Советов - море! По цене устранения - от 14 до 65 т.р. Ещё раз проверю все клеммы на АКПП, а потом буду думать. Или пока ездить до 80 км/час.

[Алексей(Степанов)]

MOH532, где в результате все это диагностировали?

[MOH532]

   Диагностировал на Кантемировской в GTI. Стоимость диагностики - 700р. Я попросил выписать результаты - они у меня. Одна текстуальная часть. Но по снятию АКПП, дефиктации и замене деталей припёрли к своим расценкам - от 50 до 65 т.р.

[Алексей(Степанов)]

тут вроде ZILLA этими акпп занимается...

[ZILLA]

MOH532, состояние масла в акпп какое? Если масло НЕ красного цвета и пахнет гарью - то капец фрикционам в коробке. Каким точно - станет ясно после разборки акпп. То что вы написали - 100% сгорели фрикционы на 4й передаче. И судя по тому что вам написали - предлагают полную переборку акпп. Разводилово.

[MOH532]

ZILLA, добрый вечер!  Масло (АТФ 320) в норме, цвет и запах в норме. Уровень - по мануалу. ГТ работает. По мощьности нареканий нет. Есть подозрения в отсутствии контактов - завтра проверю.  Может и врёт Бл. упр. АКПП!? Пока очень грустно. Спасибо за отзыв.   

[Genzo]

MOH532: извините конечно за может дилетантский вариант, а может у вас кнопка овердрайва на ручке переключения передач нажата или может она отжата, но сам контакт заел?

[MOH532]

   Нет О/Д выключен. При диагностике он так же проверялся в движении.

[ZILLA]

MOH532, погляжу сегодня мануал по коробке вашей. Отпишусь по результату.

[MOH532]

   Спасибо.

[Denis73]

На тормоз B0 (overdrive brake) похоже. Так что начинать с плиты и далее по обстоятельствам

[MOH532]

    Сегодня был ещё на одной диагностике. Ошибок по АКПП опять не выявлено, нарисовались ошибки по двиг. Я их переписал с монитора.(дословно):
 1. Р 0110 - Впуск. Воздух, Температура. Сх.Ошибок.
 2. Р 1116 - Наддув. Нажать. Датчик MAL.
   Ошибки он все сбросил. Сказал - устранить. Возможно из-за них не идёт сигнал на 4 передачу. Что нужно менять (какие датчики) не знаю, но когда ехал домой при 2.7 показал скорость 100 км/ч.
   Он сказал, что при подгоревших фрикционах 4 передачи вылезла бы ошибка. АКПП могла перейти в аварийный режим работы. Не исключена потеря  контакта. (Я как-то сидел в болоте).
   Уточнил по ремонту - при полной переборке с разрезанием бублика и шлифовке ГТ - 45 т.р. - расходники и АТФ его  и гарантия. 
   При замене фрикционов - 26 т.р. - гарантия 
   В общем, от общения с ним - только хорошие эмоции, и как правильно сказал по первому диагносту ZILLA - разводилово. Просто толковый специалист.

[Валерий(69)]

MOH532  судя по мануалу, там не все коды ошибок выводятся или считываются, т.е. может показать, а может и нет.

[MOH532]

    Возможно и так. Приходится ориентироваться на то, что есть. Хотя я не однократно обращал внимание на ошибки в мануале. У меня издатель АВТОДАТА. Приходится смотреть в неё. Больше некуда.

[Ринат]

что это можить-быть при быстром разгоне 1-2-3 передача вкючаются нормально,а с3-4 начинает дергаться то вкючает 4 то сбрасывает на 3 передачу  уровень масло в норме.