Запустится ли при -20

[sankov-com]

породокс в том что -15 маслает нормально,как только температура падает все не заводится.грею двигло лампой,эфир в воздухан и кое-как заводится.может есть еще какие причины,подскажите кто сталкивался?

[sankov-com]

хотел новый купить.в магазине говорю,куплю у вас новой если этот проверите.вишел крендель с прибором ,проверил нагрузку и говорит у тебя как новый акб ,новый не надо

[Борисыч]

sankov-com,я подробно описывал свои злоключения с АКБ "amerikan",там плотность неподнималась выше 1.25,а это всего половина ёмкости, на годовалом аккум,запуск при -15С маловероятен.Все ваши манипуляции были поизведены два года назад.ОТЧЁТ ПРЕДСТАВЛЕН.СЕКОНОМИЛИ БЫ МАССУ ВРЕМЕНИ И СИЛ,ЕЖЕЛИ БЫ ВЫ ПРОЧЛИ МАТЕРИАЛ.В результате АКБ была переведена в разряд запасных,и заменена на БОШ СИЛЬВЕР.

[MACTAK]

sankov-com, из твоих слов в -15 заводится, а в -20 нет, задаемся вопросом, а масло какое там и там (двигатель и коробка), а еще спираль на приборке сколько горит по времени ? Попробуй перед запуском накачать грушей соляру, прогрей пару раз свечи и пробуй (относиться к t ниже -15)

ИМХО:
1) масло
2) свечи
3) датчик отвечающий за время накала свечей
4) как еще доп. вариант воздушный фильтр

[sankov-com]

масло мобил синтетика,спираль горитсекунд 5-7,свечи новые ,фильтр новый,коробка автомат

[Борисыч]

sankov-com,условия у нас были одинаковы,но после всех хлопот стал интенсивно использовать Вебасто.При этом запускался успешно и на  х... аккум.

[sankov-com]

я тоже думаю про вебасто,но бабла пока нет,попал на ремонт автомата

[vgik]

У меня примерно такая же ситуация,  дв заводится обороты поднимаются до 1200, затем падают ниже холостых, потом опять подымаются до прогревочных, это при минусовых температурах. Даже при нуле градусов такого не происходит. Проверил так, вечером на стоянке отключил датчик температуры дв, а в его разъём подключил новый датчик температуры дв. от Десятки (инжекторной), оставил все до утра. Утром Таракашка завелся как новый и долго работал на прогревочных оборотах, датчик то просто лежал на дв! Взял датчик в руку, он стал нагреватся и обороты стали падать, так и выявил засранца. Завтра буду Десяточный пристраивать!

[Борисыч]

sankov-com,в вашем случае ёмкость АКБ меньше 50-60А.ч,что недостаточно для пуска дизеля при температурах ниже  -10С...Вилка может показы вать почти норму,но основной критерий-плотность.

[MACTAK]

sankov-com, я имел ввиду вязкость масла

[sankov-com]

5w40

[БОНДЫЧ]

..... Этим и хреновые эти узкоглазые батарейки, что корея, что япония.

Я не знаю почему С.Александр  и Борисыч наезжают на корейские АКБ... но у меня стоит родная АКБ с 2004 года, установлена на авто на конвеере.
Заводит пока с первого тыка и при -20. В прошлую зиму заводила с первого тыка при минус за 30.
Сам удивляюсь.
Думал в  эту зиму придётся покупать новую АКБ. Неужели и эту зиму на родной отъезжу?
 Вот вам и узкоглазая....

[MOH532]

uzhegov_va уже писал о возможности перекоса стартера. Это очень ВАЖНО! Даже при не значительном перекосе, сила тока возрастает в разы, а если аккум не свежий, то завести - проблема, а посадить аккум - как два пальца об асфальт.






____________________________________________________________________________________________
  А кто у нас отвечает за качество подшипников и аккумуляторов? Наши Китайские друзья не должны подводить.  

[MACTAK]

Alex007 (БОНДЫЧ), у самого стоял Rocket 100ah, но прошлую зиму кое как отмучился, в эту зиму не стал рисковать и взял новый.

[Борисыч]

Alex007 (БОНДЫЧ),каким-то макаром попалась АКБ с нормальной плотностью,при всех исправных системах в машинке,и вот результат.И,наверняка,ИСЧО и с топливной проблем не было.Живи и радуйся!